Présentation photos de ma SEC 500

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Re: Présentation photos de ma SEC 500

Message  marc prieur le Ven 29 Mai - 12:55

grizzly_95 a écrit:Pour la plage arrière, je me demande si ces tissus résistent correctement aux UV.
Aucune idée, mais je devrai penser à le traiter avant de le poser.
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Re: Présentation photos de ma SEC 500

Message  marc prieur le Ven 29 Mai - 12:57

Je n'ai pas pu résister à mon idée Shocked :



affraid  pale
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Re: Présentation photos de ma SEC 500

Message  Maybach2 le Ven 29 Mai - 13:11

Trooooop booooow!
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dfd

Message  STERNSCHNUPPE le Sam 30 Mai - 18:56

Hallo


Pour la plage arrière, je me demande si ces tissus résistent correctement aux UV.

Rarement ! Certes, ce n'est pas cher, mais pas du tout pour usage auto.

J'ai une adresse en Allemagne; je viens d'ailleurs de refaire ma plage AR, le velours se décollait un peu; certes, il fallait le voir, et comme la plage chez Mercedes + de €300 ne se fait plus, j'ai dû chercher pour retrouver EXACTEMENT le même velours, évidemment chez mes compatriotes sans chauvinisme aucun!

98€ soit 210€ pour ma plage mais il m'en reste un peu, et surtout il est mieux que l'origine car il possède une fine couche de mousse. Ils refont de 1950 à 1991.
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Re: Présentation photos de ma SEC 500

Message  Maybach2 le Lun 1 Juin - 16:04

STERNSCHNUPPE a écrit:Hallo

Rarement ! Certes, ce n'est pas cher, mais pas du tout pour usage auto.

J'ai une adresse en Allemagne; je viens d'ailleurs de refaire ma plage AR, le velours se décollait un peu; certes, il fallait le voir, et comme la plage chez Mercedes + de €300 ne se fait plus, j'ai dû chercher pour retrouver EXACTEMENT le même velours, évidemment chez mes compatriotes sans chauvinisme aucun!

98€ soit 210€ pour ma plage mais il m'en reste un peu, et surtout il est mieux que l'origine car il possède une fine couche de mousse. Ils refont de 1950 à 1991.

Steenbuck par hasard? Eux m'ont envoyé des échantillons de velours pour refaire mes sièges mais ne répondent plus à mes mails pour passer commande depuis fin Avril... Evil or Very Mad
Et vu que je ne parle pas un mot d'allemand, je ne peux même pas appeler Sad
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Re: Présentation photos de ma SEC 500

Message  François GUILLARD le Lun 1 Juin - 17:25

Maybach2 a écrit:
STERNSCHNUPPE a écrit:Hallo

Rarement ! Certes, ce n'est pas cher, mais pas du tout pour usage auto.

J'ai une adresse en Allemagne; je viens d'ailleurs de refaire ma plage AR, le velours se décollait un peu; certes, il fallait le voir, et comme la plage chez Mercedes + de €300 ne se fait plus, j'ai dû chercher pour retrouver EXACTEMENT le même velours, évidemment chez mes compatriotes sans chauvinisme aucun!

98€ soit 210€ pour ma plage mais il m'en reste un peu, et surtout il est mieux que l'origine car il possède une fine couche de mousse. Ils refont de 1950 à 1991.

Steenbuck par hasard? Eux m'ont envoyé des échantillons de velours pour refaire mes sièges mais ne répondent plus à mes mails pour passer commande depuis fin Avril... Evil or Very Mad
Et vu que je ne parle pas un mot d'allemand, je ne peux même pas appeler Sad

Bonjour Thomas.

Le CMBF a communiqué aujourd'hui 2 adresses en Allemagne pour tous les textiles anciens.
Pas eu le temps d'aller voir.

J'ai retrouvé d'autres boiseries de panneaux de porte... si ça te dit... c'est pour toi...!!! De toute façon, je n'ai pu de place, MAIS JE NE JETTE PAS...

Amicalement.
François
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Re: Présentation photos de ma SEC 500

Message  François GUILLARD le Lun 1 Juin - 18:16

marc prieur a écrit:cheers  cheers

Elle sort du garage, vidange et filtre BVA, ainsi que équilibrage 4 roues et dégrippage étriers freins.

Mieux sans les arches, non ? Smile 











Ciel de toit à prévoir, je vais chercher un tissus proche de l'original, me manquera aussi les poignées de toit à trouver. 





Le coordonné est superbe..
.
MAIS... je n'aime pas les roues..

On va jeudi chercher la 560SEC d'Arnaud dans la Corrèze profonde... elle a des roues AMG... BEEEEEUUUUURRRRKKK
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Re: Présentation photos de ma SEC 500

Message  marc prieur le Sam 6 Juin - 12:32

Bonjour.

Petite question bête, je vais vidanger le pont sur la 500 sec, mais je ne trouve que de l'huile 80w90; comment savoir si le pont n'est pas autobloquant?
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Re: Présentation photos de ma SEC 500

Message  yannprimero le Sam 6 Juin - 13:20

Je trouve ces jantes top; à refaire, certes, mais top . Very Happy
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Re: Présentation photos de ma SEC 500

Message  Maybach2 le Sam 6 Juin - 15:11

marc prieur a écrit:Bonjour.

Petite question bête: je vais vidanger le pont sur la 500 sec, mais je ne trouve que de l'huile 80w90; comment savoir si le pont n'est pas autobloquant?

L'autobloquant a besoin d'une viscosité différente?

En tout cas, ça m'étonnerait que tu l'aies puisque cet équipement est quand même plutôt destiné aux sportives. Fais le test au pire, avec une roue dans l'herbe et une autre sur le goudron: t'accélères franchement et tu vois ce que ça donne Smile.
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Re: Présentation photos de ma SEC 500

Message  mercedes380 le Sam 6 Juin - 15:59

Bonjour MARC Smile .

Pour mémoire, il faut défaire d'abord le bouchon de remplissage, pour être certain de pouvoir remettre de l'huile après la vidange Basketball . René.

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Re: Présentation photos de ma SEC 500

Message  marc prieur le Sam 6 Juin - 16:35

Salut René.

Hehe, oui, j'ai pris des précautions, comme il y a 2 jours, elle était sur pont, mon garagiste l'a débloqué légèrement.

Mais je reste bloqué sur le choix d'huile : impossible de trouver de la 85w90, et mon bidon de 80w90 attend le feux vert.
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Re: Présentation photos de ma SEC 500

Message  stuf le Sam 6 Juin - 21:15

Tu as vraiment bien fait de virer les arches, c'est vraiment plus beau sans!
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Re: Présentation photos de ma SEC 500

Message  François GUILLARD le Sam 6 Juin - 22:31

stuf a écrit:Tu as vraiment bien fait de virer les arches, c'est vraiment plus beau sans!

Et moi...!!! Personne ne m'a rien dit... quand j'ai viré les miennes... et les roues "playmobil"...!!!

Enfin... vous la verrez demain...
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Re: Présentation photos de ma SEC 500

Message  stuf le Dim 7 Juin - 12:33

Ah, j'ai raté le fil, mais je te félicite ici!

Je les déteste, ces arches; plus le temps passe, plus je trouve ça moche...  amusez-vous bien et faites-nous des photos pour la sortie du jour Smile.
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Re: Présentation photos de ma SEC 500

Message  François GUILLARD le Dim 7 Juin - 23:53

stuf a écrit:Ah, j'ai raté le fil, mais je te félicite ici!

Je les déteste, ces arches; plus le temps passe, plus je trouve ça moche...  amusez-vous bien et faites-nous des photos pour la sortie du jour Smile.

Enfin... 1... qui me dit que c'est bien... Je ne m'en lasse pas...I love youI love youI love youI love youI love you

Ouais... j'avais la seule avec suspat hydro... les petits rideaux... et le computeur de bord... QUI FONCTIONNAIT... enfin... presque... jusqu'à FRANCONVILLE... après ma blondasse a pris le relais... (ma blondasse, c'est mon GPS "Silvercrest" à 99, 99 € chez LIDL... qui m'avait fait passer AVEC une programmation de CONVOI ARTICULE 40T dans les vieilles rues de Namur... il fallait rabattre les rétros de la C5...)

PS... j'ai des arches d'aile à vendre... comme neuves... jamais servies.... enfin... presque... de Mai 2014, pour SEL... livraison possible... groupage fin juin... sur Paris extra/muros... 100 € clownclownclownclownclown

BIEN AMICALEMENT A TOUS, TRES CONTENT D'AVOIR PU METTRE UN VISAGE SUR UN AVATAR.

C'est mieux... NON.... Razz Razz Razz Razz Razz
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Re: Présentation photos de ma SEC 500

Message  marc prieur le Ven 19 Juin - 14:35

Bonjour.

Pour faire suite à mon souci rencontré hier :

http://www.mercedesw126.com/t5503-help-je-suis-au-bord-de-la-route

j'ai tenté un diagnostic par déduction.

Alors aujourd'hui,

1-elle démarre correctement

2- ralenti parfait à froid, imparfait et pétaradant à chaud, " pas comme d'habitude"

3- dès que je touche l'accélérateur, elle broute fortement, et si on accélère plus fort, elle cale

Je vais donc commander un filtre essence, et j'ai un doute sur la tête d'allumage ne sachant pas comment voir son usure.

Voyez-vous autre chose au cas où à changer?

Merci d'avance Wink .





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Re: Présentation photos de ma SEC 500

Message  mercedes380 le Ven 19 Juin - 16:07

Bonjour MARC Smile .

L'état n'est pas fameux Evil or Very Mad .

Il faut gratter tous les éléments en laiton (plots et extrémité du doigt), cela doit briller sunny .

Les bougies sont aussi à vérifier, je ne sais plus si elles ont déjà été changées, et si les fils ont été contrôlés (étincelles dans la pénombre, et résistance); une fois cela fait, il faut faire un calage de l'allumeur à la lampe stroboscopique si ce n'est pas déjà effectué.

Il est préconisé de procéder à ces opérations dés l'achat de la voiture par principe, pour être certain de partir sur de bonnes bases, tout comme le remplacement du relais de surtension, entre autres en cause lors de mauvais ralenti.

Pour le filtre, cela ne fera pas de mal même s'il n'est pas en cause, et ne coûte pas cher.

Il sera toujours temps de chercher plus loin si ces basiques ne changent rien . René.


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Re: Présentation photos de ma SEC 500

Message  grizzly_95 le Ven 19 Juin - 16:13

Je dirais: direction poubelle !

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Re: Présentation photos de ma SEC 500

Message  marc prieur le Ven 19 Juin - 16:26

mercedes380 a écrit:Bonjour MARC Smile .

L'état n'est pas fameux Evil or Very Mad .

Il faut gratter tous les éléments en laiton (plots et extrémité du doigt), cela doit briller sunny .

Les bougies sont aussi à vérifier, je ne sais plus si elles ont déjà été changées, et si les fils ont été contrôlés (étincelles dans la pénombre, et résistance); une fois cela fait, il faut faire un calage de l'allumeur à la lampe stroboscopique si ce n'est pas déjà effectué.

Il est préconisé de procéder à ces opérations dés l'achat de la voiture par principe, pour être certain de partir sur de bonnes bases, tout comme le remplacement du relais de surtension, entre autres en cause lors de mauvais ralenti.

Pour le filtre, cela ne fera pas de mal même s'il n'est pas en cause, et ne coûte pas cher.

Il sera toujours temps de chercher plus loin si ces basiques ne changent rien . René.

Bonjour René.

Les bougies sont changées et ont moins de 2 000 km, l'allumage a été calé avec une lampe un peu avant les bougies, donc, il me reste à contrôler:

-Relais surtension
-état des fils bougies
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Re: Présentation photos de ma SEC 500

Message  marc prieur le Ven 19 Juin - 16:27

grizzly_95 a écrit:Je dirais: direction poubelle !
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La voiture ou la tête d'allumage? Rolling Eyes
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Re: Présentation photos de ma SEC 500

Message  grizzly_95 le Ven 19 Juin - 16:31

marc prieur a écrit:
grizzly_95 a écrit:Je dirais: direction poubelle !
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La voiture ou la tête d'allumage? Rolling Eyes
Oh ben on va commencer par la tête et le doigt !  Very Happy

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Re: Présentation photos de ma SEC 500

Message  marc prieur le Ven 19 Juin - 21:14

Bon, j'ai changé le filtre à essence; ça ne marche pas mieux, mais le pire, c'est que j'ai maintenant une fuite au niveau de la durite qui est reliée à ce filtre Evil or Very Mad .

Je crois que cette 500 va bientôt finir à la casse si ça continue.
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Re: Présentation photos de ma SEC 500

Message  grizzly_95 le Ven 19 Juin - 21:33

Tu as changé la tête d'allumeur ?

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Re: Présentation photos de ma SEC 500

Message  steph91 le Sam 20 Juin - 21:38

grizzly_95 a écrit:
marc prieur a écrit:
grizzly_95 a écrit:Je dirais: direction poubelle !
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La voiture ou la tête d'allumage? Rolling Eyes
Oh ben on va commencer par la tête et le doigt !  Very Happy
Salut Marc.

Je confirme les dires de mon pote Eric: tu changes la tête et le doigt d'allumage, car n'oublions pas que la qualité n'est plus là de nos jours !

Dans le temps, les plots étaient bien plus épais que maintenant; les fournisseurs rognent pour être compétitifs, et c'est bien dommage ...

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