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Message par AMAURY le Mar 23 Déc 2014 - 20:23

Bonjour à tous /

Je m'appelle Amaury et je suis de la Nievre .

J'ai 51 ans .

Je possède 7 Mercedes, une Porsche 928 et une CX gti .

Parmi les Mercedes, je possède une 560 sec ece de 1987 depuis 10 ans déjà, et jamais le moindre problème, mis à part un alternateur il y a dix ans, et un souci actuel que je suis en train de résoudre : un problème d'allumage.


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AMAURY

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Message par gilles86 le Mar 23 Déc 2014 - 20:46

Bienvenue à toi; quelles sont tes autres Mercedes?
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Message par mercedes380 le Mar 23 Déc 2014 - 20:47

Bonjour AMAURY Smile .

Je te souhaite la bienvenue parmi nous cheers , surtout avec une 560 ECE que de plus tu as depuis 10 ans Basketball .

Je suis bien heureux que tu fasses partie des nombreux propriétaires n'ayant aucun souci avec leur 126 sunny .

Fais-tu toi-même ta mécanique ? Il vaudrait mieux, avec un tel parc Very Happy . Avec ta Porsche et ta CX, tu vas faire plaisir à certains ici bounce bounce .

Pour info, qu'avait eu ton alternateur ? En général, ce ne sont que les charbons du régulateur qui se remplacent pour 25 euros .

Et pour ton souci actuel d'allumage, quelle est la solution que tu as trouvée ?

Je vois que tu as comme moi une grande maison ancienne; c'est très pratique pour stocker de tout Basketball .

Bonne suite et à bientôt Smile . René.
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Message par PARROTGREY le Mar 23 Déc 2014 - 21:08

Very Happy Je te souhaite la bienvenue sur ce forum...

Beau cheptel que tu as là ! on adore les photos par ici  cheers

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Message par AMAURY le Mar 23 Déc 2014 - 21:12

Je possède en Mercedes:

-250td 240.000km 1990 W124
-300te 340.000km 1991 W124
-300dt 460.000km 1991 W124
-300dt bvm 310.000 1992 W124
-300E24 220.000km 1992 W124
-280se 250.000km 1974 W116
-560sec 245.000km 1987 W126
-4 W124 en pièces et 4 autres à mettre en pièces

Pour la mécanique, je la fais moi-même; je possède un pont, ça aide bien .

Sur l'alternateur du sec, c'était le pont de diode qui était hs et les pistes bien usées; j'ai préféré un échange standard à 175e

Pour mon problème d'allumage,pas d'étincelles aux bougies (neuve idem)

J'ai débranché l'arrivée haute tension de la tête d'allumeur, branché une bougie dessus, et là : rien .

J'ai remplacé la bobine par une neuve : idem .

Démontage du capteur pmh; j'ai remarqué le câble endommagé et dénudé au niveau du capteur; donc, je l'ai commandé et je l'attends.

Sinon après, je pense qu'il ne reste plus que le boitier d'allumage .

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Message par AMAURY le Mar 23 Déc 2014 - 21:19

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Message par AMAURY le Mar 23 Déc 2014 - 21:33

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Message par mercedes380 le Mar 23 Déc 2014 - 21:42

cheers cheers cheers
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Message par cyril le Mar 23 Déc 2014 - 21:44

Bienvenue, très belle collection de voitures .cheerscheerscheers
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Message par Pierre47 le Mar 23 Déc 2014 - 22:21

Bonsoir Amaury.

Bienvenue sur le Forum.

Belle présentation de Mercedes à ta disposition.

Quant à la 928, alors là, tu aiguises et titilles l'intérêt de nombre d'entre-nous qui jetons un regard dessus avec désir. C'est une acquisition qui me taraude depuis 20 ans et pour laquelle je n'ai pas passé le cap, alors que j'ai eu plusieurs fois l'occasion de franchir le pas ; notamment en 1996 avec une S4 pour 65 000 Frs (10 000 €), mais un ami m'en a dissuadé, argumentant sur les très forts coûts d'entretien.

Et plus récemment (22 novembre pour être exact), pour une GTS (194 000 kms - un CT moyen) aux enchères, mais partie à près de 20 000 €.

Bon Noël.

Pierre (47)

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Message par PARROTGREY le Mar 23 Déc 2014 - 23:07

affraid Le garage à rendre fou tout amateur de belles autos ! affraid affraid affraid affraid

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Message par Falcon le Mar 23 Déc 2014 - 23:38

Bonsoir Amaury .

Bienvenue sur ce sympathique forum et félicitations pour ta collection...une mention particulière pour la belle conservation de cette superbe 116... I love you

A bientôt  Very Happy .
Falcon
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Message par R$UB le Mer 24 Déc 2014 - 0:39

Bienvenue cheers.

Une présentation de ta 928 sera toute aussi bienvenue Basketball .
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Message par grizzly_95 le Mer 24 Déc 2014 - 5:51

Bienvenue sur le forum !
Voilà une belle collection !
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Message par Kult le Mer 24 Déc 2014 - 7:45

Bravo ! Belle brochette de Benz ! Et le top aussi : la 928. !

Ça me rassure quant à ma compulsivité d'achat de voitures.... On est donc tous atteints ;-)
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Message par AMAURY le Ven 26 Déc 2014 - 7:39

Oh oui, je suis bien atteint par cette maladie aussi, j'en ai encore deux en prévision :une r129 en v8 et une w108 ensuite .

Mais avant, j'aimerais terminer la reparation de la sec; le capteur pmh etant indisponible sur le net, je suis un peu coincé pour la fin d'année, avec la voiture bloquée sur le pont , en espérant que la panne est bien due à ce capteur; au pire, ça sera le boitier d'allumage, mais pas au même tarif .

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Message par AMAURY le Ven 26 Déc 2014 - 10:58

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Message par AMAURY le Ven 26 Déc 2014 - 11:05

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Message par R$UB le Ven 26 Déc 2014 - 11:49

cheers cheers cheers
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Message par AMAURY le Ven 26 Déc 2014 - 16:47

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Message par pepone le Ven 26 Déc 2014 - 20:04

Kult a écrit:Bravo ! Belle brochette de Benz ! Et le top aussi : la 928. !

Ça me rassure quant à ma compulsivité d'achat de voitures.... On est donc tous atteints ;-)

+1 Very Happy
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Message par AMAURY le Lun 19 Jan 2015 - 21:51

Bonsoir à tous .

Eh bien ça y est, la 560 retourne nickel; c'était bien  le capteur pmh en cause .

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Message par mercedes380 le Lun 19 Jan 2015 - 23:10

cheers cheers cheers
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Message par R$UB le Lun 19 Jan 2015 - 23:32

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Message par AMAURY le Sam 31 Jan 2015 - 13:56

Reste à roder les freins, les repurger et la faire rouler avant de passer le ct .

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