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Message par Denis L'Espérance Jeu 7 Avr 2016 - 10:22

Alors NAFTA, je sais !

North American Free Trade Agreement Act !

C'est l'accord de marché commun entre Canada-USA-Mexique.

Le compteurs canadiens sont métriques et les US sont "US standard", donc au Canada, c'est comme en Allemagne, mais aux USA, c'était limité à 85 mph et uniquement indiqué en mph !!! Le Mexique devait aussi être métrique. Il fallait donc avoir un compteur unique pour ces marchés, vraisemblablement métrique/US et avec un maximum plus élevé que 85 mph.

Denis (de Grenoble)

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Message par Jean7 Jeu 7 Avr 2016 - 14:05

Elle fut ainsi réceptionné à MB Austerlitz.

Belle acquisition.

Pour les caoutchoucs, tu peux tenter aussi le WD 40. Selon le type de caoutchouc, ça les assouplit. En mettre généreusement sur un chiffon et frotter pour faire pénétrer.

Toit ouvrant, la graisse blanche MB, ou une graisse blanche teflonnée pour favoriser le coulissement. Elle ne se met pas sur les joints mais sur les zones de friction.

Pour l'acide, fais un essai à l'intérieur, protège tes yeux. Il n'attaque ni la peinture, ni le verni.

Commence par le diluer à 50% pour voir, puis augmente la concentration selon le résultat.

Bien rincer, et nettoyer avec un liquide vaisselle basique ou St Marc pour neutraliser l'acide.
Jean

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Message par David37 Jeu 7 Avr 2016 - 17:21

Alors VIN : WDB1260451A562622


Merci, je vais essayer une graisse blanche MB, et d'assouplir le caoutchouc, on verra si ça résout mon problème.
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Message par R$UB Jeu 7 Avr 2016 - 17:29

Jean a écrit:
Pour l'acide fais un essai à l'intérieur, protège tes yeux.
L'acide n'attaque ni la peinture, ni le verni.
Commence par la diluer à 50% pour voir puis augmente la concentration selon le résultat.
Bien rincer et nettoyer avec un liquide vaisselle basique ou St Marc pour neutraliser l'acide

Jean


Moi franchement, je ne suis pas convaincu.

L'autre jour, il y avait un gars qui tenait des propos acides, alors je lui ai envoyé de la Saint-Marc dans la gueule....

Ben, ça n'a rien de neutralisé du tout...





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Message par Jean7 Jeu 7 Avr 2016 - 18:16

Attention au liquide de frein type DOT 3/4...qui attaque la peinture et peut la dissoudre ...

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Message par mercedes380 Jeu 7 Avr 2016 - 19:24

Bonjour DAVID Smile .

Voici le décodage du VIN ; j'avoue qu'il me laisse perplexe car il comporte un mix de données entre FRANCE et NAFTA, qui expliquerait les anti-brouillards blancs malgré le code 531 du numéro de commande; les connaisseurs pourront commenter :


[th]Paramètre[/th][th]Valeur[/th]
Ident. nombre (FIN)WDB1260451A562622
VINWDB1260451A562622
Baumuster126045
Nom des ventes560 SEC
Lien permanenthttp://carinfo.kiev.ua/cars/vin/mercedes/vin_check?su=70a40b4
Numéro de commande0 0 531 20019 (Destination: France)
Date de livraison1990-07
PEINTURE1199 CODE D'UTILISATION POUR TRAITEMENT DES ORGANES
Couleur de l'intérieur261 Aucune désignation de code disponible
Moteur117968 12 092709
Boîte de vitesse722350 03 412782

Données générales pour le code de modèle 126045



[th]Baumuster[/th][th]Модель[/th][th]Платформа[/th][th]Модель[/th][th]Двигатель[/th][th]КП[/th][th]Кол-во дверей[/th][th]Date From[/th][th]Date To[/th]
126045S-classC126560SECБензин
117.968
АКП
722.323
722.350
21985-061991-10

Codes SA

[th]Paramètre[/th][th]Valeur[/th]
199CODE D'UTILISATION POUR TRAITEMENT DES ORGANES
251LIMITATION DE VITESSE AUGMENTEE POUR NAFTA
251 *1117____ 20110621 LIMITATION DE VITESSE AUGMENTEE POUR NAFTA
251 *2_______ 19951002 RADIO MB - EXQUISIT - LES ETATS-UNIS
261ACUIR NOIR
291AIRBAG PASSAGER AVANT
300BOITE DE RANGEMENT DANS LE BAC VIDE-POCHES AVANT
471DIFFERENTIEL AUTOBLOQUANT MECANIQUE
471 *1117____ 20140603 DIFFERENTIEL AUTOBLOQUANT MECANIQUE
471 *2117____ 20140618 DIFFERENTIEL AUTOBLOQUANT MECANIQUE
471 *3_______ 19951002 REGULATION ANTIPATINAGE (ASR)
540STORE ELECTRIQUE POUR LUNETTE ARRIERE
581CLIMATISEUR AUTOMATIQUE
581 *1117____ 20070201 CLIMATISEUR AUTOMATIQUE
581 *2117____ 20110221 CLIMATISEUR AUTOMATIQUE
581 *3_______ 19951002 SYSTEME AUTOMATIQUE DE CLIMATISATION
592VERRE ATHERMIQUE VERT PARTOUT, LUN.AR VERRE FEUILL
610Aucune désignation de code disponible
620DEPOLLUTION DES GAZ D'ECHAPPEMENT
620 *1_______ 19951215 DEPOLLUTION DES GAZ D'ECHAPPEMENT
620 *2117____ 20130708 PROJECTEUR CIRCULATION A DROITE
620 *3117____ 20140926 PROJECTEUR CIRCULATION A DROITE
630ECE - TRIANGLE DE SIGNALISATION DANGER
826PIECES COMPLEMENTAIRES DE VEHICULES POUR LA FRANCE
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Message par David37 Jeu 7 Avr 2016 - 19:37

DOT 3, 4, 5.1 principalement éther de glycol
DOT 5, c'est du silicone, donc autant acheter du lubrifiant silicone pour les joints ? Non ?

Super ! Merci René !

L'option 471 diff autobloquant, ça fait plaisir, ça c'est une bonne surprise.

Dommage pour les sièges chauffants et l'option Bose.

Mais sinon, très content Very Happy Very Happy.

J'ai trouvé la courroie qui couine : c'est celle de l'alternateur; les produits Bardhal pour adhérence courroie, ça ne marche pas top; je vais voir comment la retendre, sinon, je la change.

David,
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Message par David37 Jeu 7 Avr 2016 - 19:49

J'ai épluché toutes les factures, les feux antibrouillard n'ont jamais été changés visiblement, donc d'origine.
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Message par R$UB Jeu 7 Avr 2016 - 20:33

David37 a écrit:J'ai épluché toutes les factures, les feux antibrouillard n'ont jamais été changé visiblement, donc d'origine.

En principe, tu as une date de fabrication sur les phares, PC, calandre etc.

Ça te permet de voir ce qui a déjà été changé (facture ou non).
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Message par Tomato Jeu 7 Avr 2016 - 21:37

David37 a écrit:
L'option 471 diff autobloquant, ça fait plaisir, ça c'est une bonne surprise.


C'est l'ASR, que tu peux remarquer dans ton auto par le voyant au centre du compteur de vitesse et un bouton sur la console centrale.
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Message par Jean7 Jeu 7 Avr 2016 - 22:17

Je n'ai pas l'expérience du LdF silicone sur les joints de portes.

Pourquoi pas un spray à base de silicone dans ce cas, l'objectif étant un produit pétrolier capable de ramollir, donc d'agresser...?
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Message par David37 Ven 8 Avr 2016 - 15:43

Tomato a écrit:
David37 a écrit:
L'option 471 diff autobloquant, ça fait plaisir, ça c'est une bonne surprise.


C'est l'ASR, que tu peux remarquer dans ton auto par le voyant au centre du compteur de vitesse et un bouton sur la console centrale.
Pierre,

Merci pour cette réponse; l'ASR agit sur quoi ? Injection ? Différentiel ?

Il y a marqué sur le code option 'autobloquant'; est-ce que c'est un différentiel à glissement limité, avec des disques de friction ?
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