560 SEC 1988

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Re: 560 SEC 1988

Message  Michael300SE le Mer 3 Jan - 17:46

stuf a écrit:Salut Julien

Je suis souvent passé par là aussi, mais la boite, c'est juste le truc de trop. Je sur-réagis sans doute, surtout que je n'ai pas pu faire les vérifications de base jusqu'à présent.

Je regarde tout à l'heure la commande de boite, c'est mon seul espoir, vu que ça bouge bizarrement maintenant, et que je me rappelle que juste avant le trajet où ça s'est bloqué, je n'avais pas pu démarrer sur P mais sur N, ce qui n'était jamais arrivé.


Salut Stuf

J'ai eu le même souci de démarrage uniquement sur N avec ma boîte récemment.

En plus d'une réfection complète chez Mercedes, la pièce incriminée était la 410 :

http://www.bulkpart.com/Merchant2/graphics/Catalog-pdf/722-3.pdf

C'est peut--être uniquement cette pièce électrique qui bloquerait le passage aux vitesses supérieures... après, que ton huile de bva sente le cramé et devienne sombre... je ne te le souhaite pas évidemment, mais on s'orienterait du coup davantage sur un souci mécanique qu'électrique...

Bon courage pour la suite, et surtout, ne désespère pas Basketball.
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Michael300SE

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Re: 560 SEC 1988

Message  stuf le Mer 3 Jan - 17:55

Merci Michael. 

C'est intéressant ce que tu dis, car cette pièce, je l'ai aussi en double, et il me semble pour l'avoir regardée hier lorsque j'étais sous la voiture qu'elle est démontable boite en place!

Au pire, la notice que j'ai récupérée stipule qu'on peut désaccoupler la transmission et déposer la fixation arrière de la boite pour pouvoir la baisser, donc je ne désespère pas pour arriver à atteindre tout ça  study.
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Re: 560 SEC 1988

Message  Michael300SE le Mer 3 Jan - 18:08


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Re: 560 SEC 1988

Message  stuf le Mer 3 Jan - 18:09

Yes, c'est bien ça!! Smile

Merci beaucoup pour cette nouvelle piste.

Edit: 

J'ai regardé, c'est le contacteur feux de recul + antidémarrage hors position P/N.

Le mien est peut-être en panne effectivement, hier, lors de mes tests, j'ai réussi à démarrer en D (mais pied sur le frein). J'avais mis ça sur le compte de tous les tâtonnements que j'avais faits pour régler la tringlerie de la boite.
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Re: 560 SEC 1988

Message  stuf le Ven 19 Jan - 14:22

Suite à l'impossibilité de régler simplement le problème, elle est partie hier en hibernation dans sa grotte souterraine. Je ne sais pas quand je m'en occuperai, peut-être cet été.
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Re: 560 SEC 1988

Message  mercedes380 le Ven 19 Jan - 17:28

Crying or Very sad

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