La 560 SEC de gilles86

c'est la seul chose que j'ais trouver ça donne un aperçu , et qu il vas lui falloir de la patience pour trouvé sont bonheur

pouvez vous me conseiller la taille des pneus qui vont bien sur des jantes de 18 (brabus monoblock) et qui respecte l'auto.
merci

245/40/18..pour des jantes en 8 ou 8.5 ou 9 de large maxi...

pour ceux que çà intéresse voici la 560 sec que j'ai racheté.

http://www.leboncoin.fr/voitures/313925035.htm?ca=20_s

si elle intéresse l'un d'entre vous je peut lui envoyer d'autres photos. je l'avait acheté pour la garder pour les pièces car elle ne démarrai plus. j'ai juste vérifier l'alarme car l'ancien proprio pensait que la sonde lambda était en cause, il avait démonté ainsi que le catalyseur et je vous donne dans le mille depuis avec tous vos conseils elle démarre de nouveau. alors plutot que la démonter pour les pièces je vous en fait part a moins de la transformer pour tourner sur circuit mais c'est peut être dommage
je trouve que le ralenti est un peu élevé, savez vous comment le régler (photos a l'appui) de plus a l'accélération il y a quelques trou comme ci l'essence n'arrivait pas assez en quantité?

merci de vos réponses.

Pas de réglage de ralenti, tu dois vérifier l'actuateur situé devant le filtre à air.

Je penchrai plus pour le relais de surtention

Bonjour Gilles ,

Voilà pour info un beau tuto d'Eric au sujet de l'actuateur de ralenti.

http://www.mercedesw126.com/t356-un-probleme-de-ralenti

Pour mémoire,le relais de surtension est celui qui a un capuchon rouge,il vaut dans les 35 euros et il est souhaitable de le changer par un neuf si le tien est ancien car il est assez capricieux avec le temps et de garder l'existant en secours.

J'espère que tu vas trouver l'origine de ton souci .René.

+1

J'ai changé les relais qui chauffaient trop à mon goût sans oublier le relais de surtension que je garde en secours comme le préconise René.