560 SEC de Marco92

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Re: 560 SEC de Marco92

Message  R$UB le Dim 23 Mar - 13:25

500sec a écrit:je ne connais pratiquement aucune sec dont le ciel de toit est encore intact sans avoir été refait....

et c'est encore pire si tu as un TOE...

Mais faut remettre le tissu d'origine...!


Ma Lorinser 

Mais jusqu'à quand ?




Oui, tissu d'origine obligatoire !!!
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Re: 560 SEC de Marco92

Message  stuf le Dim 23 Mar - 14:08

Bof, il est moche le tissu d'origine, la suédine trouvée sur la boutique du tapissier est bien plus belle, voire même du cuir, et ça ne coutera pas plus cher ( mais le cuir nécessitera un pro obligatoirement).

Mais chacun fait comme il veut, tant que c'est propre et que ce sont les bonnes couleurs.
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stuf

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Re: 560 SEC de Marco92

Message  R$UB le Dim 23 Mar - 14:18

Vaste débat.
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Re: 560 SEC de Marco92

Message  marco92 le Dim 23 Mar - 14:40

Merci à tous pour vos encouragements  cheers ... c'est vrai que c'est super sympa d'apprendre au fur et à mesure tout en faisant des économies  Razz. Et puis, c'est une vrai satisfaction personnelle.

Pour répondre à Stuf, j'ai trouvé les injecteurs aux US pour moins de 40$ donc environ 30€ et je n'ai pas l'impression d'avoir de fuite à l'admission.
La voiture tourne maintenant parfaitement rond et il me reste à identifier un "clong" persistant mais pas toujours présent lors des passage de vitesses ( surtout 1/2 ...) ... j'ai du mal à identifier si cela vient de la boite (je regrette de n'avoir pas profité de ma vidange de BVA pour changer quelques ressorts K ..), de la transmission .... les flectors sont nickels pourtant .... je me ferai un plaisir le 6 avril de la faire essayer à un des spécialistes présent pour voir si l'un d'eux à une idée  Basketball .

Pour le ciel de toit, je ne sais pas encore si je ferai moi même ou si je ferai faire par un pro, mais en tous cas, ça sera le plus proche possible de l'origine .... question de philosophie  Rolling Eyes .
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Re: 560 SEC de Marco92

Message  fab le Dim 23 Mar - 15:59

Oui, ça fait plaisir de voir des proprios qui corrigent les altérations du temps et améliorent leurs autos dans l'esprit de l'origine. C'est trop peu souvent le cas.  Rolling Eyes
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Re: 560 SEC de Marco92

Message  Tomato le Dim 23 Mar - 16:10

Refaire le ciel de toit ne veut pas dire nécessairement changer le tissu. Je l'ai fait faire deux fois déjà, en faisant recoller le tissu d'origine. Le tapissier m'avait aussi proposé des tissus neufs, mais rien qui soit absolument identique, donc .... Voir Steenbuck: http://www.steenbuck-web.de/himmeltuch2_a.htm
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Re: 560 SEC de Marco92

Message  500sec le Dim 23 Mar - 16:17

R$UB a écrit:
500sec a écrit:Je ne connais pratiquement aucune sec dont le ciel de toit est encore intact sans avoir été refait....

et c'est encore pire si tu as un TOE...

Mais faut remettre le tissu d'origine...!


Ma Lorinser 

Mais jusqu'à quand ?




Oui, tissu d'origine obligatoire !!!
et ma 500sec...
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Re: 560 SEC de Marco92

Message  500sec le Dim 23 Mar - 16:19

Doudou qui viendra avec son 560 sec vient de faire refaire le sien , et je crois qu'il a gardé le tissu d'origine sans le changer,on pourra regarder tout ça le 06 avril..
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Re: 560 SEC de Marco92

Message  steph91 le Dim 23 Mar - 17:49

fab a écrit:Oui, ça fait plaisir de voir des proprios qui corrigent les altérations du temps et améliorent leurs autos dans l'esprit de l'origine. C'est trop peu souvent le cas.  Rolling Eyes

Bien d'accord avec toi Fab sur ce que tu viens de dire !

Pour Marc, je dis bravo pour cet excellent travail de remise en forme car cette 560 SEC le vaut bien ...

 Wink 

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Message  PARROTGREY le Dim 23 Mar - 23:17

Very Happy Elle est belle ton auto !!! Chapeau pour le boulot que tu viens d'abattre !!! affraid

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Re: 560 SEC de Marco92

Message  marco92 le Mar 17 Juin - 14:29

Quelques news ....
Suite à la bonne remise à niveau de ce début d'année, il me restait au niveau mécanique 2 soucis que je voulais régler afin d'apprécier au mieux la voiture :
- des passages de vitesse très brusques
- un ralenti bien qu'amélioré toujours relativement instable

J'avais donc décidé il y a 15 jours de la confier à mon garagiste de province préféré (agent Mercedes) en lui demandant de voir ce qu'il pouvait faire.

Voiture récupérée ce matin de bonne heure pour un retour sur Paris de pur bonheur avec une voiture tournant à merveille  cheers .

- Pour la boite, il y avait un des tuyaux d'air reliant la boite au compartiment moteur qui était débranché + un petit réglage de la capsule ... les vitesses passent maintenant avec une douceur déconcertante   Basketball , et une rage délirante quand on joue du kick-down  Shocked 
- Gros nettoyage du circuit d'air et du plateau doseur avec réglage CO2 aux petits oignons.
- Courroie d'alternateur à nouveau changée car déjà bouffée en 3 mois  affraid ... la poulie n'était pas dans l'axe : l'alternateur avait était un jour changé et mal remonté (un rondelle placée à l'intérieur de la poulie au lieu d'être à l'extérieur ...
- Nouvelle vidange de pont que j'avais demandée car je considérais celle que j'avais faite comme un rinçage.
- Changement de la sonde lambda (que j'avais fournie) ... bien m'en a pris car il a fini au lapidaire tellement elle était grippé.

Il reste un très très léger boitement à froid (qui disparait totalement quand la voiture a bien chauffé) qui serait certainement dû d'après mon mécano et après mesures, à une petite perte de compression sur les cylindres 1 et 4. Avant de penser au pire (soupape ou segmentation), même s'il pense qu'il n'y a absolument aucune urgence  Wink, il opterait bien pour un souci de poussoir un peu grippé et me conseille d'essayer la méthode suivante :
- vidange au 5W30 le moins cher possible puis partir "tartiner" (ce sont ces mots  Laughing ...) sur 100/150 km.
- vidange rapide très chaude dès mon retour et remettre 10W40 de qualité (je mets de toute façon toujours de la Castrol GTX dans mes MB).
Je vais donc tenter ça un de ces jours  bounce .

Bref, j'ai ce matin découvert une nouvelle voiture, avec comme vous le voyez un bonheur non dissimulé  Wink .

Ah oui, la facture .... 308,94€ TTC  cheers  cheers  cheers  cheers  cheers  cheers  cheers  cheers
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Re: 560 SEC de Marco92

Message  steph91 le Mar 17 Juin - 14:38

Je suis content de voir un homme heureux avec sa 560 SEC ...

 cheers 

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Re: 560 SEC de Marco92

Message  stuf le Mar 17 Juin - 15:03

Pas cher!

Ici, tu multiplies par 4, et ils te changent en plus les amortisseurs arrière.
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Re: 560 SEC de Marco92

Message  marco92 le Mar 17 Juin - 15:09

stuf a écrit:pas cher!

Ici, tu multiplies par 4 et ils te changent en plus les amortisseurs arrière.

Ca, je sais bien  Laughing  Laughing  Laughing ... pour info, la MO est à 42.80 HT ...

Et pour la petite histoire, quand je lui avais posé la voiture et expliqué qu'elle ne démarrait pas toujours au même régime à froid, sa première réaction a été: " on va déjà passer l'injecteur de départ à froid aux ultra-sons pour voir ...". Ici c'est :"on va déjà changer l'injecteur de départ à froid ...."  Wink  Wink
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Re: 560 SEC de Marco92

Message  mercedes380 le Mar 17 Juin - 15:48

Bonjour MARC  Smile ,

Cela fait toujours plaisir de savoir qu'une 126 marche bien  bounce bounce . Tu vas pouvoir vraiment en apprécier tout le potentiel  sunny, surtout pour une facture plus que raisonnable chez un très bon connaisseur,car en effet,il a su cerner rapidement les points faibles.

Quant au possible manque de certaines compressions,si la procédé préconisé par ton garagiste restait sans effet,pour info,l'emploi d'un nettoyant moteur dans le carburant par son propriétaire de l'époque a permis il y a quelques années à ma 260 SE de retrouver 11,5 de compression sur tous les cylindres,alors que la mesure initiale indiquait : 6 pour l'un, 6,5 pour un deuxième et 11 pour les autres.

Rien que pour le principe,je vais traiter ma 380 de cette manière  Basketball .

Bonne suite avec cette 'nouvelle' voiture  bounce bounce . René.

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Re: 560 SEC de Marco92

Message  pierre78670 le Mar 17 Juin - 21:13

steph91 a écrit:Je suis content de voir un homme heureux avec sa 560 SEC ...

 cheers 

steph

Moi aussi je suis un homme heureux avec mes W 126.

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Re: 560 SEC de Marco92

Message  Falcon le Mar 17 Juin - 21:54

Bravo Marco ! Very Happy 
J'ai hâte de la voir ! cheers 

Concernant tes compressions:  j'avais un problème de perte sur un cylindre... Pour tout avouer, il ne s'agissait pas d'une voiture mais d'un avion de tourisme...
Le problème venait de la faible utilisation annuelle que j'en faisais (environ 50hrs)...

Le mécano m'a dit...fait le voler et tire dessus raisonnablement....
Finalement les compressions sont remontées...
En gros...plus on se sert de nos mécaniques et mieux elles tournent !!!

D'ailleurs ma 126, dont je me sers tous les jours (env 100/150km), tourne....comme un avion !   Wink 
Bonne route !  sunny
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Re: 560 SEC de Marco92

Message  R$UB le Mar 17 Juin - 22:10

C'est une bonne nouvelle  cheers 

Il vaut mieux qu'une 126 fonctionne comme un avion car si c'est un avion qui fonctionne comme une 126.....ben.............. silent
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Re: 560 SEC de Marco92

Message  Falcon le Mar 17 Juin - 22:20

ah...j'en ai connus qui ne finissaient par décoller que parce que la terre est....ronde !!!   Suspect
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Re: 560 SEC de Marco92

Message  marco92 le Mar 17 Juin - 22:21

Falcon a écrit:Bravo Marco ! Very Happy 
J'ai hâte de la voir ! cheers 

Concernant tes compressions:  j'avais un problème de perte sur un cylindre... Pour tout avouer, il ne s'agissait pas d'une voiture mais d'un avion de tourisme...
Le problème venait de la faible utilisation annuelle que j'en faisais (environ 50hrs)...

Le mécano m'a dit...fait le voler et tire dessus raisonnablement....
Finalement les compressions sont remontées...
En gros...plus on se sert de nos mécaniques et mieux elles tournent !!!

D'ailleurs ma 126, dont je me sers tous les jours (env 100/150km), tourne....comme un avion !   Wink 
Bonne route !  sunny
C'est exactement ce que m'a dit aussi mon mécano ...
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Re: 560 SEC de Marco92

Message  Falcon le Mar 17 Juin - 22:26

ta voiture est splendide !  cheers
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Re: 560 SEC de Marco92

Message  marco92 le Mar 17 Juin - 22:28

Falcon a écrit:ta voiture est splendide !  cheers
Merci et elle tourne surtout maintenant comme ... Un avion  Smile
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Re: 560 SEC de Marco92

Message  gilles86 le Mar 17 Juin - 23:14

mercedes380 a écrit:Bonjour MARC  Smile ,

Cela fait toujours plaisir de savoir qu'une 126 marche bien  bounce bounce . Tu vas pouvoir vraiment en apprécier tout le potentiel  sunny, surtout pour une facture plus que raisonnable chez un très bon connaisseur,car en effet,il a su cerner rapidement les points faibles.

Quant au possible manque de certaines compressions,si la procédé préconisé par ton garagiste restait sans effet,pour info,l'emploi d'un nettoyant moteur dans le carburant par son propriétaire de l'époque a permis il y a quelques années à ma 260 SE de retrouver 11,5 de compression sur tous les cylindres,alors que la mesure initiale indiquait : 6 pour l'un, 6,5 pour un deuxième et 11 pour les autres.

Rien que pour le principe,je vais traiter ma 380 de cette manière  Basketball .

Bonne suite avec cette 'nouvelle' voiture  bounce bounce . René.
Pour info, quel nettoyant moteur conseillez-vous, car il y a beaucoup de marques présentes?

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Re: 560 SEC de Marco92

Message  R$UB le Mar 17 Juin - 23:28

Falcon a écrit:ah...j'en ai connus qui ne finissaient par décoller que parce que la terre est....ronde !!!   Suspect


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Re: 560 SEC de Marco92

Message  grizzly_95 le Mar 17 Juin - 23:33

Falcon a écrit:ah...j'en ai connus qui ne finissaient par décoller que parce que la terre est....ronde !!!   Suspect
Ben oui, Bernouilli, les lignes de courants, c'est du pipeau tout ça !  Very Happy

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