560 SEC 1992

ne tenez pas compte du ps,cela a fonctionné tout seul mais c'est la première fois.

stuf a écrit:René, l'histoire du smiley c'est juste la ressemblance phonétique entre Boulay et Boulet, du coup l'image d'un "parking à boulets" est amusante

Merci STUF pour la réponse;ma commune fait partie du canton de BOULAY;j'espère que cela ne me causera pas de tort sur ce forum:D

Bon maintenant c'est le smiley qui n'apparait pas;je refais un essai pour compléter mon intervention précédente.

Quoi !

140€ pour un clignotant complet " Bosch " orange !

Y'a de quoi s'en mordre une ...

steph

j'en ai deux nikel si tu veux....je te fais un price.... c'est 120€ piece et si c'a peut t'eviter de te manger une couille

mercedes380 a écrit:

500sec a écrit:en parlant de cligno orange , j'en recherche un pour coupé , mais un en etat neuf , tres foncé , et surtout bien brillant sans aucune rayure , car j'ai resorti les miens et sur les deux , y'en a un neuf et un moins neuf...donc je recherche uniquement un NEUF...

Bonjour AYMERIC,si tu cherche un droit il y en a un sur le bon coin tout neuf et j'ai bien l'impression après comparaison que c'est un SEC bien que non précisé http://www.leboncoin.fr/vi/64087230.htm?ca=15_s Je te souhaite qu'il soit le bon, pour 20 euros;à bientôt.RENE.(ps:quelqu'un pourrait il me dire comment faire apparaitre en encadré les phrases" citées"?Merci d'avance)

mince , il etait beau celui là , mais moi c'est celui coté conducteur que je cherche !

j'en ai trouvé aussi sur ebay.de en neuf mais bon j'ai pas remporté l'enchère ...comme une impression d'une fausse sur enchère...

-Dé-KAT effectuée : ça respire mieux, sonorité symp, très faible en utilisation normale, métallique et grondante en utilisation sport.. Photo dès que l'occas' d'en faire une sous l'auto..

-Distribution complète effectuée :



a+

Dommage que tu ne sois pas venu avec samedi, j'aurais bien aimé l'entendre.

Oui mais pour bien l'entendre il faut faire un tour dedans .. Car la faire monter en tours au ralenti n'est pas vraiment démonstratif..

Nicolas !

As-tu changé ton tendeur de chaine ?

Peux-tu nous faire une photo des patins dans l'autre sens pour voir l'usure ?

Merci ...

steph

Bonjours NICOLAS,moi aussi cela m'intéresse;ta voiture a environ 200 000 kms;est ce une précaution,une préconisation ou un cliquetis qui t'a conduit à effectuer le remplacement?Combien as tu payé ton kit et combien de temps environ as tu mis?

Ma 380 a 218 000kms et je m'inquiète d'autant plus que j'ai lu plusieurs commentaires portant sur la faiblesse particulière des 380;la mienne est de 10.83 et je ne sais pas si elle est déja de la génération modifiée en raison des soucis de la première version.

Pour le moment aucun bruit suspect ne se fait entendre et le gérant du contrôle technique où je vais m'a fait des compliments sur la perfection de fonctionnement de mon moteur;est ce suffisant pour en conclure que la chaine n'est pas détendue?

Cela pourrait m'aider si tu pouvais me faire part de ton expérience;je t'en remercie d'avance et te souhaite de bien profiter de ta magnifique voiture maintenant requinquée;à bientôt.RENE.

c'est un taf de fou de changer les patins de chaine non ? il faut tomber le cache de distribution etc....

oui faut tomber le cache distribution !!!!!...

alderic76 a écrit:oui faut tomber le cache distribution !!!!!...

En même temps !

C'est logique, mais rassurant aussi pour le client qui repartira avec une vraie distribution faite dans les régles ...

steph

steph91 a écrit:Nicolas !

As-tu changé ton tendeur de chaine ?

Peux-tu nous faire une photo des patins dans l'autre sens pour voir l'usure ?

Merci ...

steph

Trop tard je voulais pas garder ça chez moi ça ne sert plus à rien donc c'est à la poubelle, désolé Steph..