560 SEC 1988

Bonjour STUF,en préambule,que je sois pardonné pour les 2 fautes d'inattention(pourquoi tu "à" et:la tienne"à");je ne me suis pas suffisamment relu apparemment;quant à ton aile,je suis à la fois désolé pour le dommage mais heureux que cela ait pu être à l'origine d'une négociation;concernant le raccord envisagé par ton carrossier,il ne s'agit que de la base mate à l'endroit de la réfection;ensuite ,toute l'aile est revernie après ponçage de l'ancien vernis;le raccord est donc invisible;sur une peinture sans vernis,ce n'est pas le cas;de plus,si le carrossier ne retrouve pas exactement ta teinte (compte tenu des modifications de la peinture d'origine par le soleil et la lune),je pense qu'il vaut mieux que la nuance ne soit que localisée à minima et non pas couvrant toute l'aile et c'est certainement ce qu'il a voulu te proposer;quant au contour chromé,n'est il pas vissé comme ceux que j'avais sur ma 260?;ils se démontaient sans souci;enfin la 500 est toujours sur le bon coin mais je confirme préférer de loin la tienne;pour tes opérations de nettoyage,envisage aussi la lubrification du toit ouvrant, des mécanismes de lève-vitres,des serrures et des charnières du capot avant:cela change la vie;en outre,le démontage et le nettoyage des phares est semblerait-il très spectaculaire;je prévois cela aussi ce printemps;voilà,bon courage et à bientôt.RENE.

sympa cette 560sec couleur champagne, il lui manque juste la boite à gants beige en ronce de noyer additionnel, origine mercedes !!! et l'intérieur serait parfait ! si ça t'intéresse il m'en reste une.....MP si necessaire

Salut

J'y ai pensé à cette boite, mais je me sers tout le temps du vide poche pour mes cassettes, et je rabas l'accoudoir pour conduire... çà sera pas super pratique avec cette boite dans l'utilisation que je pourrais en avoir!

après c'est sûr que c'est joli...

Premiere grosse sortie de ma 560, J'ai fait ...562 kms sur 4 jours, avec visite du fin fond du 77 ( Provins et sa citée mediévale, La Ferté sous Jouarre et le debut de la route des vins de champagne...

Quelle super auto... je regrette juste la clim en panne ( qui passe en seconde priorité), et çà a permis de faire un etat des lieux de ses defauts à corriger au plus vite: la BVA est à regler rapidement avec sa capsule à depression qui ne fonctionne plus du tout et la rend un peu trop brutale au passage des vitesses, il y a les etriers qui restent un peu grippés ( du à son immobilisation), et chose bizarre par contre elle fume presque plus des JDQS, et n'a presque rien consommé en huile! bon faudra le faire quand meme mais c'est une bonne surprise.

Sinon quelle santé ... un veritable piege à permis, et un appetit assez immodéré çà me change de ma 560 GPL Mais bon... faut savoir ce qu'on veut!!!

une petite photo:

Combinaison de couleur au top

Oui belle auto !

Hello

quelques avancées:

j'ai finalement changé le ressort K1 de la boite et la capsule à depression. Apres quelques tentatives de reglages assez aléatoires, j'ai je pense réussi à trouver le bon compromis, a affiner encore un petit peu pour que çà soit parfait. Elle n'est plus brutale, et réagi tres bien aux sollicitations de la pédale.

J'ai aussi remis en service le rideau ar electrique grâce aux indications de Grizzly ( j'avais le cable en plastique cassé) il manque un peu de patate mais apres là aussi quelques reglages sur le ressort çà va à peu pret bien.

J'ai voulu remettre en route les sieges orthopédiques, avec la reception de la pompe de centralisation à 2 sorties d'air. Ben c'est pas encore pour tout de suite, j'ai une fuite à une des commandes ( qui n'est qu'une vanne de repartition d'air pour gonfler les differents coussins, rien d'electrique) donc le systeme se degonfle rapidement. Dommage car çà marche bien, et le maintien en est grandement amélioré... mais à 200 euros la commande çà attendra ( je pense qu'il faut eviter l'occaz vu mon experience). Le systeme est scéllé, impossible de le réparer.

Donc là la priorité çà sera les joints de queues de soupapes, faut que je trouve le temps de m'en occuper.

Si c'est pas indiscret stuf !

Combien as-tu acheté cette 560 SEC ?

J'espère que tu l'as payé moins cher que la mienne vu les choses que tu as fait dessus et qui reste à faire ...



steph

Bah pour le moment à part les pneus elle m'a pas couté bien cher... et à part les joints de queues de soupapes y a rien d'urgent, mais non je l'ai pas payée cher compte tenu de l'etat, kmetrage et suivi. Enfin encore une preuve que qui dit suivi ne veut pas forcement dire "voiture avec rien à prévoir", et qu'on peut inversement n'avoir rien à faire sur une auto sans historique.

steph91 a écrit:Si c'est pas indiscret stuf !

Combien as-tu acheté cette 560 SEC ?

J'espère que tu l'as payé moins cher que la mienne vu les choses que tu as fait dessus et qui reste à faire ...



steph

Surtout que la tienne est plus souvent en panne que sur la route

grizzly_95 a écrit:

steph91 a écrit:Si c'est pas indiscret stuf !

Combien as-tu acheté cette 560 SEC ?

J'espère que tu l'as payé moins cher que la mienne vu les choses que tu as fait dessus et qui reste à faire ...



steph

Surtout que la tienne est plus souvent en panne que sur la route

C'est pas faux Eric !

Mais bientôt se sera du passé tout ça ...

steph

Quelques photos prises il y a 10 jours avec une escapade chez un ami possesseur d'une 300 SE L fabuleuse, ayant été la voiture de direction de ce qu'est maintenant AREVA, puis voiture de famille. Cet ami a aussi une Lancia Thema 8.32 ( moteur de la Ferrari 308 gtb un peu modifié) et une... visa Chrono etat neuf














J'ai eu la chance de conduire cette 300 SE L sur environ 40 kms lors d'une belle ballade à la decouverte de la Bourgogne, c'est tout simplement une auto fantastique avec sa suspension à air!!!

et une ptite video vu ailleurs certes, et pour laquelle la musique c'est fait expres, le trip du moment on va dire ... Rock N Roll!!!

http://www.youtube.com/watch?v=zwkS0atBoKQ

Dit moi Stéphane !

Tu roules avec le frein de parking ...



steph

Hey ça envoi bien Mister Stuf !! aussi bien la musique que les Tours !!
Suis juste étonné de ta conso d ordi ? ça ne peut pas etre une conso instantannée car 15 litres a 5000 tours en accélération ça le fait pas, mais en conso moyenne ça fluctue beaucoup aussi ...
C'est quelle mode qui est enclenché sur l ordi de bord ?

il doit avoir le voyant de frein de parking qui reste allumé car la pedale revient mal, comme sur beaucoup de 126.......la musique elle est d'enfer...c'est quoi ? marche bien le becker mexico hein . en tous les cas ta video elle est super, mais attention si à 180 t'a la 2ch camionette premier modele de papy mougeot qui sort du champ c'est le drame ! il fait que 14,5° chez toi ?