Ma 126 est vivante !

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Ma 126 est vivante !

Message  philippe blanc le Sam 26 Oct - 2:26

Bonsoir à tous,

Tout d'abord, merci encore à ceux qui qui m'ont fait bénéficier de leurs conseils lors de la remise en route un peu laborieuse...
René, grizzly, R$UB,Denis,Alderic ....:problèmes d'alimentation d"essence et électriques en partie résolus.

J'ai donc enfin pu rouler, même si tout n'est pas parfait.

Voici quelques photos de ma 280 juste nettoyée.

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philippe blanc

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Re: Ma 126 est vivante !

Message  R$UB le Sam 26 Oct - 2:42

philippe blanc a écrit:Bonsoir à tous,

Tout d'abord, merci encore à ceux qui qui m'ont fait bénéficier de leurs conseils lors de la remise en route un peu laborieuse...
René, grizzly, R$UB ....:problèmes d'alimentation d"essence et électriques en partie résolus.

J'ai donc enfin pu rouler, même si tout n'est pas parfait.

Voici quelques photos de ma 280 juste nettoyée.






Elle est superbe et j'adore la teinte sunny

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Re: Ma 126 est vivante !

Message  grizzly_95 le Sam 26 Oct - 19:01

R$UB a écrit:
philippe blanc a écrit:Bonsoir à tous,

Tout d'abord, merci encore à ceux qui qui m'ont fait bénéficier de leurs conseils lors de la remise en route un peu laborieuse...
René, grizzly, R$UB ....:problèmes d'alimentation d"essence et électriques en partie résolus.

J'ai donc enfin pu rouler, même si tout n'est pas parfait.

Voici quelques photos de ma 280 juste nettoyée.






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Non, une clio ! Very Happy

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Re: Ma 126 est vivante !

Message  R$UB le Sam 26 Oct - 19:18

grizzly_95 a écrit:
R$UB a écrit:
philippe blanc a écrit:Bonsoir à tous,

Tout d'abord, merci encore à ceux qui qui m'ont fait bénéficier de leurs conseils lors de la remise en route un peu laborieuse...
René, grizzly, R$UB ....:problèmes d'alimentation d"essence et électriques en partie résolus.

J'ai donc enfin pu rouler, même si tout n'est pas parfait.

Voici quelques photos de ma 280 juste nettoyée.






Elle est superbe et j'adore la teinte sunny

C'est une TR7 derrière ?

Non, une clio ! Very Happy 
Very Happy  à droite de la photo, ma poule tongue
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Re: Ma 126 est vivante !

Message  philippe blanc le Dim 27 Oct - 19:28

c'est bien une TR7 ! je l'ai depuis 1980 et je la remets en route également (plus de 10 ans de garage comme la 126)
et comme la 126 je rencontre des problèmes de pompe à essence...si quelqu'un connait un bon exorciste...
j'ai un peu galéré avec les photos (format) et je suis passé par la fonction" héberger" comme ça semble fonctionner je vous en colle d'autres
dites moi si l'affichage est bon...

[/














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Re: Ma 126 est vivante !

Message  Benji62 le Dim 27 Oct - 19:40

Merci pour les photos de ta très jolie 126
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Re: Ma 126 est vivante !

Message  R$UB le Dim 27 Oct - 19:48

Très jolie

Des photos de ta TR7 ?



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Re: Ma 126 est vivante !

Message  philippe blanc le Dim 27 Oct - 20:35

ma troumf et ma pomme...(sous le pommier d'ailleurs)





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Re: Ma 126 est vivante !

Message  stuf le Dim 27 Oct - 20:42

Shocked  Tu ressembles à Bruce Dickinson, le chanteur d'Iron Maiden!!!

J'adore ta 126, ENFIN une très jolie Série 1 sans les tours de roues chromés I love you I love you I love you 

et la TR7 aussi.
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vos lumières...

Message  philippe blanc le Dim 27 Oct - 21:00

Ben, c'est moi...bon mais je préfère rester incognito Very Happy 
en tout cas, merci stuf

Afin de régler quelques soucis sur ma 126, quelqu'un peut-il me dire:

-où se trouve le relais de kick-down et/ou comment tester ?

-comment se mettre au PMH pour vérifier le bon ordre de branchement des câbles d'antiparasite (j'ai un doute car j'ai une 2ème tête avec un ordre de branchement différent!!!!

Ma centralisation ne fonctionne sur le coffre que lorsque celui-ci a été fermé manuellement auparavant et l'ouvre quand je ferme les portes (coté conducteur)
Le coffre s'ouvre et se ferme normalement depuis la serrure passager...
Sur ce modèle, la centralisation complète ne s'opère que de la porte conducteur, alors je suis paumé...

Merci d'avance !

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Re: Ma 126 est vivante !

Message  R$UB le Dim 27 Oct - 23:00

Superbes photos sunny 

J'adore Very Happy 

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Re: Ma 126 est vivante !

Message  mercedes380 le Dim 27 Oct - 23:40

Bonjour PHILIPPE Smile ,

Tu as une très belle voiture,je trouve le combiné de coloris Anthracite 172/ datte très élégant cheers ,et bizarrement peu courant,les premiers propriétaires de voitures étant en général les rois de la tristesse:noir,gris,bleu Crying or Very sad .

J'ai eu de la chance avec ma 380 I love you ,mais pas avec la 500 SEL, la 260 SE et la 350 SLC,toutes royalement dans ces tons trop moroses à mon propre goût Rolling Eyes .

Pour tenter de répondre à tes questions,je dirai que le relais de kick-down est celui de pompe à essence,c'est indiqué dessus à priori,il a les 2 fonctions;je n'ai jamais eu à en tester,mais selon tes symptômes,le plus simple comme d'habitude serait d'en essayer un autre si tu avais la chance de pouvoir le faire.

Pour l'ordre de raccordement des fils de bougies,on part du principe pour les L 6 que le cylindre 1 est le premier devant soi,capot ouvert;pour info,il y a normalement des bagues numérotées en caoutchouc ocre jaune sur les fils pour ne pas se tromper.

L'ordre d'allumage au départ de la tête d'allumeur est 1-5-3-6-2-4 pour les L 6 (information complétée suite à une juste remarque de JEAN-MANUEL alors que j'avais initialement mis les seules données pour les V 8 )

Pour info,je joins un schéma pour les V 8 :



Dans ce cas,l'ordre d'allumage est:  1-5-4-8-6-3-7-2

Quant à la fermeture centralisée,je sais simplement que sur les séries 1,seule la serrure conducteur est active,et normalement,la serrure du coffre se ferme et s'ouvre par ce biais; cependant,sur ma 380,je dois malgré tout décondamner le barillet avec la clé si il est verrouillée. Je suis étonné que ta serrure passager soit active,de plus,tout à fait normalement pour le coffre,ce qui n'est pas le cas avec la serrure conducteur .

J'espère que d'autres membres ont une expérience en ce domaine pour t'aider.

Tous mes voeux en ce sens et de résolution des autres points Basketball . René.


Dernière édition par mercedes380 le Lun 28 Oct - 1:54, édité 2 fois

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Re: Ma 126 est vivante !

Message  gutie33 le Lun 28 Oct - 0:54

Si j'ai bien suivi, l'allumage d'un 280 ne devrait pas dépasser le 6ème cylindre. Very Happy 
1-5-3-6-2-4 ?

Sinon, belles voitures !

Et ça me fait plaisir de lire un Auvergnat (j'ai grandi à Romagnat).
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Re: Ma 126 est vivante !

Message  mercedes380 le Lun 28 Oct - 1:41

Bonjour JEAN-MANUEL Smile ,

Effectivement,je n'ai pas pensé à recontrôler la motorisation de la belle voiture de PHILIPPE. Comme je ne roule qu'en V 8,j'ai pris de mauvais réflexes Very Happy .

Tu as très bien fait de compléter pour les L 6  Basketball  J'ai modifié mon précédent message pour m'adapter à la 280 Smile . René.

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Re: Ma 126 est vivante !

Message  philippe blanc le Lun 28 Oct - 2:51

Merci René !

Ta gentillesse n'a d'égale que ton goût pour l'écriture (j'ai lu plusieurs de tes post)
Une petite précision toutefois concernant ton schéma, je n'ai qu'un 6 cylindres (enfin pour l'instant...)

Des infos pour le pmh ?

Peut-on voir la direction du doigt d'allumage au PMH afin de contrôler les connections des câbles sur la tète, ou ce type d'allumage ne permet pas de le faire ? (je l'ai pas encore démonté) ...

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Re: Ma 126 est vivante !

Message  mercedes380 le Lun 28 Oct - 3:14

Rebonjour PHILIPPE Smile ,

Je viens de t'envoyer un MP Basketball . René.

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Re: Ma 126 est vivante !

Message  grizzly_95 le Lun 28 Oct - 8:54

gutie33 a écrit:

Et ça me fait plaisir de lire un Auvergnat (j'ai grandi à Romagnat).
Et moi dans le centre-ville de Clermont-Ferrand.

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Re: Ma 126 est vivante !

Message  philippe blanc le Lun 28 Oct - 12:12

Auvergnats de cœur alors...
C'est beau, l'Auvergne ! Parfois chiant, mais beau...

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Re: Ma 126 est vivante !

Message  gutie33 le Lun 28 Oct - 20:00

philippe blanc a écrit:...C'est beau, l'Auvergne ! Parfois chiant, mais beau...
Disons que tu ne t'es pas installé dans la partie de l'Auvergne la plus animée.
C'est vrai que c'est beau, ce qui me manque ce n'est pas la ville de Clermont-Fd elle-même, "petite ville de province avec sa bourgeoisie professorale", ce sont surtout les alentours qui vont avec.
Chaque fois que je repars de chez mon père, quand je longe Clermont-Fd par l'autoroute, que je jette un coup doeil à la ville surplombée du Puy-de-Dôme, le Pariou et les autres, j'ai un gros pincement au coeur...
Car, vois-tu, l'IDF, c'est tout le contraire, plein de monde, trop de monde, c'est invivable. Il y a certes de variées et très jolies campagnes aux alentours, mais si on fait le choix d'aller s'y promener, il faut accepter les bouchons qui vont avec pour le retour... Ca ne suffit pas à compenser...
C'est pour avoir du boulot que j'ai quitté ma terre natale... Sinon...
Pleins-toi de l'Auvergne, toi qui en profite tous les jours, au point de ne plus t'en rendre compte, mais profites-en tant que tu peux !
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Re: Ma 126 est vivante !

Message  cyril le Lun 28 Oct - 22:21

philippe blanc a écrit:ma troumf et ma pomme...(sous le pommier d'ailleurs)




Bonne pomme. lol! 
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Re: Ma 126 est vivante !

Message  philippe blanc le Mar 29 Oct - 11:03

gutie33 a écrit:
philippe blanc a écrit:...C'est beau, l'Auvergne ! Parfois chiant, mais beau...
Disons que tu ne t'es pas installé dans la partie de l'Auvergne la plus animée.
C'est vrai que c'est beau, ce qui me manque ce n'est pas la ville de Clermont-Fd elle-même, "petite ville de province avec sa bourgeoisie professorale", ce sont surtout les alentours qui vont avec.
Chaque fois que je repars de chez mon père, quand je longe Clermont-Fd par l'autoroute, que je jette un coup doeil à la ville surplombée du Puy-de-Dôme, le Pariou et les autres, j'ai un gros pincement au coeur...
Car, vois-tu, l'IDF, c'est tout le contraire, plein de monde, trop de monde, c'est invivable. Il y a certes de variées et très jolies campagnes aux alentours, mais si on fait le choix d'aller s'y promener, il faut accepter les bouchons qui vont avec pour le retour... Ca ne suffit pas à compenser...
C'est pour avoir du boulot que j'ai quitté ma terre natale... Sinon...
Pleins-toi de l'Auvergne, toi qui en profite tous les jours, au point de ne plus t'en rendre compte, mais profites-en tant que tu peux !
tu as parfaitement résumé
+1

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