Ma 500 SEL

Salut,
Je vous présente ma 500 SEL. Elle est de 1986 et a 160 000km. Je l'ai achetée il y a un an. Je cherchais une 560 mais je suis tombé dessus ... comme il y a 3 ans, quand je cherchais déjà une 560 mais que je suis tombé sur une superbe 500 SEL w140 que j'ai achetée, mais c'est une autre histoire ... peut-être n'aurai-je jamais de 560 finalement !

Bon, cette 500 est gris métal, intérieur bleu marine. Elle a les laves-phares, le toit ouvrant, les sièges électriques, la banquette électrique, la clim automatique et les reposes-pieds arrière. Je l'ai équipée d'une Becker avec GPS.

Quelques photos :

Une 500, ça marche déjà pas mal et ça consomme moins qu'une 560. Pour rouler aux vitesses légales, c'est déjà bien suffisant, tout en profitant de l'agrément du V8.

Bonjour,

Je dirais même qu' une 420 est largement suffissante de nos jours, pour rouler, comme le dit Eric, en V8, aux vitesses légales, et avec une consommation moindre.

Pierre

oui la 500 c'est le bon compromis....et ça marche vraiment bien....
pour connaitre et conduire les deux...faut vraiment aller chercher au dessus de 5000tr/min pour que la 560 passe devant....

+1 en plus le moteur de la 500 tourne moins vite et est paraît-il plus fiable.

benzdreamer a écrit:+1 en plus le moteur de la 500 tourne moins vite et est paraît-il plus fiable.

Même avis !

steph91

Belle auto !!!

Pour le moteur, un 500, c'est déjà pas mal...
On est de tte façon jamais satisfaits !
Ex : mon SEC est un 560, mais KAT, donc 272ch (ou 279 ch ?). Je préférerais donc une ECE 300ch... Mais si j'avais cette dernière version, je voudrais une AMG 380ch... Bref c'est sans fin.

Il faut se satisfaire d'avoir des autos exceptionnelles pour quelques milliers d'euro... et qui ne décote plus.

GREG a écrit:
Ex : mon SEC est un 560, mais KAT, donc 272ch (ou 279 ch ?). Je préférerais donc une ECE 300ch... Mais si j'avais cette dernière version, je voudrais une AMG 380ch... Bref c'est sans fin.

Rassure toi Greg !

J'ai une 560 SEC 88 kAT de 279 cv et crois moi cela marche aussi fort qu'une ECE 300 cv ...

steph91

belle voiture !

Merci pour les appréciations. Oui la 500 ça marche bien assez pour ce qu'on peut en faire sur nos routes ! cet été j'ai failli y laisser des plumes sur l'A6 dans une sympathique équipée en duo avec une A6 V6 TDI à 170- 180. Soudain une Subaru bleue avec gyros est partie à notre poursuite et ... a arrêté l'A6, glups, ouf, sueurs froides.
Sans pousser à fond les rapports, elle marche en fait à peu près comme ma 500 w140.

A+

ta 500 est super , peut tu nous metre des photos de l'interieur et des repose pied , s'il te plais ?

Elle a vraiment l'air superbe, félicitations!

C'est possible d'avoir des photos de l'intérieur, je suis curieux de voir comment ça rend en bleu marine?

magnifique et bien haute sur pattes comme j'aime, la 500 c'est le meilleur compromis en V8, la 420 nous laisse sur notre faim, la 560 est superficielle...vive la 500

tout a fait d accord que ca de vrai la 500

cannesetoile a écrit:magnifique et bien haute sur pattes comme j'aime, la 500 c'est le meilleur compromis en V8, la 420 nous laisse sur notre faim, la 560 est superficielle...vive la 500

Tu vas te faire des potes ce soir Denis en disant celà ...



steph