Mon SEC de 89

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Re: Mon SEC de 89

Message  yannprimero le Dim 10 Juin 2018 - 19:13

J'en suis déjà à 5 enlevés, y en a une qui je pense va bien me faire  .... et les 2 autres, pas le courage de tout démonter autour ce soir (je parle de celles côté droit face au moteur, où les durites empêchent mes doigts de fée de passer.

Sinon, joint spi changé, et j'ai repeint la poulie, histoire de  ... j'ai aussi commencé un bon dégraissage de tout ce qu'il y a autour. 

Par hasard, sauriez-vous où je peux trouver la gaine thermo que je vois souvent autour des fils de bougie ? 

Pour mon démontage, ben, clé torx un poil plus grosse et tournevis à frapper .... je ne vous dis pas le stress...
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Re: Mon SEC de 89

Message  grizzly_95 le Dim 10 Juin 2018 - 21:44

Pour les vis allen qui foirent, j'utilise 2 méthodes:
- un embout type M (12 pans mâle) emmanchée délicatement à coups de marteau
- ce coffret vraiment génial:   

https://www.mecatechnic.com/fr-FR/douilles-prises-speciales-38-toolatelier_TA00104.htm

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Re: Mon SEC de 89

Message  yannprimero le Lun 11 Juin 2018 - 20:17

Ca y est, j'ai vaincu les boulons  .... joints d'injecteur côté conducteur changés, ainsi que la durite noire d'air : c'est le côté le plus chiant, y a presque tout qui gêne; je m'attaque à l'autre demain, et je vais partir à la recherche de mes nouveaux boulons (qui selon l'EPC ne sont plus livrables encore ...).
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500 SEC

Message  kgcf le Lun 11 Juin 2018 - 22:21

Bonsoir 

Tu dis avoir acheté ton SEC chez AMS.

Je ne suis pas du tout de la région, mais je connais une boîte qui porte le meme nom à CARRIERES sur SEINE; c'est la même boutique ???????
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Re: Mon SEC de 89

Message  yannprimero le Lun 11 Juin 2018 - 22:24

Alors ça, je ne sais pas du tout si c'est le même garage .
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Re: Mon SEC de 89

Message  yannprimero le Lun 11 Juin 2018 - 22:50

Euh .... ben, en fait oui, ce sont bien les mêmes, sauf qu'ils n'étaient pas à Carrières sur Seine avant; je viens juste de regarder leur site.
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Re: Mon SEC de 89

Message  yannprimero le Mar 12 Juin 2018 - 18:14

Bonjour 

A quoi les fils de la connection en bas en regardant la photo sont connectés sous le moteur ? 

Il y en a 2 qui partent d'un côtė et de l'autre du moteur; le revêtement autour de ceux-ci est plus que cuit, et avant que ça ne foute le feu, je me demande quelle est la meilleure solution pour réparer ça :



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Re: Mon SEC de 89

Message  yannprimero le Mar 12 Juin 2018 - 21:53

Bon, après recherche approfondie sur des sites américains, ce serait la prise des capteurs de cliquetis (cognement ...) qui sont de part et d'autre du moteur .... sous les supports-moteur; là, je me demande bien comment je vais pouvoir démonter ça ?
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Re: Mon SEC de 89

Message  yannprimero le Sam 16 Juin 2018 - 19:25



Aujourd'hui, changement des fils de bougie (2 à moitié sectionnés), remplacement de tous les joints d'injecteur, et un bon début de nettoyage des câbles et l'intérieur du compartiment-moteur à la lingette ... Very Happy Very Happy Very Happy

Je cherche et vais refaire toutes les protections de câble qui commencent à se détruite pour éviter le feu de forêt.
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Re: Mon SEC de 89

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