BMW 635 csi 1979

Page 5 sur 8 Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Suivant

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

Re: BMW 635 csi 1979

Message  Micka076 le Jeu 16 Juil - 2:25

Vraiment superbe cette série 6 ! I love you
avatar
Micka076

Nombre de messages : 575
Age : 28
Points : 617
Date d'inscription : 18/09/2011

Revenir en haut Aller en bas

Re: BMW 635 csi 1979

Message  commode le Jeu 16 Juil - 8:45

Magnifique voiture I love you, et la couleur cheers.
avatar
commode

Nombre de messages : 754
Age : 49
Points : 806
Date d'inscription : 04/05/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: BMW 635 csi 1979

Message  stuf le Jeu 16 Juil - 8:55

Merci  cheers .

Deux autres que j'ai un peu travaillées aussi, car très ternes d'origine  I love you :



avatar
stuf

Nombre de messages : 3993
Age : 37
Points : 4220
Date d'inscription : 30/04/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: BMW 635 csi 1979

Message  stuf le Lun 28 Sep - 11:43

Petite sortie, ça fait + 2 mois que je n'y avais pas touché...



Une 60taine de km dans la journée, et je suis allé assister un pote qui a posé sur sa première ancienne, une 320i E30 boitoto première main de 140 000 kms... un petit bijou niveau état, et le 6 cylindres 2 litres s'accommode bien de la boite auto; c'est une voiture très douce à conduire sans pousser.
avatar
stuf

Nombre de messages : 3993
Age : 37
Points : 4220
Date d'inscription : 30/04/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: BMW 635 csi 1979

Message  R$UB le Lun 28 Sep - 12:11

Toujours splendide, cette Siss I love youI love youI love you.
avatar
R$UB

Nombre de messages : 14361
Age : 46
Points : 16495
Date d'inscription : 25/07/2010

Revenir en haut Aller en bas

Re: BMW 635 csi 1979

Message  Maybach2 le Lun 28 Sep - 14:45

Sacrées faces avant Smile.


Une E30 première main, ça, c'est du challenge à trouver!
avatar
Maybach2

Nombre de messages : 588
Age : 25
Points : 640
Date d'inscription : 23/02/2010

Revenir en haut Aller en bas

Re: BMW 635 csi 1979

Message  claudew116 le Lun 28 Sep - 17:41

J'aime beaucoup dans ce coloris ta 635 csi, avec le superbe son de ce 6 cylindres en ligne très mélodieux; bravo.
avatar
claudew116

Nombre de messages : 157
Age : 51
Points : 171
Date d'inscription : 10/09/2015

Revenir en haut Aller en bas

Re: BMW 635 csi 1979

Message  stuf le Mar 29 Sep - 8:53

Merci  cheers.

Bonne nouvelle: samedi, je l'emmène chez un spécialiste que connait un ami ( je l'ai déjà rencontré, c'est un vieux gaulois collectionneur et amateur de toute belle mécanique, encore en activité mais plus à son compte), qui a entre autres préparé des BMW dans les années 80 pour des courses de côtes et rallyes.

Il va la garder et refera ce qu'il faut. Donc, ça risque de durer un moment, car ça sera fait en heures perdues, mais ma foi, avec celle-ci, je ne suis pas pressé et j'ai grande confiance dans le bonhomme.


Dernière édition par stuf le Lun 5 Oct - 11:51, édité 1 fois
avatar
stuf

Nombre de messages : 3993
Age : 37
Points : 4220
Date d'inscription : 30/04/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: BMW 635 csi 1979

Message  claudew116 le Mar 29 Sep - 13:18

Super, comme ça, tu nous la présenteras sous toutes les coutures  Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy.
avatar
claudew116

Nombre de messages : 157
Age : 51
Points : 171
Date d'inscription : 10/09/2015

Revenir en haut Aller en bas

Re: BMW 635 csi 1979

Message  stuf le Dim 4 Oct - 23:21

Gros week-end ferraille... mais ça n'est pas sur ma voiture qu'on a passé le plus de temps.

Donc, pour résumer, je suis allé chez le gars pour qu'il voit la 6; il me propose, avant de faire quoique ce soit, un diagnostic complet un peu plus tard, avec test des compressions, avec envoi d'air dans les cylindres pour tester si la culasse ou les segments ont un souci.

Il m'a quand même fait un réglage express du papillon des gaz, et rien que là, elle tourne mieux.  Bon, la bonne nouvelle, c'est que pour lui, le moteur va très bien, mais il faut déterminer pourquoi elle consomme de l'huile et sent fort; il ne se prononcera pas tant qu'il a pas tout regardé.

Résultat: la voiture reste chez mon pote le temps qu'il puisse s'en occuper ( il restaure sa 201, qui était la voiture de son père, et m'a dit "je l'ai commencée, je la finis, sinon elle va encore attendre 20 ans! ); bref, dans les 3 mois.

Du coup, on est retourné chez mon pote qui a la 928 et la Thema 8.32 pour bricoler, car je voulais faire la vidange de la BV remplie chez BMW d'huile de BVA. Préconisation à partir des E32/34 V8 et après, mais certainement pas pour les E24; la BV sifflait à 130, sans commentaire! Et en faisant la vidange, je me rends compte que l'huile moteur coule de la boite au goutte à goutte.... là voilà, ma perte d'huile  What a Face  e

Donc, la bonne nouvelle, c'est qu'elle ne bouffe pas d'huile, mais en perd; la mauvaise, il faut tomber la boite Mad, mais ça ne sera pas pire que pour la 560.  J'ai bidouillé l'étanchéité de la ligne, l'huile ne rentre plus dedans et ça ne pue plus à l'échappement  cheers.

Donc maintenant, elle tourne super bien, elle ne "bouffe" pas d'huile, et elle ne sent plus l'huile à l'échappement... pour le moment, ça ne m'a rien coûté.  Je vais aller la montrer à son ancien proprio pour qu'il l'essaie, il va pas en revenir  afro.

2 petites photos qui illustrent la mécanique:





Ce qui a pris du temps, c'est le changement des joints spi sur la 8.32: c'est l'ENFER! La moindre intervention sur cette voiture prend des proportions incroyables, 4h pour le faire, sans commentaire. Quelle moteur par contre, quel son...  I love you


Dernière édition par stuf le Lun 5 Oct - 11:52, édité 1 fois
avatar
stuf

Nombre de messages : 3993
Age : 37
Points : 4220
Date d'inscription : 30/04/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: BMW 635 csi 1979

Message  mercedes380 le Dim 4 Oct - 23:52

Cool Cool Cool

mercedes380
Modérateurs

Nombre de messages : 10382
Age : 65
Points : 11250
Date d'inscription : 22/10/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: BMW 635 csi 1979

Message  R$UB le Lun 5 Oct - 0:13

cheers cheers cheers
avatar
R$UB

Nombre de messages : 14361
Age : 46
Points : 16495
Date d'inscription : 25/07/2010

Revenir en haut Aller en bas

Re: BMW 635 csi 1979

Message  commode le Lun 5 Oct - 8:37

Super ! Et sympa, le garage de ton pote  Cool.
avatar
commode

Nombre de messages : 754
Age : 49
Points : 806
Date d'inscription : 04/05/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: BMW 635 csi 1979

Message  manco le Lun 5 Oct - 9:41

Elle est tombée en de bonnes mains, cette Siss.

manco

Nombre de messages : 1548
Age : 45
Points : 1702
Date d'inscription : 03/12/2012

Revenir en haut Aller en bas

Re: BMW 635 csi 1979

Message  cyril le Lun 5 Oct - 12:35

Très bonne nouvelle, Steph cheers.
avatar
cyril

Nombre de messages : 2184
Age : 47
Points : 2214
Date d'inscription : 01/11/2010

Revenir en haut Aller en bas

Re: BMW 635 csi 1979

Message  Jean7 le Lun 5 Oct - 12:40

"J'ai bidouillé l'étanchéité de la ligne, l'huile ne rentre plus dedans et ça ne pue plus à l'échappement"

Tu peux détailler : l'huile moteur fuit par où, quelle est l'origine de la fuite  ? Elle suinte le long de la bva et fini sur l'échappement ?

En te lisant, au début, j'ai cru que c'était une fuite interne du joint spi côté moteur .

Tu as bidouillé l'étanchéité de quelle ligne ?

A sa sortie, j'avais pu essayer une journée une Théma 8.32, c'était en effet une sacré auto. Alain Delon avait d'ailleurs certainement une des premières sur Paris et s'en servait tous les jours.

Jean7

Nombre de messages : 1519
Age : 51
Points : 1521
Date d'inscription : 22/09/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: BMW 635 csi 1979

Message  stuf le Lun 5 Oct - 12:52

Oui, fuite interne du joint spi dans la cloche de boite; ça se répand partout, et une ligne de fuite coulait dans la jonction col de cygne/1er silencieux, monté n'importe comment toujours chez BMW. Donc là, j'ai repris le montage et remis un joint fibre, l'autre étant écrasé, et ça ne fuit plus.

Donc, la fuite coule sur l'échappement, mais plus dedans (à présent, ça pue l'huile cramée, mais plus mélangée aux gaz en sortie de ligne).

De toute façon, elle reste là-bas pour le moment, et la fuite sera réglée sur place quand j'y retournerai.
avatar
stuf

Nombre de messages : 3993
Age : 37
Points : 4220
Date d'inscription : 30/04/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: BMW 635 csi 1979

Message  Jean7 le Lun 5 Oct - 14:25

Merci Stuf, maintenant je comprends. Je croyais que tu avais réussi à stopper la fuite bva et je ne voyais pas comment...

Bref, splendide auto qui me fit rêver une partie de ma jeunesse, passée à admirer régulièrement entre autres une 635 CSI Alpina...

Jean7

Nombre de messages : 1519
Age : 51
Points : 1521
Date d'inscription : 22/09/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: BMW 635 csi 1979

Message  stuf le Lun 5 Oct - 14:50

BVM et non BVA Very Happy :  on est trop habitué à nos 126 cheers.

Non, la fuite est toujours là, mais elle n'entre plus dans le tuyau...

Suite au prochain épisode Smile.
avatar
stuf

Nombre de messages : 3993
Age : 37
Points : 4220
Date d'inscription : 30/04/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: BMW 635 csi 1979

Message  stuf le Lun 26 Oct - 18:40

Bon, le verdict est tombé après un test approfondi : il y a 30% de pertes de compression dans le bas-moteur: il faut le refaire.

C'est un peu la douche froide suite au premier diag avant mesures, mais bon, c'était prévu à la base quand je l'ai échangée contre la E32.

Je me dirige vers une réfection avec mon pote qui a la 928 et la Thema 8.32, on n'est pas plus bêtes que d'autres qui ont réussi après tout... j'ai choppé la doc d'atelier avec toutes les étapes/mesures, pas de contraintes de temps non plus.
avatar
stuf

Nombre de messages : 3993
Age : 37
Points : 4220
Date d'inscription : 30/04/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: BMW 635 csi 1979

Message  Denis L'Espérance le Lun 26 Oct - 19:51

N'oublie pas de vérifier la culasse pour des fissures dans les chambres à combustion entre les cylindres ! Hélas, il s'agit d'un problème fréquent sur ces "vieilles" culasses (M20 et M30). C'est un très bon moteur mais pas sans faille. Au pire, il est possible de la souder ...

Bon camboui !

Denis)

Denis L'Espérance

Nombre de messages : 3270
Age : 64
Points : 3560
Date d'inscription : 04/08/2011

Revenir en haut Aller en bas

Re: BMW 635 csi 1979

Message  stuf le Lun 26 Oct - 20:00

Oui, tu as raison, mais la perte est visiblement comparable entre tous les cylindres...

Désossage prévu fin novembre/début décembre: sortie du moteur et démontage de la culasse pour la faire tester et pour, si elle est ok, lui mettre des guides de soupapes neufs, par un spécialiste.

J'ai budgété un gros 1600€ de pièces, du coup, l'aile du SEC va encore un peu attendre, shit!
avatar
stuf

Nombre de messages : 3993
Age : 37
Points : 4220
Date d'inscription : 30/04/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: BMW 635 csi 1979

Message  mercedes380 le Lun 26 Oct - 22:13

Bonjour STEPHANE Smile .

Pour, info, comment le diagnostic qui a été effectué peut différencier le bas-moteur de la culasse sans déposer celle-ci ?

Il y a tellement de causes possibles que je m'interroge Rolling Eyes : usure ou rayure des cylindres et/ou des pistons, segments usés ou cassés, sièges des soupapes dégradés par le sans plomb ou encrassés, joint de culasse faible...A priori, comme il n'y avait pas de bruit, l'embiellage ne semble pas concerné, à part peut-être les coussinets tant que tu y es.

Je ne sais plus s'il y a des chemises ou si on réalèse en cas de besoin. J'ai un moteur de 535 i ouvert venant d'une voiture que j'ai désossée, mais c'était il y a plus de 10 ans.

Dans tous les cas, je te souhaite que tout se passe au mieux, tant du point de vue MO qu'investissement en pièces Basketball . René.

mercedes380
Modérateurs

Nombre de messages : 10382
Age : 65
Points : 11250
Date d'inscription : 22/10/2009

Revenir en haut Aller en bas

ff

Message  STERNSCHNUPPE le Lun 26 Oct - 22:57

Hallo René.

En faisant court, pour connaitre d'où vient le problème haut ou bas-moteur:

tu prends tes compressions : pas plus d'1 bar de déséquilibre entre cylindres; sur 1 vieux moteur, on tolère 1,5 Bar; si tel est le cas:

1) reprendre les compressions en ajoutant un dé d'huile dans le puits de bougie; si la compression change et augmente un peu, la segmentation est en cause (segment racleur, segmentation globale, cylindre); si rien ne change, il faut incriminer le haut-moteur!

2) en plus de cela, pour connaitre avec bien plus de précision l'état global du moteur bas et haut, joint de culasse usw : faire une analyse d'huile 5000 Km mini après vidange : vous connaîtrez exactement les faiblesses, les usures coussinets, bielles usw! pour €70 env.
avatar
STERNSCHNUPPE

Nombre de messages : 3070
Age : 60
Points : 3178
Date d'inscription : 18/03/2010

Revenir en haut Aller en bas

Re: BMW 635 csi 1979

Message  mercedes380 le Lun 26 Oct - 23:07

Hallo ERIK Smile .

Danke sehr cheers . René.

mercedes380
Modérateurs

Nombre de messages : 10382
Age : 65
Points : 11250
Date d'inscription : 22/10/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: BMW 635 csi 1979

Message  Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Page 5 sur 8 Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Suivant

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut

- Sujets similaires

 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum