560 SEC 1988

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Re: 560 SEC 1988

Message  stuf le Ven 14 Avr - 11:55

Ca fonctionne un peu comme un injecteur-extracteur mixé avec un pistolet à peinture.

On met dans le réservoir du nettoyant All Purpose Cleaner dilué selon le besoin (j'utilise 20% de produit et 80% d'eau), pour entre 500ml et 1L.

On se sert du pistolet comme d'un pistolet à peinture, mais à 5mm de la surface à nettoyer; dans le cornet du pistolet, il y a un flexible qui tourne par l'air pulsé : le bout injecte le produit, et l'effet tourbillon créé par le flexible qui tourne très très vite, un peu comme une hélice d'avion (ça fait d'ailleurs un peu le même bruit), réaspire aussitot la solution et la poussière.

On fait une première passe au produit pour bien imprégner la moquette, puis une seconde passe à sec pour sécher un peu et désincruster avec ce qui a agit.

On recommence si besoin, surtout la première fois : j'ai fait 4 passes environ, et ça marche très bien sur les plastiques aussi; ça désincruste tout ce qui est innaccessible avec un chiffon, les aérateurs par exemple....
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stuf

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Re: 560 SEC 1988

Message  Maybach2 le Ven 14 Avr - 12:00

Oooook, c'est le tourbillon créé qui du coup aspire la saleté. Je comprends mieux : intelligent Smile.

Et du coup, plus on envoie de l'air, plus ça aspire, ou il n'y a pas de réglage de débit ?
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Maybach2

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Re: 560 SEC 1988

Message  stuf le Ven 14 Avr - 12:06

Pas de réglage de débit, c'est selon la puissance du compresseur : plus c'est fort, plus ça aspire, et ça aspire beaucoup : mon 100L / 3Cv tourne tout le temps quasiment...

Pour moi qui aime nettoyer l’intérieur de mes autos, c'est un outil magique, jamais eu un tel résultat.
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stuf

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Re: 560 SEC 1988

Message  manco le Ven 14 Avr - 12:12

J'ai testé et suis plus mitigé que toi. Le très gros avantage de cet appareil est qu'il va partout, peut-être même où il ne faut pas (électricité). Par contre, pour les moquettes et ciel de toit, je trouve que c'est très lent. Je préfère ma bonne vieille méthode : je vaporise avec du HDL, je frotte un peu puis j'aspire. Redoutable d'efficacité et de rapidité.

Voici des photos du TO. Il était vraiment noir et je m'y suis pris à 2 reprises. Il est redevenu de la même couleur que le ciel en max 30 min car il était vraiment sale.



manco

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Re: 560 SEC 1988

Message  manco le Ven 14 Avr - 12:14

Le mien n'aspire pas mais il souffle et déplace la saleté.

manco

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Re: 560 SEC 1988

Message  stuf le Ven 14 Avr - 12:17

Vu la quantité de poussière qui sort, même après un passage à l'aspirateur (mon aspirateur est plutôt puissant), je suis prêt à parier qu'en passant le Tornador après ta méthode, beaucoup de poussière sort encore; par contre, après avoir passé le tornador, elle doit fonctionner très bien Smile.

Enfin, ce qui compte, c'est qu'on soit satisfait de nos résultats obtenus Smile.

Il désincruste, et ensuite vaporise autour, même si la plupart de la quantité finit dans le cornet; il faut alterner effectivement avec l'aspirateur; au début, c'est très long, mais à la fin, il n'y a vraiment plus de poussière; la derniere passe est un plaisir : moquette comme neuve.
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stuf

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Re: 560 SEC 1988

Message  manco le Ven 14 Avr - 12:27

Il est certain que toute méthode qui satisfait est une bonne méthode.
Ce que je lui reproche aussi, à moins que ce ne soit une mauvaise utilisation de ma part, est le déplacement de la saleté. Quand j'ai passé le TDB et le contour des fenêtres, j'ai dû nettoyer les vitres avec une méthode traditionnelle. Sur une photo, on voit les coulées. As-tu eu ce problème?

manco

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Re: 560 SEC 1988

Message  stuf le Ven 14 Avr - 12:48

Oui; tout dépend du dosage du produit, mais dans mon cas, un simple passage à la microfibre permet d'essuyer/nettoyer le verre sans problème.

Perso, ma méthode, c'est :

- passage de l'aspirateur pour enlever le gros
- nettoyage des moquettes d'abord car, oui, ça éjecte le surplus de poussière, et nettoyage total pour ne pas avoir à y revenir
- passage de l'aspirateur pour virer les projections de ce qui reste
- nettoyage des plastiques en 2 passes
- passe de séchage
- essuyage (car le produit dosé fort laisse des traces blanches, c'est un nettoyant après tout) avant que ça ne soit sec
- passage du rénove plastique
et quand c'est sec, passage d'une brosse sur les moquettes pour virer le produit qui a séché sur les fibres.

et là, le résultat est  Shocked.

Ca nécessite du temps, et je comprends pourquoi une rénovation d'intérieur coûte cher, mais là, j'ai un résultat perso qui les approche de très près : je ne suis pas loin d'un résultat showroom d'une auto à 25k€ chez un e***'auto Very Happy. Pour ça, il me faudrait un décrassant spécial plastique pour enlever le noir incrusté dans mes plastiques clairs; c'est très atténué, mais impossible de les ravoir complètement; enfin, je chipote, la qualité perçue est très bonne; je pense qu'une dernière passe à l'eau claire dans le réservoir du pistolet avant le sechage final optimiserait tout ça; pour enlever le surplus de produit; je vais essayer sur l'autre côté du SEC.
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stuf

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Re: 560 SEC 1988

Message  albo le Ven 14 Avr - 13:25

Si tu parles des traces noires dans les plastiques intérieurs, il n'existe qu'une seule solution, pas très chère d'ailleurs.

Tu prends ton courage à deux mains, quelques vieilles brosses à dents, un masque FFP2 et des lunettes de protection couvrantes, un endroit aéré et...un flacon d'amoniaque 14% (qui coûte 2-3 euros...) que tu dilues au minimum que tes sinus tolèrent...

C'est le top absolu, et ça ravive les couleurs de manière incroyable!
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Re: 560 SEC 1988

Message  stuf le Ven 14 Avr - 13:49

Oui, je parle de ça.

Pour la couleur, on m'avait conseillé le "peroxyde d'hydrogène' utilisé par les fans de vieux micro-ordinateurs qui jaunissent; ça tombe bien, j'en ai quelques-uns chez mes parents; je vais tester ça sur eux Very Happy, c'est de l'eau oxygénée en fait.

Ma console centrale est un peu jaunie et pas accordée au reste, car je l'avais changée du fait de gros trous pour un support de téléphone portable Mad.
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Re: 560 SEC 1988

Message  albo le Ven 14 Avr - 14:53

L'eau oxygénée fonctionne très bien...mais l'ammoniaque a en plus un effet "anti-décoloration" qui devrait faire des miracles, en particulier si ton mobilier intérieur a des différences de teintes (souvent multifactorielles : produits de nettoyage antérieurement utilisés, UV, etc... )

Mon grand-père était teinturier; il utilisait ça pour tout nettoyer...
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Re: 560 SEC 1988

Message  stuf le Ven 14 Avr - 15:49

Merci pour le conseil; ça va sentir l'ammoniaque chez moi dans pas longtemps Very Happy.
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Re: 560 SEC 1988

Message  Sud-Lux le Ven 14 Avr - 16:37

stuf a écrit:
Oui, je parle de ça.

Pour la couleur, on m'avait conseillé le "peroxyde d'hydrogène' utilisé par les fans de vieux micro-ordinateurs qui jaunissent; ça tombe bien, j'en ai quelques-uns chez mes parents; je vais tester ça sur eux , c'est de l'eau oxygénée en fait.

Tu peux également tester sur ta femme pour avoir une blonde peroxydée Smile :

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Re: 560 SEC 1988

Message  stuf le Ven 14 Avr - 17:50

Shocked affraid
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Message  R$UB le Ven 14 Avr - 17:59

Elle a au moins une étoile sur le capot What a Face.
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Re: 560 SEC 1988

Message  stuf le Sam 22 Avr - 11:04

J'en ai fini avec le Tornador; je suis très content du résultat. La différence ne saute pas aux yeux sur photos, mais en vrai, ça se rapproche d'un intérieur nettoyé "showroom".

Si je la vends à un revendeur allemand spécialisé, il n'aura pas beaucoup à faire pour la préparer aux photos Laughing :





Ca marche super bien sur le tableau de bord, ça enlève absolument toutes les petites crasses impossible à atteindre sans démonter : entre les boutons, entre le bois et le plastique, les ailettes des buses d'aérations, etc...  ensuite, finition au rénovateur plastique pour que ça brille et plizz sur les boiseries.

Puis, je suis allé faire un petit tour Smile :

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Re: 560 SEC 1988

Message  Tomato le Sam 22 Avr - 11:18

C'est très sympa, le résultat !

Pour info, je vois que la commande de l'ordi de bord est un peu usée, et la pièce est encore dispo neuve (ça fera mieux dans le showroom Very Happy), mais assez chère - dans les 130€. Je l'ai achetée récemment.
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Re: 560 SEC 1988

Message  stuf le Sam 22 Avr - 12:23

Ah, merci pour l'info, oui, elles sont usées. Comme par hasard, ce sont les touches en rapport avec la conso... on se demande bien pourquoi Laughing.

Bon, ça n'est pas au top priorité de ma liste de courses, mais je vais la rajouter. Là, cette année, j'aimerais m'occuper de :

- réparer une fois pour toute ce fichu toit ouvrant
- réparer l'aile avant abimée, voire faire le côté complet pour pas avoir de différence de teinte (et il y a un petit picotement de rouille qui est apparu sur l'arche de roue arrière, là où il y a eu soudure d'une pièce reformée).  
- changer les 2 tirants de chasse

et la clim, encore reportée.

J'aimerais bien aussi voir un sellier qui rénove les vieux cuirs, pour refaire juste mes assises: recolorer les cuirs là où c'est griffé (fichu jean's fantaisie avec des strass des années 2000 Evil or Very Mad  ), et reformer la mousse pour avoir les reliefs bien marqués. Le reste est en super état. Mais là aussi, ça n'est pas urgent.
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Message  R$UB le Sam 22 Avr - 12:48

Elle va finir par être présente à Rétromobile en 2018
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Message  commode le Sam 22 Avr - 13:02

Magnifique Stéphane !

Si je comprends bien, le Tornador nécessite un compresseur, n'est-ce pas ? Si on dispose d'un compresseur pour pistolet à peinture, on "greffe" l'outil à la place du pistolet?
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Message  Maybach2 le Sam 22 Avr - 13:07

Pour les aérateurs, il est très facile de les sortir avec un petit tournevis plat. Ça prend 2 secondes et aucun risque de casser quoi que ce soit. Il y a une petite languette métallique de part et d'autre, au niveau de l'axe de rotation, il suffit de l'écarter un peu et ça sort.

Je le dis pour ceux qui veulent nettoyer et qui n'ont pas ton engin, un coup d'eau, une brosse à dents et c'est bon Basketball.
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Re: 560 SEC 1988

Message  stuf le Sam 22 Avr - 14:47

Oui, le Tornador exige un compresseur, plutôt costaud d'ailleurs; le mien fait 100L / 3,5 HP, mais il se déclenche souvent.

Ca marche aussi pour décrasser le cuir; j'ai testé avec le produit encore plus dilué, ça marche aussi bien que ma méthode précédente au savon de Marseille + brosse en passant infiniment moins de temps. Bien sûr, il faut essuyer et passer un produit nourrissant après...  ça ne sauvera pas mes assises déjà abimées, mais au moins, le cuir n'est pas taché.

Je suis un peu lourd avec cet outil, mais c'est vraiment ma découverte de fin 2016 Laughing : c'est un peu au nettoyage ce qu'est la clé à chocs pour le démontage des roues, on ne s'en passe pas après, enfin, pour ma part Smile.
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Re: 560 SEC 1988

Message  Sud-Lux le Dim 23 Avr - 12:26

stuf a écrit:Oui, le Tornador exige un compresseur, plutôt costaud d'ailleurs; le mien fait 100L / 3,5 HP, mais il se déclenche souvent.

A ce propos, j'envisage l'achat d'un compresseur. Un conseil? Entre les no-names chinois à 100.- € et les grosses marques jusqu'à 800.- €, c'est difficile de choisir Sad.
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Re: 560 SEC 1988

Message  Rigal le Dim 23 Avr - 13:44

- Quelle utilisation ?

- Intensive ou ponctuelle ?

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Re: 560 SEC 1988

Message  Sud-Lux le Dim 23 Avr - 15:07

Utilisation très ponctuelle, principalement pour de petites opérations sur mes voitures Smile
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