Un petit nouveau. Bonjour à tous

Salut Philippe .

Effectivement, il y a du travail !! Tu as un devis du carrossier ? C'est cher ?

Salut les gars .

Pas très présent en ce moment, je suis désolé , mais j'ai une super extra raison .

Comme vous le savez, je suis sur la réno d'une 300se parisienne pour l'offrir à mon papounet pour ses 70 ans suite à ses gros pépins de santé de 2014 (cancer:evil:), et j'étais bien avancé dans les travaux de carrosserie, quand mon frère me dit qu'il a retrouvé la vraie 300 se que notre papa avait il y a 20 ans : une boite mécanique grise 735, bandeaux 7177, intérieur pulmman gris ,TO , pas de clim et de BA .

Rendez-vous sur place avec le vendeur, et là, super surprise, bien entretenue pendant toutes ces années, et prix super extra négocié car le vendeur était ému par notre projet; résultat : je l'ai achetée !! 

Donc résumé, je suis fauché  ( deux 300se en 2 mois), mais je vais offrir à mon papa sa Mercedes 20 ans après l'avoir vendue !!!!

La parisienne va être reprise par mon frère, et au final, je travaille sur les deux voitures comme avec une chaise musicale, de l'une à l'autre, pour que la 300se dijonnaise soit la plus belle pour aller au bal de mes parents .

Une cachée chez beau-papa, l'autre dans mon garage; pas simple; en plus, je suis limité dans le timming : mon père est du 24/05, mais on souhaite l'offrir aussi à notre maman et fêter ainsi leurs 50 ans de mariage, donc, maxi 8 avril .

La suite à venir avec des photos quand j'ai 5 min .
A+

C'est une belle histoire comme je les aime.

Bonjour Tony .

Alors là, c'est le jackpot, une chance inouïe de retrouver la voiture de votre père 20 ans après.

EXTRAORDINAIRE. J'ai hâte de voir tout cela, une fois la remise de la voiture pour l'anniversaire des 50 ans de mariage, avec un beau reportage photo sur le forum.

Bravo à toi, Tony.

Bravo ! On est plusieurs à avoir rêvé de faire cela !

Denis

Photos 

Bonjour TONY .

Un vrai scénario de film ,et cela fait bien plaisir de savoir que cela va vraiment se passer .

Vous avez eu plus de chance que Jean-Pierre FOUCAULT qui rêvait en vain de retrouver en souvenir la FACEL VEGA de son père , qui lui a finalement été présentée comme surprise à l'occasion d'une émission de télévision, mais pour sa plus grande déception juste pour le plaisir des yeux, car le propriétaire, contrairement au tien, n'était pas du tout vendeur .

Depuis, il se contente d'écrire sur les 2 CV . René.

Merci les gars .

J'ai eu de la chance, mais là, je suis fauché; mon frère va vendre une 300 se de 1991 pour pièces avec 180000kms pour m'aider dans mes déboires; en plus, ma femme vient de cartonner notre voiture .... ; elle n'a rien, mais notre voiture et l'autre dans la collision !!!

Photos à venir ,mais en ce moment, internet de m...rde, en rade un soir sur deux !!!

Y a des jours comme ça; le principal, c'est que ta femme n'ait rien.

Oh que oui .

cyril a écrit:Y a des jours comme ça; le principal, c'est que ta femme n'ait rien.

+1

Après l'orage, le soleil ...quand ça va mal, à priori, ça ne peut que s'améliorer... Patience et Courage. Ton père va bien et ton épouse n'a rien, c'est l'essentiel. Jean

Alors :

-la parisienne n'est pas terminée, mais est chez mon frère en attente de remonter l'intérieur plus tard, et surtout pour que je puisse faire celle de mon papa

-la dijonnaise : j'ai tout de même terminé ce que j'avais prévu en carrosserie, sauf mes raccords pas top , mais bon, c'est du provisoire, elle sera repeinte un jour 

La suite en images :

-après :






-avant :

Bonjour TONY .

Tes reprises de peinture sont magnifiques, super bien brillantes .

As-tu travaillé chez toi, ou as-tu pu profiter d'une cabine ?

Cela m'intéresse, car j'ai aussi des reprises partielles à faire .

En tout cas, c'est vraiment net , en plus de travaux de soudure déjà remarquables .

C'est du travail comme j'aime . René.

Salut René .

Ben non, ils sont pas top, mais bon, c'était une première, on en apprend tous les jours  .



Dans mon garage, simplement.

Je sais bien que les photos sont trompeuses, mais la brillance semble au rendez-vous et la métallisation bien répartie. Mais lorsque l'on est perfectionniste, ce n'est jamais assez bien .

Ceci dit, j'avais fait des reprises sur la 260 SE comme toi par temps frais et humide, et ce n'est pas l'idéal.

Il faut peser la peinture avec le petit entonnoir pour tenir compte de la température, mouiller le sol pour tenter de neutraliser les poussières, ne pas avoir de vent le jour-là, l'idéal étant de le faire au soleil en été pour bien chauffer la tôle, et rendre ainsi plus vite la peinture hors poussière, comme je l'ai fait il y a 3 ans pour la 380, et en suspendant les petites pièces pour limiter les surfaces horizontales; bref, une vraie plaie à faire sans cabine ventilée en surpression et chauffée.

En plus, il y a un délai à respecter entre les couches, surtout entre la base et le vernis, pour éviter les décollements que l'on voit parfois .

En tout cas, tu as fait au mieux avec tes moyens, et c'est bien . Si nécessaire, tu auras du temps ensuite . René.

Oh que oui, René .

Viva la cabine à peinture .

J'ai vu qu'il y a des régions où on peut en louer pour environ 120 euros les 3 h ou 50 euros l'heure :

http://www.site-annonce.fr/location-de-cabine-de-peinture

Tu peins avec un pistolet et un compresseur ?

Yes .

Compresseur de 100l et un pistolet de base.

Sans oublier l'indispensable tour de main, car comme disait mon père ( chirurgien comme je te l'ai dit précédemment) "tout est facile à condition de savoir le faire" . Jean