300 SE 1986

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Message  Maybach2 le Lun 4 Mai - 0:53

11L ?! Eh beh, j'en suis assez loin, moi... Faut vraiment que je vérifie mon circuit, ça doit légèrement fuir quelque part.
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Maybach2

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Re: 300 SE 1986

Message  mercedes380 le Lun 4 Mai - 1:11

Bonjour THOMAS Smile .

Tu en es si loin que cela ?

Mes relevés portent sur les 16 000 kms faits avec la 380, et j'ai fait en moyenne du 10 l avec ma 260 SE sur 7000 km, alors que j'avais 2 cylindres à 6 et 6,5 de compression au lieu de 11,5 Crying or Very sad ; la chose a été corrigée après que je l'ai vendue et qu'elle soit revenue chez un voisin ensuite .

J'étais présent lors des mesures faites par mon ami mécanicien à la retraite, qui m'a rapporté plus tard que de nouvelles mesures prises après usage d'un nettoyant dans le carburant ont été à 11,5 sur les 6 cylindres Basketball . En revanche, je n'ai pas connu la nouvelle consommation car ce voisin est tombé malade, laissant la voiture immobilisée Crying or Very sad .

Soit tu es dans ce cas de mauvaises compressions, soit tu as un usage trop court à chaque fois, soit en tissu dense ou terrain vallonné, soit avec kick-downs fréquents, tout cela jouant défavorablement sur la consommation; une 500 est donnée pour 12 l en usage mixte normal.

Il faudrait pourvoir faire un essai sur un parcours d'une seule traite, pour shunter les phénomènes éventuels de fuite. Il y a aussi le phénomène d'évaporation lors de longues immobilisations, comme en hiver par exemple; j'ai perdu plusieurs litres ainsi après avoir fait le plein au LUXEMBOURG en novembre, avec la mauvaise surprise en avril Crying or Very sad . René.

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Re: 300 SE 1986

Message  Invité le Lun 4 Mai - 1:15

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Re: 300 SE 1986

Message  Maybach2 le Lun 4 Mai - 11:16

Ok... A vrai dire, je n'ai jamais calculé encore précisément la conso puisque le dernier plein complet date de son rapatriement en septembre. Je me fie à l'aiguille, que je trouve pas très précise d'ailleurs (et je ne comprends pas pourquoi elle n'est pas symétrique).

C'est plutôt de l'ordre de 17L en tout cas. Mais il y a un souci dans le circuit d'essence puisque d'après moi, la pression que je perds au redémarrage à chaud (les 3 bars n'y sont certainement pas, du coup, les injecteurs ne s'ouvrent pas), se retrouve dans le réservoir vu ce qu'il en sort quand j'ouvre le bouchon. Il gonfle comme un ballon... Suspect.
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Re: 300 SE 1986

Message  gutie33 le Lun 4 Mai - 13:42

Je ne sais pas s'il s'agit de surpression ou de dépression au niveau du réservoir, mais le "pschit" à l'ouverture du bouchon est normal et en montre sa bonne étanchéité.
C'est le contraire qui n'est pas normal. Very Happy
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http://www.mercedesw126.com/t3962-presentation-de-la-300-sel-de-

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Re: 300 SE 1986

Message  mercedes380 le Lun 4 Mai - 14:44

Bonjour THOMAS Smile .

Tu n'es pas obligé de faire le plein, tu peux te baser sur l'allumage du témoin de réserve et ne mettre que 30 euros en relevant le kilométrage au compteur; c'est ainsi que je fais .

Il m'est arrivé de faire du 17 l avec une BM faisant normalement du 12 l, pendant un mois pendant lequel je n'allais que dans le village voisin à 4 km; j'étais presque tout le temps à 50 km/h avec le starter automatique et moteur froid; peut-être roules-tu dans les mêmes conditions Rolling Eyes .

Un calcul sur grand parcours serait vraiment révélateur pour en avoir le coeur net. René.

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Re: 300 SE 1986

Message  stuf le Lun 4 Mai - 14:50

Par contre dans ce type de test, ne pas se mentir à soi même: 

c'est dès le premier allumage qu'on fait le test, pas à se dire : tiens, il s'est éteint, c'est bon, je suis pas sur la réserve encore Very Happy ( quoique sur les 126, c'est plutôt fiable, ce voyant).
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Re: 300 SE 1986

Message  Kult le Lun 4 Mai - 15:46

Une bonne conso moyenne, ça se fait quand même sur un plein complet ! ;-)
Pas dans la descente sur l'autoroute avant Beaune, en disant j'étais à 130 et j'ai consommé 9,5 litres avec une 500 !  Very Happy 

500 et 560, en-dessous de 12, c'est une blague ! Ou alors, ce n'est pas de la conduite normale !  Very Happy
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Re: 300 SE 1986

Message  rod28 le Lun 4 Mai - 16:18

Kult a écrit:Une bonne conso moyenne, ça se fait quand même sur un plein complet ! ;-)

Pas dans la descente sur l'autoroute avant Beaune, en disant: j'étais à 130 et j'ai consommé 9,5 litres avec une 500 !  Very Happy 

500 et 560, en dessous de 12, c'est une blague ! Ou alors, ce n'est pas de la conduite normale !  Very Happy

Je partage : perso, en utilisation mixte (autoroute+ nationales), impossible de descendre sous les 14l avec le V8 .
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Re: 300 SE 1986

Message  mercedes380 le Lun 4 Mai - 18:14

C'est bien pour cela que j'ai fait mes calculs sur la vie jusqu'à présent des 2 voitures, 7 000 km avec la 260 et 16 000 km avec la 380, et peu ou prou, la conso se vérifie à chaque fois, partant du principe que l'on n'est pas au centilitre.

En lecture scratch, il y a tellement de paramètres que cela n'est effectivement pas révélateur :

-distance parcourue d'une traite ou par étapes courtes
-type de parcours: ville, routes libres ou hachées de ralentissements, plates ou vallonnées
-température extérieure
-usage de la clim
-charge
-conduite nerveuse ou coulée
-usage ou non du kick-down
-qualité du carburant

Comme nos usages sont multiples, c'est donc la moyenne à long terme qui a de l'intérêt, quoique juste pour la beauté du geste, car nos voitures, avant tout plaisir, ont une faible incidence sur nos budgets, et 2 l éventuellement en plus ne sont pas un drame; les fumeurs et les buveurs dépensent bien plus, et pour rien, si ce n'est de se tuer à petit feu Rolling Eyes . Il reste toujours malgré tout la possibilité qu'une anomalie serait à rechercher. René.

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Re: 300 SE 1986

Message  pierre78670 le Lun 4 Mai - 19:35

Bonjour à tous.

Je viens de faire 1971 kms avec ma 300 SE.

Consommation moyenne : 11,7 L aux 100 km.

Ville + route + autoroute, et toujours entre 5 et 10 km/h de plus au compteur que la vitesse réglementée.

Je me suis bien fait plaisir, et ça ne se traine quand même pas tant que ça, une 300 SE.

Pierre du 78.
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Re: 300 SE 1986

Message  Kult le Lun 4 Mai - 19:41

Voilà qui me semble être une valeur raisonnable pour une 300SE !

C'est tout de même une limousine !

Rappelez-vous de la conso d'une Safrane V6 !
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Re: 300 SE 1986

Message  Maybach2 le Lun 4 Mai - 20:21

Kult a écrit:Une bonne conso moyenne, ça se fait quand même sur un plein complet ! ;-)
Pas dans la descente sur l'autoroute avant Beaune, en disant: j'étais à 130 et j'ai consommé 9,5 litres avec une 500 !  Very Happy 

500 et 560, en-dessous de 12, c'est une blague ! Ou alors, ce n'est pas de la conduite normale !  Very Happy

Et si en plus, c'est 130 compteur, ça fait du 120 réel... Very Happy , enfin sur la mienne tout du moins; pourtant, les pneus ont très peu roulé, donc pas de modif' du diamètre.

C'est pareil sur les vôtres, ce décalage? Parce qu'au contraire, ma w108 est d'une justesse incroyable!
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Re: 300 SE 1986

Message  mercedes380 le Lun 4 Mai - 20:29

Rebonjour THOMAS Smile .

Décalage similaire par rapport à la plupart des compteurs digitaux implantés sur les routes; raison de plus pour ne pas se faire flasher, si on se réfère à son propre compteur Basketball, l'idéal étant de suivre le trafic Rolling Eyes . René.


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Re: 300 SE 1986

Message  Kult le Lun 4 Mai - 20:30

Safrane V6 : conso mixte: 11,5 litres, conduite sportive: 23 litres.
(174ch seulement !)

Donc, proportionnellement à la taille et aux prestations, je pense qu'on peut dire que la 126 est économe !
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Re: 300 SE 1986

Message  mercedes380 le Lun 4 Mai - 20:36

Je l'ai effectivement toujours pensé aussi, sans parler de leur prix d'achat faible à état égal; quant à comparer avec les voitures des années 70 que j'ai eues qui faisaient 12 l pour 55 à 115 cv  Rolling Eyes (R16 à BMW 520).

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Message  Invité le Mar 5 Mai - 0:37

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Message  stuf le Mar 5 Mai - 8:51

Maybach2 a écrit:
Kult a écrit:Une bonne conso moyenne, ça se fait quand même sur un plein complet ! ;-)
Pas dans la descente sur l'autoroute avant Beaune, en disant: j'étais à 130 et j'ai consommé 9,5 litres avec une 500 !  Very Happy 

500 et 560, en-dessous de 12, c'est une blague ! Ou alors, ce n'est pas de la conduite normale !  Very Happy

Et si en plus, c'est 130 compteur, ça fait du 120 réel... Very Happy , enfin sur la mienne tout du moins; pourtant, les pneus ont très peu roulé, donc pas de modif' du diamètre.

C'est pareil sur les vôtres, ce décalage? Parce qu'au contraire, ma w108 est d'une justesse incroyable!

oui, c'était le cas sur la 560 SEL, et ça l'est sur le 560 SEC.

Moi, c'est ma R15 qui est précise à 1 km/h près à 130  Laughing  Mes CX l'étaient aussi.
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Re: 300 SE 1986

Message  Maybach2 le Mar 5 Mai - 11:26

Ok, précision germanique... ça la fout mal quand même! (il doit y avoir une raison).

Même si dans l'absolu, ce n'est pas déplaisant de jouer au rebelle et de passer à 145 devant le radar sans que rien ne se passe! Twisted Evil
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Message  Invité le Mar 5 Mai - 16:36

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dsds

Message  STERNSCHNUPPE le Mar 5 Mai - 16:50

Hallo 

Avec le W140 130 Compteur, 129/130 GPS mais je peux avoir une marge maxi de 5 KM dans les hautes vitesses ! Juste pour faire plaisir à R$UB, 


Donc assez précis tout du moins avec mes 255/45/18 car lorsque je passe en Winterreifen j'ai entre 5 et 7 km/h d'écart.

Par contre le 560 c'était 10 KM/H à 130 et un peu plus à 170 Km/h, les 116 dans le même style (chrono entre 2 bornes Kilométriques! le GPS n'a pas toujours existé)
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Message  lapalace le Lun 18 Mai - 0:34

Bien utilisée ce week-end : 1297 km : 9,78l/10.

Le compteur est très précis : 130km/h gps, compteur sur 130






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Message  mercedes380 le Lun 18 Mai - 2:25

cheers cheers cheers

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Message  R$UB le Lun 18 Mai - 9:16

sunny cheers sunny
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Message  lapalace le Mar 19 Mai - 20:43


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