Hello !!!!

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Hello !!!!

Message  registaureau le Lun 23 Fév - 11:56

Bonjour à tous !!!

Je suis depuis peu l'heureux propriétaire d'une 500 sel de 81, mais c'est une sortie de grange, donc pour l'instant, on ne peut pas dire qu'elle ronronne , mais au moins, elle démarre!!!

C'est ma première voiture essence, donc je suis un peu perdu !

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Re: Hello !!!!

Message  mercedes380 le Lun 23 Fév - 15:49

Bonjour REGIS Smile .

Je te souhaite la bienvenue parmi nous cheers .

Même si tu avais déjà eu des voitures à essence et en étant bon mécanicien, tu aurais été de toute façon perdu en ouvrant le capot, comme je l'ai été moi-même en 2006; mais grâce à notre beau forum sunny que j'ai découvert fin 2009, j'ai pu, en naviguant dans tous le sujets et avec l'aide précieuse de plusieurs membres, combler mes principales lacunes, mais pas encore toutes tant il y a de choses à connaitre sur ces bijoux cheers .

Je t'invite donc à faire de même, à poser des questions si nécessaire, et il n'y a aucune raison que ton moteur ne retrouve pas son feulement délicat d'origine Basketball .

Bonne lecture study  et à bientôt Smile . René.

mercedes380
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Message  registaureau le Lun 23 Fév - 17:12

Ca me rassure, je suis pas si bête que ça Very Happy .

Je ne m'attendais pas à trouver autant de bazar en ouvrant le capot.

J'ai déjà commencé par dégripper les freins, mais pas facile de sortir les pistons quant s'est bien grippé!

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Re: Hello !!!!

Message  mercedes380 le Lun 23 Fév - 17:23

En général, c'est piqué en périphérie des pistons selon mes propres observations dans mon jeune temps; donc, si cela est possible, il faut tenter d'extraire les étriers sans repousser les pistons, ou alors le minimum possible, de manière à enlever les soufflets et projeter du liquide de frein pour dégripper et nettoyer; ensuite, on utilise un serre-joint pour les renter, et on pousse à la pédale, et ainsi de suite jusqu'à les rentrer aisément .

Bonne opération Basketball . René.

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Re: Hello !!!!

Message  registaureau le Lun 23 Fév - 17:32

C'est ce que j'ai fait; le dernier centimètre pour sortir les pistons était le plus dur, mais bon, maintenant, c'est tout bon: joint cache-poussière neuf, avec sablage de l'étrier, une petite peinture spéciale étrier, et c'est comme neuf .

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dsd

Message  STERNSCHNUPPE le Lun 23 Fév - 23:43

Hallo .

On peut dégripper en douceur des étriers dans le Gas-oil pendant une paire de jours .

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Re: Hello !!!!

Message  mercedes380 le Mar 24 Fév - 0:21

cheers cheers cheers

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Re: Hello !!!!

Message  stuf le Mar 24 Fév - 10:40

Bienvenue  cheers .
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Re: Hello !!!!

Message  commode le Mar 24 Fév - 11:13

Bienvenue à toi et à la plus belle 126, la 500SEL drunken .
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Re: Hello !!!!

Message  capriman le Mar 24 Fév - 14:12

commode a écrit:Bienvenue à toi et à la plus belle 126, la 500SEL drunken .

+1 pig .

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Re: Hello !!!!

Message  Denis L'Espérance le Mar 24 Fév - 15:13

Sternschnuppe a écrit :

On peut dégripper en douceur des étriers dans le Gas-oil pendant une paire de jours .

Oui, mais il faudra impérativement les nettoyer avec de l'acétone ou de l'alcool à bruler, car tout produit pétrolier est néfaste pour le système de freinage.

Denis (de Grenoble)

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ss

Message  STERNSCHNUPPE le Mar 24 Fév - 19:23

Hallo .

Absolument, Denis!

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Re: Hello !!!!

Message  Jean7 le Mar 24 Fév - 20:50

L'alcool à brûler reste le meilleur nettoyant frein, qui nettoie en respectant les différents matériaux tels les joints modernes contenant différents composants.

Jean7

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