ma 560 sel blanche avec ses suspats pneumatiques
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Re: ma 560 sel blanche avec ses suspats pneumatiques
Depuis que je n'ai plus ma blanche, j'avais promis à ma femme d'en retrouver une sans les suspats hydrauliques; l'auto était sur le coin-coin, et voilà.
gilles86- Nombre de messages : 1665
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Re: ma 560 sel blanche avec ses suspats pneumatiques
gilles86 a écrit:Svp, dites-moi pour les bougies car je vais aller les commander.
Pour moi, c'est une 279cv.
Dernière édition par Guillard Arnaud le Ven 29 Juil 2016 - 8:31, édité 1 fois
Guillard Arnaud- Nombre de messages : 1275
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Re: ma 560 sel blanche avec ses suspats pneumatiques
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Dernière édition par Rigal le Lun 21 Aoû 2017 - 14:27, édité 2 fois
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Re: ma 560 sel blanche avec ses suspats pneumatiques
Je me souviens, elle était en annonce du côté de Plessé il me semble... (Loire atlantique)...
Et elle l'est toujours...
https://www.leboncoin.fr/voitures/995271134.htm?ca=18_s
Et elle l'est toujours...
https://www.leboncoin.fr/voitures/995271134.htm?ca=18_s
Michael300SE- Nombre de messages : 353
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Re: ma 560 sel blanche avec ses suspats pneumatiques
Oui, c'est bien celle-là, mais très mal présentée en photo.
gilles86- Nombre de messages : 1665
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Re: ma 560 sel blanche avec ses suspats pneumatiques
Guillard Arnaud a écrit:gilles86 a écrit:Svp, dites-moi pour les bougies car je vais aller les commander.
Pour moi, c'est une 272cv.
Es-tu sûr? Au magasin, ils m'ont vendu des NGK BP6ES, d'après le l'immat et le VIN? Est-ce bon?
gilles86- Nombre de messages : 1665
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Re: ma 560 sel blanche avec ses suspats pneumatiques
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Dernière édition par Rigal le Lun 21 Aoû 2017 - 14:27, édité 1 fois
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Re: ma 560 sel blanche avec ses suspats pneumatiques
Bonjour Gilles,
Tu as très bien fait d'acheter une 560 SEL.
Les couleurs ext/int lui vont admirablement bien.
J'aimerais bien la voir.
Pierre du 78
Tu as très bien fait d'acheter une 560 SEL.
Les couleurs ext/int lui vont admirablement bien.
J'aimerais bien la voir.
Pierre du 78
pierre78670- Nombre de messages : 1976
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Re: ma 560 sel blanche avec ses suspats pneumatiques
Au moins... venant de Syrie... en voilà une de sauvée...


Re: ma 560 sel blanche avec ses suspats pneumatiques
Photos, photos, photos
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stuf- Nombre de messages : 4736
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Re: ma 560 sel blanche avec ses suspats pneumatiques
Patience, je me fais belle.
Bougies changées.
Comment se fait-il que sous le filtre à air, la tirette en dur (avec les extrémités en rotules) ne soit pas rectiligne?
J'ai l'impression qu'à froid, elle tourne sur 3 pattes (que faut-il vérifier de base?).
Je pense qu'il faudra que je change les supports-moteurs.
Des photos demain ou vendredi, je pense.
Bougies changées.
Comment se fait-il que sous le filtre à air, la tirette en dur (avec les extrémités en rotules) ne soit pas rectiligne?
J'ai l'impression qu'à froid, elle tourne sur 3 pattes (que faut-il vérifier de base?).
Je pense qu'il faudra que je change les supports-moteurs.
Des photos demain ou vendredi, je pense.
gilles86- Nombre de messages : 1665
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Re: ma 560 sel blanche avec ses suspats pneumatiques
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Dernière édition par Rigal le Mar 22 Aoû 2017 - 14:14, édité 2 fois
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Re: ma 560 sel blanche avec ses suspats pneumatiques
Je pense aussi beaucoup aux câbles d'allumage; quel est le moyen le plus simple pour vérifier? Avez-vous les références?
gilles86- Nombre de messages : 1665
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Re: ma 560 sel blanche avec ses suspats pneumatiques
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Dernière édition par Rigal le Mar 22 Aoû 2017 - 14:10, édité 1 fois
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Re: ma 560 sel blanche avec ses suspats pneumatiques
Sur le site Oscaro, on peut prendre l'un des 5, ou lequel en priorité, car il y a un écart incroyable entre les marques?
gilles86- Nombre de messages : 1665
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Re: ma 560 sel blanche avec ses suspats pneumatiques
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Dernière édition par Rigal le Mar 22 Aoû 2017 - 14:11, édité 1 fois
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Re: ma 560 sel blanche avec ses suspats pneumatiques
Auriez-vous les références des balais essuie-phare optique, joint d'antenne (Hirschman), et où puis je les commander par le net? (le garage Mercedes est à 1h de chez moi)
Merci.
Merci.
gilles86- Nombre de messages : 1665
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Re: ma 560 sel blanche avec ses suspats pneumatiques
Pour les balais d'essuie-phare, le plus simple et le moins coûteux, vu leur utilisation et d'acheter les balais "au mètre" chez Norauto.
Pour le joint d'antenne, il coûte environ 5€ chez MB (A 126 827 15 98).
Arnaud
Pour le joint d'antenne, il coûte environ 5€ chez MB (A 126 827 15 98).
Arnaud
Guillard Arnaud- Nombre de messages : 1275
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Re: ma 560 sel blanche avec ses suspats pneumatiques
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Dernière édition par Rigal le Mar 22 Aoû 2017 - 14:11, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: ma 560 sel blanche avec ses suspats pneumatiques
J'en avais achetés 2 sur mb spécialist, mais je n'arrive pas à trouver la référence chez eux; pour les balais d'essuie-phare, je vais faire comme Arnaud.
gilles86- Nombre de messages : 1665
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Re: ma 560 sel blanche avec ses suspats pneumatiques
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Dernière édition par Rigal le Mar 22 Aoû 2017 - 14:11, édité 1 fois
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Re: ma 560 sel blanche avec ses suspats pneumatiques
Allez, quelques photos:










gilles86- Nombre de messages : 1665
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Re: ma 560 sel blanche avec ses suspats pneumatiques
et voici celles qui sont moins réjouissantes :




et les pièces qu'il faudra que je retrouve en gris :






et les pièces qu'il faudra que je retrouve en gris :


gilles86- Nombre de messages : 1665
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Re: ma 560 sel blanche avec ses suspats pneumatiques
Pour ceux qui ne connaissaient pas (dont moi), le petit clavier sur la console de boite est un anti-démarrage; en effet, il n'y a pas d'alarme volumétrique dessus.
gilles86- Nombre de messages : 1665
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Re: ma 560 sel blanche avec ses suspats pneumatiques
On a vu pire pour la rouille...
Pour ce genre de trucs, j'arrive à faire des petites retouches localisées: je prends un Dremel, je vire toute la rouille, je mets de l'antirouille, si c'est pas percé, j'égalise au mastic en prévoyant une épaisseur pour la peinture, je remplis de peinture au pinceau, ponçage fin, vernis, ponçage ultra fin, et c'est mieux qu'avant sans passer par la case carrossier.
Je l'ai fait sur la R15, un petit point de rouille qui repartait sur la portière en bas, cloque un peu comme sur ton aile arrière, c'est quasi invisible.
Si c'est percé, j'ai un copain qui me fait une petite brasure en plus. Je l'ai déjà fait avec de la pâte bi-composants, ça dépanne en attendant un vrai travail de carrossier.
Sinon, très original, cet intérieur, j'aime bien malgré l'usure normale du bourrelet conducteur.
Pour ce genre de trucs, j'arrive à faire des petites retouches localisées: je prends un Dremel, je vire toute la rouille, je mets de l'antirouille, si c'est pas percé, j'égalise au mastic en prévoyant une épaisseur pour la peinture, je remplis de peinture au pinceau, ponçage fin, vernis, ponçage ultra fin, et c'est mieux qu'avant sans passer par la case carrossier.
Je l'ai fait sur la R15, un petit point de rouille qui repartait sur la portière en bas, cloque un peu comme sur ton aile arrière, c'est quasi invisible.
Si c'est percé, j'ai un copain qui me fait une petite brasure en plus. Je l'ai déjà fait avec de la pâte bi-composants, ça dépanne en attendant un vrai travail de carrossier.
Sinon, très original, cet intérieur, j'aime bien malgré l'usure normale du bourrelet conducteur.
stuf- Nombre de messages : 4736
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