560 SEC 1988
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Re: 560 SEC 1988
Juste une question par rapport a une annonce , la 560 SEC a été lancée quand ?? en 1984 elle n'existait pas ou est ce que je me trompe ???

Kult- Nombre de messages: 799
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Re: 560 SEC 1988
on parle bien de la doc que j'avais scanné ?
pour repondre à kult les premieres 560 sont sortie fin 85, et toutes sont des serie 2
pour repondre à kult les premieres 560 sont sortie fin 85, et toutes sont des serie 2
Re: 560 SEC 1988
cannesetoile a écrit:on parle bien de la doc que j'avais scanné ?
Si c'est celle que tu m'as envoyée, oui.

fab- Nombre de messages: 630
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Re: 560 SEC 1988
En tout cas faut etre ingénieur pour se servir de ce truc... j'imagine qu'à l'époque on devait bien rigoler à se programmer des temps de trajets ultra courts pour des distances longues
le limiteur de vitesse est pas mal aussi, comme sur les GPS modernes!
le limiteur de vitesse est pas mal aussi, comme sur les GPS modernes!

stuf- Nombre de messages: 784
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Re: 560 SEC 1988
Bonjour,
Avec tous ces " trucs ", tu ne regardes plus la route.
Tu as toujours les yeux dessus.
Pierre
Avec tous ces " trucs ", tu ne regardes plus la route.
Tu as toujours les yeux dessus.
Pierre

pierre78670- Nombre de messages: 348
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Re: 560 SEC 1988
C'est déjà le cas avec les alertes radars.
Une idée à creuser : l'avertisseur qui te dirait : "pendant 400 mètres, il n'y a pas de radar, vous pouvez rouler sereinement..."
ça ferait déjà beaucoup moins de bruit qu'aujourd'hui...
Une idée à creuser : l'avertisseur qui te dirait : "pendant 400 mètres, il n'y a pas de radar, vous pouvez rouler sereinement..."
ça ferait déjà beaucoup moins de bruit qu'aujourd'hui...
Re: 560 SEC 1988
Cà y est je l'ai enfin!
J'ai par contre aucune photo correctes à part 2 prises devant la maison de mes parents avec mon tel, je ferai un photoreportage plus detaillé un peu plus tard.
Donc globalement elle est tres bien. C'est pas une "etat concours" y a des points à revoir, mais franchement y a pas grand chose à redire.
Elle marche tres tres bien, un pur bonheur. Je sais de quoi je parle avec les soucis que j'ai eu sur la SEL ( definitivement réglés voir le topic de ma panne
).
Niveau carosserie elle est belle. Elle a un point noir: le capot arriere à été changé et repeint ( pas super bien), ce qui fait que l'interieur est gris comme dans ma SEL. Eventuellement à y penser, c'est pas catastrophique mais çà fait tache vu la qualité de présentation de l'auto. Le sigle 560 SEL est trop haut, je l'ai viré je le placerai plus bas plus tard, mais du coup çà a laissé des traces sur le vernis, à voir si çà part au polish un peu abrasif. Le pire: çà a été fait chez mercedes...
L'interieur est tres bien, mais le cuir a besoin d'etre nourri, il est un poil sec ( justement
) et merite que j'y passe une apres midi. Defaut: des trous pour encore une cochonnerie de porte portable sur les cotés de la console, cachés avec d'horribles sigles mercedes de pacotille. J'en ai enlevé un, je vais m'amuser à virer le double face. l'autre on verra plus tard.
le bois est en bon etat, pas trop decoloré, les plastiques sont bons. pas un seul bruit de mobilier dans la voiture.
Niveau options ( odb, sieges ortho, rideau elec tout fonctionne sauf ce dernier ( le moteur tourne mais le rideau monte pas, probablement le cable je regarderai plus tard) J'ai pas testé l'airbag
le TOE fonctionne, les amene ceintures aussi ( je trouve çà super agaçant au passage lol ) le retro elec... seul la centralisation fonctionne pas. Je pense que c'est la pompe, car c'est général sur tous les ouvrants. Je n'ai pas pu tester la clim vu les temperatures extérieures...
niveau presentation moteur: impeccable tres beau jus, çà a jamais été bidouillé par qqn d'autre qu'un professionnel. et çà se voit. Y a rien qui fuit.
Niveau impressions de conduite: parfait sauf les pneus à changer d'urgence, trop vieux. Y a pas un seul bruit de train, pas une seule reaction bizarre, çà roule et freine droit, tout marche, ASR, ABS, boite, KD çà ronronne d'enfer. Les silent blocs divers sont tres beaux,
Sinon pour Alderic, je vais garder les contours d'ailes chromés. Ca peut surprendre venant de moi qui suis un taliban de l'origine, mais je trouve la voiture tres belle comme çà, dans cette couleur avec tous ces chromes. Au passage ils ont l'air d'avoir été montés en concession à l'origine, j'ai de toutes façon peur qu'il y ai une diff de teinte si je les enleve ( en sondant derriere, çà n'a pas l'air d'etre des nids à rouille mais je verifierai).
Bref je suis tres content de cet achat. J'en ai pas encore super profité car j'ai réparé la SEL tout le WE, mais çà va etre du bonheur à mettre à ma sauce.
J'ai par contre aucune photo correctes à part 2 prises devant la maison de mes parents avec mon tel, je ferai un photoreportage plus detaillé un peu plus tard.
Donc globalement elle est tres bien. C'est pas une "etat concours" y a des points à revoir, mais franchement y a pas grand chose à redire.
Elle marche tres tres bien, un pur bonheur. Je sais de quoi je parle avec les soucis que j'ai eu sur la SEL ( definitivement réglés voir le topic de ma panne
Niveau carosserie elle est belle. Elle a un point noir: le capot arriere à été changé et repeint ( pas super bien), ce qui fait que l'interieur est gris comme dans ma SEL. Eventuellement à y penser, c'est pas catastrophique mais çà fait tache vu la qualité de présentation de l'auto. Le sigle 560 SEL est trop haut, je l'ai viré je le placerai plus bas plus tard, mais du coup çà a laissé des traces sur le vernis, à voir si çà part au polish un peu abrasif. Le pire: çà a été fait chez mercedes...
L'interieur est tres bien, mais le cuir a besoin d'etre nourri, il est un poil sec ( justement
le bois est en bon etat, pas trop decoloré, les plastiques sont bons. pas un seul bruit de mobilier dans la voiture.
Niveau options ( odb, sieges ortho, rideau elec tout fonctionne sauf ce dernier ( le moteur tourne mais le rideau monte pas, probablement le cable je regarderai plus tard) J'ai pas testé l'airbag
niveau presentation moteur: impeccable tres beau jus, çà a jamais été bidouillé par qqn d'autre qu'un professionnel. et çà se voit. Y a rien qui fuit.
Niveau impressions de conduite: parfait sauf les pneus à changer d'urgence, trop vieux. Y a pas un seul bruit de train, pas une seule reaction bizarre, çà roule et freine droit, tout marche, ASR, ABS, boite, KD çà ronronne d'enfer. Les silent blocs divers sont tres beaux,
Sinon pour Alderic, je vais garder les contours d'ailes chromés. Ca peut surprendre venant de moi qui suis un taliban de l'origine, mais je trouve la voiture tres belle comme çà, dans cette couleur avec tous ces chromes. Au passage ils ont l'air d'avoir été montés en concession à l'origine, j'ai de toutes façon peur qu'il y ai une diff de teinte si je les enleve ( en sondant derriere, çà n'a pas l'air d'etre des nids à rouille mais je verifierai).
Bref je suis tres content de cet achat. J'en ai pas encore super profité car j'ai réparé la SEL tout le WE, mais çà va etre du bonheur à mettre à ma sauce.

stuf- Nombre de messages: 784
Age: 31
Points: 853
Date d'inscription: 30/04/2009
Re: 560 SEC 1988
Pas de probleme pour les chromes....!
On attend évidement des photos, des photos, et des photos..........comme d'hab pour le plaisir de nos petits yeux...
On attend évidement des photos, des photos, et des photos..........comme d'hab pour le plaisir de nos petits yeux...

alderic76- Nombre de messages: 308
Age: 40
Points: 330
Date d'inscription: 03/06/2008
Re: 560 SEC 1988
stuf a écrit:
Niveau carosserie elle est belle. Elle a un point noir: le capot arriere à été changé et repeint ( pas super bien), ce qui fait que l'interieur est gris comme dans ma SEL.
Les intérieurs ne sont pas peints à la teinte extérieure, ils sont tous gris !
stuf a écrit:
le TOE fonctionne
Profites en pour bien graisser les équerres (intérieur & extérieur).

fab- Nombre de messages: 630
Age: 45
Points: 607
Date d'inscription: 25/02/2008
Re: 560 SEC 1988
Merci pour ces precisions. çà me rassure, je pensais que çà avait été baclé ( enfin la peinture reste pas top sur un coin).
2 photos pas terribles prises au téléphone:


2 photos pas terribles prises au téléphone:



stuf- Nombre de messages: 784
Age: 31
Points: 853
Date d'inscription: 30/04/2009
Re: 560 SEC 1988
Y' a pas à dire !
C'est vraiment beau un SEC !
Belle acquisition stuf, j'ai hâte de la voir de plus près ...
steph
C'est vraiment beau un SEC !
Belle acquisition stuf, j'ai hâte de la voir de plus près ...
steph
Re: 560 SEC 1988
elle est splendide!


Tahitimax- Nombre de messages: 95
Age: 28
Points: 117
Date d'inscription: 10/04/2009
Re: 560 SEC 1988
bel achat, et quand je pense que sur un autre forum, tous ces mongols qui y comprennent rien, ont critiqué la bagnole, "pas assez chere, surement une merde"....il y'a des voitures comme c'a à acheter et pas se poser de questions, comme celle de kult...des beaux trucs ! oui tous les capots arriere sont peint en gris foncé dedans, franchement stuf là tu m'etonnes 
Re: 560 SEC 1988
cannesetoile a écrit:bel achat, et quand je pense que sur un autre forum, tous ces mongols qui y comprennent rien, ont critiqué la bagnole, "pas assez chere, surement une merde"....
Pourtant le boss là-bas semble bien connaître les w126 et les aquariums ...
steph
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