Paradize126---> Mercedes 560 SEL 1989.

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Message  paradize126 le Sam 23 Fév - 21:21

Salut à tous.

Suite à ma PRESENTATION
voici les photos de ma 560 SEL de 1989, donc en 279 ch, elle a 121000 km certifiés avec toutes les factures à l'appui.
Bon elle n'est pas parfaite, je ne l'ai même pas encore nettoyé, l'appel du V8 est plus fort que celui de mon aspirateur...
La carrosserie a besoin d'un bon rafraîchissement, mais je prépare le budget...

















Quelques détails...









Et une petite comparaison avec la 16 TX d'un ami.



Voilà voilà!!!
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Re: Paradize126---> Mercedes 560 SEL 1989.

Message  mercedes380 le Dim 24 Fév - 0:14

Bonjour MATHIEU Smile ,

Eh bien,voilà une belle base de remise en route car cette voiture,hormis des chocs malheureux(aile,calandre),les pare-chocs hyper rayés et des décollements intérieurs(arrière du ciel,boiserie partielle),elle a pour elle d'avoir un intérieur phase 2,une des plus belles combinaison de coloris qui soit,un kilométrage faible(avec cependant comme réserve des soucis possibles si arrêts prolongés).

Je te souhaite beaucoup de plaisir à lui redonner son éclat car le résultat final va être splendide bounce bounce .

Bonne suite en attendant Basketball .René.

mercedes380
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Message  R$UB le Dim 24 Fév - 0:36





+1






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Message  Invité le Dim 24 Fév - 1:28

+ 2 lol!

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Message  pierre78670 le Dim 24 Fév - 9:59

Bonjour,

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Message  pierre 01 le Dim 24 Fév - 13:54

Wink + 4
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Message  Invité le Dim 24 Fév - 16:26

+ 5

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Message  Pierre47 le Dim 24 Fév - 21:37

+ 6

J'adore les intérieurs clairs, beige en particulier. Tu as une belle base d'auto. Quelques milliers d'euro à prévoir pour lui redonner le lustre d'antan.

Pierre47

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Re: Paradize126---> Mercedes 560 SEL 1989.

Message  MOMO82 le Lun 25 Fév - 14:37

mercedes380 a écrit:Bonjour MATHIEU Smile ,

Eh bien,voilà une belle base de remise en route car cette voiture,hormis des chocs malheureux(aile,calandre),les pare-chocs hyper rayés et des décollements intérieurs(arrière du ciel,boiserie partielle),elle a pour elle d'avoir un intérieur phase 2,une des plus belles combinaison de coloris qui soit,un kilométrage faible(avec cependant comme réserve des soucis possibles si arrêts prolongés).

Je te souhaite beaucoup de plaisir à lui redonner son éclat car le résultat final va être splendide bounce bounce .

Bonne suite en attendant Basketball .René.

C'est vrai que l'intérieur beige a de l'allure.
En ce qui concerne le décollement du ciel arrière, je pensais que ce défaut était réservé au SEC ?
Maurice
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Re: Paradize126---> Mercedes 560 SEL 1989.

Message  pierre78670 le Lun 25 Fév - 15:10

Bonjour Maurice,

Oui, le décollement est resérvé aux SEC, puisque le ciel de toit est collé.

Sur les SE/SEL, le ciel de toit n' est pas collé, mais tendu par des tiges.

La garniture AR se déforme souvent quand la voiture a pris l' humidité.

A l' origine, il y a un clips qui la retient au niveau du plafonnier AR.

On trouve souvent ce phénomène quand une antenne téléphone a été installée, et que le clips n' a pas été remis.

Dans les 2 cas, la garniture est HS.

Voilà mon explication.

Pierre
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Re: Paradize126---> Mercedes 560 SEL 1989.

Message  w126123 le Lun 25 Fév - 15:47

Bonjour,
Pour moi aussi, les intérieurs clairs ont ma préférence;par contre, suis-je le seul à avoir remarqué que le siège conducteur est percé ?
Il est vrai qu'il est dit que les intérieurs cuirs de phases 2 soit moins résistants ,mais tout de même, à 120 000 kms, cela me perturbe .

Cordialement w126123
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Re: Paradize126---> Mercedes 560 SEL 1989.

Message  pierre78670 le Lun 25 Fév - 16:17

Bonjour Francis,

J' avais aussi remarqué, et je pense comme toi.

A titre de comparaison, voici 4 photos de ma 560 SEL à 200.000 kms.

Pierre







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Re: Paradize126---> Mercedes 560 SEL 1989.

Message  mercedes380 le Lun 25 Fév - 16:35

Bonjour FRANCIS Smile ,

Effectivement,c'est même plus qu'un simple trou:quelle usure Shocked ,c'est même une éventration localisée Crying or Very sad .

J'avais déjà fait remarquer l'extrême fragilité d'une grande partie des selleries de teinte beige que j'avais constatée et seules les 560 de PIERRE et de STUF semblent avoir été épargnées.

Les 5 voitures en beige que j'ai vues depuis 2005,allant de 82 à 94,étaient toutes tellement ravagées qu'il était impossible de les sauver sans les refaire entièrement;cette constance m'avait surpris et attristé même,car je rêve de la teinte crème NAPPA des modèles de la fin des années 90 et début 2000 vue sur des SL 129 et S 220 I love you .

Si la voiture n'a vraiment que 121 000 kms,je m'étonne également comme toi de cette dégradation avancée et rarement observée sur la couture latérale;en général,l'usure est plus sur l'intérieur du renfort lombaire:bizarre Rolling Eyes .

Il existe des produits de restauration heureusement,mais je ne sais pas s'ils sont assez résistants sur un angle Rolling Eyes;j'espère que cela ira malgré tout,car le reste devrait être à priori plus satisfaisant Basketball .René.

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Message  STERNSCHNUPPE le Lun 25 Fév - 17:23

Hallo,

L'usure du siège AV est loin d'être un indicateur de KM!!

Certes la belle rouge avec ses 200 000 km a un intérieur très propre mais si elle a fait son kilométrage sur de longs trajets avec un propriétaire soigneux alors l'état sera préservé!

Par contre si c'est 121000 KM avec un chauffeur corpulent faisant de courts trajets, remontant et descendant de sa 126 forcément plus souvent, l'usure sera flagrante.

J'ai vu des Mercedes avec moins de 80 000 dont le siège AV gauche était complètement HS! Moi même, j'ai des chauffeurs qui vous broient des sièges en 50 000 KM !!! Certes les cuirs d'une 116 tiendront plus longtemps mais en aucun cas on ne peut assimiler l'état d'un cuir avec un kilométrage, dans la majorité des cas sous le peu que le chauffeur soit très corpulent et porteur de vêtements type jeans.

cheers
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Re: Paradize126---> Mercedes 560 SEL 1989.

Message  Invité le Lun 25 Fév - 17:33

pierre78670 a écrit:Bonjour Francis,

J' avais aussi remarqué, et je pense comme toi.

A titre de comparaison, voici 4 photos de ma 560 SEL à 200.000 kms.

Pierre








Ta voiture, Pierre est magnifique ! cheers
Et bien conservée, l'assemblage de couleur que j'adore. flower

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Message  paradize126 le Mar 26 Fév - 0:03

STERNSCHNUPPE a écrit:Hallo,

L'usure du siège AV est loin d'être un indicateur de KM!!

Certes la belle rouge avec ses 200 000 km a un intérieur très propre mais si elle a fait son kilométrage sur de longs trajets avec un propriétaire soigneux alors l'état sera préservé!

Par contre si c'est 121000 KM avec un chauffeur corpulent faisant de courts trajets, remontant et descendant de sa 126 forcément plus souvent, l'usure sera flagrante.

J'ai vu des Mercedes avec moins de 80 000 dont le siège AV gauche était complètement HS! Moi même, j'ai des chauffeurs qui vous broient des sièges en 50 000 KM !!! Certes les cuirs d'une 116 tiendront plus longtemps mais en aucun cas on ne peut assimiler l'état d'un cuir avec un kilométrage, dans la majorité des cas sous le peu que le chauffeur soit très corpulent et porteur de vêtements type jeans.

cheers

Bonsoir.

Alors d'après mes recherches (que je sais de source sûre) cette voiture appartenait à une personnalité que je ne peux citer qui était conduite dans Paris intra-muros, par un chauffeur. D'où l'usure du siège conducteur. Et de plus il n'y a aucune ambiguïté sur le kilométrage puisque comme je vous le disais précédemment je dispose de toutes les factures correspondant au kilométrage du véhicule et ce depuis l'origine.
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Re: Paradize126---> Mercedes 560 SEL 1989.

Message  mercedes380 le Mar 26 Fév - 0:28

Bonsoir MATHIEU Smile ,

Effectivement,cela explique tout;un tel traitement a inévitablement entrainé un nombre incalculable d'entrées et de sorties par rapport aux kms parcourus.Une voiture qui n'aurait fait que de l'autoroute en aurait subies nettement moins,même avec un kilométrage proche du million. René.


Dernière édition par mercedes380 le Mar 26 Fév - 10:29, édité 1 fois

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Re: Paradize126---> Mercedes 560 SEL 1989.

Message  w126123 le Mar 26 Fév - 9:53

Bonjour,

Il est évident que si c'est une voiture conduite par un chauffeur,par définition, la porte avant sert à peu près 4 fois plus que celle du "patron".
De plus, Erik a raison de souligner le fait de la corpulence et de la qualité des tissus portés par le chauffeur.
Donc nos indices habituels, qui sont révélateurs d'un kilométrage certain, ne peuvent s'appliquer pour une voiture conduite par un chauffeur .

Cordialement w126123
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Re: Paradize126---> Mercedes 560 SEL 1989.

Message  Invité le Mar 26 Fév - 12:43

paradize126 a écrit:était conduite dans Paris intra-muros, par un chauffeur.
Bonjour,
ce sont là, les pires conditions de vie pour un tel véhicule, à priori vraiment pas fait pour ça .... affraid affraid affraid
J'espère pour toi que tu n'auras pas trop de mauvaises surprises. flower

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