560 SEC 300 CV de 1988

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560 SEC 300 CV de 1988

Message  pierre78670 le Sam 14 Juin - 15:22

Bonjour à tous,

Je viens de terminer les derniers petits travaux de remise à niveau.


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Re: 560 SEC 300 CV de 1988

Message  pierre78670 le Sam 14 Juin - 15:45






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Re: 560 SEC 300 CV de 1988

Message  pierre78670 le Sam 14 Juin - 15:50

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Re: 560 SEC 300 CV de 1988

Message  pierre78670 le Sam 14 Juin - 15:59

Encore une voiture où tout fonctionne dessus, même la clim.

Pierre du 78.
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Re: 560 SEC 300 CV de 1988

Message  braketou junior le Sam 14 Juin - 16:33

Sens-tu une grosse différence par rapport à ta 560SEL de 1991 ?
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Re: 560 SEC 300 CV de 1988

Message  steph91 le Sam 14 Juin - 16:43

braketou junior a écrit:Sens-tu une grosse différence par rapport à ta 560SEL DE 1991 ?

Hello l'ami.

J'espère pour Pierre, car le poids d'un SEC n'est pas comparable à une SEL en mouvement !

Sinon, cela voudrait dire que cela se gâte du coté de la jambe droite ...

 Wink 

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Re: 560 SEC 300 CV de 1988

Message  R$UB le Sam 14 Juin - 17:19

Tu peux nous donner ton avis sur les différences dynamiques entre une 420 / 560 / 560sec 299cv
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Re: 560 SEC 300 CV de 1988

Message  Pierre47 le Sam 14 Juin - 17:44

Bonjour,

Elle claque super bien visuellement. L'extérieur est incroyablement rutilant. L'intérieur est chouette, mais la marque du temps sur le cuir beige est là.

Formidable que tout fonctionne.

Pourquoi garder les arches chromées?

Belle trouvaille, c'est indéniable. Elle sort une nouvelle fois de l'ordinaire.

La ligne des W126 est vraiment réussie.

Pierre (47)

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Re: 560 SEC 300 CV de 1988

Message  pierre78670 le Sam 14 Juin - 18:02

Bonjour à tous,

420 SEC 231 CV de 1991 et 560 SEC 300 CV de 1988, c'est sûr qu'il y a une différence.

560 SEL 279 CV de 1991 et 560 SEC 300 CV de 1988, une petite différence, mais surtout 2 conduites différentes.

Je ne suis pas non plus un violent, j'ai passé l'âge.

Si j'avais un classement à faire, et étant donné mon âge, c'est la 560 SEL que je mettrais en tête.

Bonjour Pierre 47,

Les arches chromées y sont, je les laisse, ça ne choque pas trop sur la couleur noire.

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Re: 560 SEC 300 CV de 1988

Message  R$UB le Sam 14 Juin - 18:16

Au fait sur les CG de ta 560 sel et sec c'est combien de CV fiscaux 37 / 39 / 40 CV ?
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Re: 560 SEC 300 CV de 1988

Message  pierre78670 le Sam 14 Juin - 18:35

Bonjour Rodolphe,

560 SEL : 37 CV

560 SEC : 40 CV

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Re: 560 SEC 300 CV de 1988

Message  steph91 le Sam 14 Juin - 18:56

Pierre47 a écrit:
Elle claque super bien visuellement. L'intérieur est chouette, mais la marque du temps sur le cuir beige est là.

Belle trouvaille, c'est indéniable. Elle sort une nouvelle fois de l'ordinaire.

Bonsoir Pierre

Le visuel des photos montre bien la marque du temps, maintenant dire que cette 560 SEC sort de l'ordinaire je pense qu'elle est surtout bien classique et fort kilométrée !

Maintenant notre bon Pierre ne va pas s'en plaindre non plus vu le prix modique qu'il l'a payée bien, hein Pierre ? ...

 Wink 

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Re: 560 SEC 300 CV de 1988

Message  Benji62 le Sam 14 Juin - 19:18

Bonjour Pierre,

Il est très joli ce 560 SEC
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Re: 560 SEC 300 CV de 1988

Message  500sec le Sam 14 Juin - 21:19

oui il est tres beau , il a combien de km ?

peut etre encore revoir  la sorti de l'echappement qui semble pas tres nette...

mais c'est un detail...
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Re: 560 SEC 300 CV de 1988

Message  PARROTGREY le Sam 14 Juin - 21:23

belle auto ! Very Happy et ça brille bien ! cheers

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Re: 560 SEC 300 CV de 1988

Message  pierre78670 le Sam 14 Juin - 21:51

Bonsoir à tous,

Ce SEC à 359.000 kms, avec un entretien régulier chez Mercedes ( carnet + factures ), ce qui prouve que ce genre de voiture peut faire 700.000 kms.

C'est une 1ère main, le C T = 0 défaut.

Je vais m'en servir un peu, et je le revendrai, car je manque de place.

Certains l'ont vu avant sa remise à niveau lors du mini rassemblement W 126 à Poissy le samedi 3 mai.

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Re: 560 SEC 300 CV de 1988

Message  steph91 le Sam 14 Juin - 22:08

pierre78670 a écrit:Ce SEC à 359.000 kms, avec un entretien régulier chez Mercedes ( carnet + factures ), ce qui prouve que ce genre de voiture peut faire 700.000 kms.

Ca je le sais, Pierre, depuis bien des années !

Maintenant, je sais aussi que tu vas la revendre bien plus chère sans rien faire dessus ...

 Very Happy 

steph


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Re: 560 SEC 300 CV de 1988

Message  500sec le Sam 14 Juin - 22:13

Les jantes ont tout de même dû être repeintes...plus le ciel de toit recollé..
plus du nettoyage intérieur..

Toute peine mérite salaire... Very Happy 

Si y a pas de rouille, c'est déjà bien...

Moi, je suis en train d'en refaire 8 à neuf, des jantes comme ça, et c'est du boulot car je le fait à la main , pas de sablage...

Les trous, c'est chiant à faire et dur d'enlever tout le noir...

Si vous avez des produits miracles, je suis preneur....
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Re: 560 SEC 300 CV de 1988

Message  pierre78670 le Sam 14 Juin - 23:13

Bonsoir Aymeric,

Les jantes ont été repeintes, et le ciel de toit en partie recollé.

Remplacement de certaines pièces, et bien sûr nettoyage.

Changement de la console centrale à cause des trous de fixation laissés par l'installation du téléphone.

Adjonction de la boite de rangement sur la console centrale.

Pinaillage en règle pour en faire une voiture séduisante.

La voiture n'a pas un point de rouille.

Le BECKER fonctionne à merveille, radio et cassettes.

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Re: 560 SEC 300 CV de 1988

Message  Tomato le Dim 15 Juin - 1:07

Bravo Pierre, déjà avant, elle était pas mal, mais là, beau travail !
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Re: 560 SEC 300 CV de 1988

Message  mercedes380 le Dim 15 Juin - 1:44

Bonjour PIERRE  Smile ,

Je trouve pour ma part la présentation de cette voiture magnifique,et on voit bien la qualité de ton travail légendaire  cheers .

Certes,2 détails que j'avais également vus ont été évoqués,mais à l'impossible,nul n'est tenu,et je trouve même l'état de la sellerie excellent compte tenu de la mauvaise tenue catastrophique habituellement observée,je dirais même déplorée  Evil or Very Mad ,sur les intérieurs beiges ;je me suis fait de suite la remarque,en m'ayant même demandé si tu n'avais pas procédé à une repigmentation tant le coloris parait uniforme.

Les feux arrières sont neufs,signe d'exigence, et je suis bien certain que la différence des coques de rétroviseurs n'est que provisoire  Very Happy .

Tous mes compliments pour le travail réalisé,qui permet à cette voiture de se démarquer de ce que l'on voit habituellement en annonce  Basketball .

Bonne suite pour tes autres projets,en cours ou à venir  bounce bounce . René.

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Re: 560 SEC 300 CV de 1988

Message  pierre78670 le Dim 15 Juin - 8:49

Bonjour Pierre et René,

Merci à vous deux, ça me fait plaisir.

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Re: 560 SEC 300 CV de 1988

Message  pierre78670 le Dim 15 Juin - 8:59

Benji62 a écrit:Bonjour Pierre,

Il est très joli ce 560 SEC

Bonjour Jean-Baptiste,

Merci.

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Re: 560 SEC 300 CV de 1988

Message  Invité le Dim 15 Juin - 12:28

500sec a écrit:Si vous avez des produits miracles, je suis preneur....

J'utilise du produit professionnel pour professionnel (pas du soi-disant professionnel vendu au grand public avec une dilution à 75%) donné par un de mes fournisseurs.
Le produit étant pur, dilution à 50% - 50% avec de l'eau (cela parait très agressif mais l'état des jantes le justifiait), au-delà le risque est grand d'attaquer le vernis et de blanchir les jantes.
Jantes nickel même dans les petits trous : jantes froides, lavage à l'eau puis application du produit, 5 minutes après rinçage. Même opération côté interne des jantes (2 passages nécessaires vu l'épaisseur de poussière de plaquettes). Elles sont ressorties neuves.
Le plus petit conditionnement fait 5L et coute entre 45 et 50€. 5 litres de produit pur laisse envisager un sacré wagon de jantes à nettoyer une fois diluée, j'en ai donné à un proche.
Marque Eco-tec (ils ont une boutique en ligne mais le produit en question n'y est pas).

Un ami m'a parlé d'un produit très efficace vendu dans les concessions Renault : pas de retour d'expérience personnel à évoquer.

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Message  os92 le Dim 15 Juin - 18:30

J'ai eu la chance de la voir le 3 mai dernier.. avant lifting.. et déjà, je la trouvais prometteuse..

Ca se confirme.. et je ne la vois toujours pas noire extérieurement.. elle a des reflets marron foncé.. qui s'accordent bien avec l'intérieur clair..
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