560 SEC 1988

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Re: 560 SEC 1988

Message  Tomato le Ven 28 Avr - 20:12

Sud-Lux a écrit:
Imagine que tu refais tout et rebelote au printemps prochain  Evil or Very Mad

C'est exactement ce qu'il m'était arrivé ... je me suis tapé rebelote ... pas marrant ! Heureusement, l'assurance avait pris en charge.
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Tomato

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Re: 560 SEC 1988

Message  w126123 le Ven 28 Avr - 21:02

Bonsoir Stephane

Désolé pour toi; maintenant, il te faut envisager un disgracieux carport devant le garage de la BMW qui va te bouffer une partie de ta cour .

Je me doutais bien que vu le prix d'appel de chez Clavel, y a pas grand-chose qui était assuré; je n'ai plus chez eux que ma 124 cab qui passera chez Axa comme le reste dès quel aura 25 ans révolus.

w126123
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Re: 560 SEC 1988

Message  stuf le Dim 30 Avr - 11:51

Bon, des nouvelles.

J'ai bien nettoyé le capot, et il se trouve qu'heureusement, la peinture n'a pas sauté : la voiture était sale, et ce que j'ai pris pour de la peinture sautée était peut-être de la saleté qui s'est agglomérée dans les petits creux crées par les grêlons.

Du coup, un débosseleur est envisageable; visiblement, que ça soit de l'alu n'est pas un problème; j'ai 7 impacts clairement nets et 4 qu'on voit à peine; il n'y a rien ailleurs. Bon, ça aurait pu être pire..

Pour le carport, j'y ai pensé, mais ça sera laid... là, pour le coup, elle n'est pas sensée dormir dehors là, c'est la place de la BX. C'est juste que j'ai mis la BX dans le box le temps qu'ils évacuent l'eau (mon box en était plein des semaines durant... ) et fassent des travaux de terrassement pour le  drainage des surplus d'eau du box afin que je ne suis plus inondé... j'ai eu la réponse du pourquoi mon box l'était : il y a eu un gros nettoyage des sols des communs, et toute l'eau est redescendue au dernier sous-sol (sur 4) car ils ont oublié de mettre les petites barrières à chaque niveau qui empêchent l'eau de descendre; donc tout a fini en bas, résultat, 4 cm d'eau partout.
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stuf

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Re: 560 SEC 1988

Message  R$UB le Dim 30 Avr - 12:01

C'est aussi pour cette raison que je mets du Polyane sur mes voitures en S/sol.

Il suffit d'un nettoyage ou d'une fuite d'huile d'une voiture au niveau supérieur.
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R$UB

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Re: 560 SEC 1988

Message  stuf le Mer 3 Mai - 11:04

J'ai une housse pour les box; le polyane est une bonne idée.

Bon, j'ai trouvé un contact pour le débosselage; à suivre les prochaines semaines.
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Re: 560 SEC 1988

Message  Jean7 le Mer 3 Mai - 17:08

Je viens de lire ce sujet; pour avoir vécu une fois des balles de tennis de glace, heureusement sur une auto "courante", c'est assez choquant, mais les réparations DSP sont stupéfiantes.

Si ton adresse est bonne et raisonnable, tu nous diras s'il se déplace au centre de Paris...et éventuellement nous donneras son contact. Les bonnes adresses peuvent servir. Il y a bien un bon débosseleur dans le 95, mais il faut y aller.

L'alu en principe se débossèle aussi, le plus dur, c'est de le peindre ou le réparer. Toutefois, on m'avait dit que le débosselage de l'alu était plus difficile que celui du métal classique.

Jean

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Re: 560 SEC 1988

Message  Rigal le Mer 3 Mai - 17:17

Je confirme : une bosse avec un éclat sur de l'alu, il ne se redresse pas. La peinture à la périphérie ne tient pas.

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Re: 560 SEC 1988

Message  stuf le Jeu 4 Mai - 11:16

Alors, après quelques contacts:

- paiement d'avance sur de l'alu
- résultat non garanti
- je ne dois pas regarder sa méthode

Etrange?

Du coup, j'en ai parlé à mon ami qui a la 928; le vieux garagiste gaulois qui a réglé la 635 a une bonne piste, par contre c'est du côté d'Auxerre.

A suivre, ça va donc attendre.
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Re: 560 SEC 1988

Message  Rigal le Jeu 4 Mai - 11:43

Alors là...

J'ai un contact sur Paris et IdF si vous voulez, vous pouvez toujours voir avec lui.

Rigal

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Re: 560 SEC 1988

Message  Jean7 le Jeu 4 Mai - 14:46

Bonjour M.Rigal,

Accepteriez-vous de confier les noms de vos 2 contacts Paris / IdF ?

Merci
Jean

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Re: 560 SEC 1988

Message  stuf le Jeu 4 Mai - 19:02

Yves, merci pour la proposition.

Nous avons bouclé entretemps une nouvelle séance de réparation du toit ouvrant, chez le fameux garagiste qui nous prêtera son atelier et qui fera venir le débosseleur pour faire d'une pierre deux coups.  Donc pour le moment, je me suis engagé avec eux, mais si jamais on change de programme, c'est avec plaisir que je prendrais votre contact.
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