280 SE a retaper

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Re: 280 SE a retaper

Message  Kaizer le Dim 6 Jan - 18:44

Ben,ça n'a pas la puissance d'une vraie sableuse.

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Re: 280 SE a retaper

Message  flavio37000 le Dim 6 Jan - 18:50

Donc résultat pas terrible ? Tu as reçu les photos?

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Re: 280 SE a retaper

Message  Kaizer le Lun 14 Jan - 21:19

Bonjour a tous

ce week end, changement des 6 bougies, filtre a essence (la merde a faire!), filtre a air avec nettoyage de la boite a air et vidange avec filtre
je dois recuperer mon aile et mon pare choc d origine demain car je n ai pas pu monter mon feu, l aile est trop tordue
apres tout ca, reste la cg, ct et je pourrais aller au boulot avec pour vidanger les freins et refroidissement

voila c est tout (pour le moment...)

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Re: 280 SE a retaper

Message  Kaizer le Dim 3 Fév - 13:25

Salut a tous,

J'ai tout remonté, redressé, réglé.
Vidange et nettoyage du circuit de refroidissement faits.
Nettoyage des 2 capteurs abs effectué(mais le défaut est toujours la)

Hier, CT, et à part un écrou manquant sur une roue et resserrer le filtre à essence (ça fuit un peu),c est OK Basketball

J'en ai profité pour faire le plein, 90L pour 130€! Patates pour la fin du mois Crying or Very sad ...

Restent à l immatriculer, la contre visite, et ça sera ok.

J'attends les beaux jours pour l'aile à repeindre, le défaut à redresser, polisher le tout ainsi que nettoyage schampouinage de l'intérieur.

Photos prochainement; à plus!

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Re: 280 SE a retaper

Message  Kaizer le Dim 3 Fév - 13:44

chtites photos

les bougies
[img][/img]

les filtres a air
[img][/img]

et voila

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Re: 280 SE a retaper

Message  Kaizer le Lun 4 Fév - 15:08

bonjour, vla les photos!





il reste ca, je verrais avec mon carrossier j ai pas pu faire mieux



peinture bien terne, vivement le polissage!!

et oui, le gros derriere est degueulasse mais je peux pas lutter avec les agriculteurs qui salopent les routes...

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Re: 280 SE a retaper

Message  mercedes380 le Lun 4 Fév - 19:35

Bonjour JULIEN Smile ,

Tu as bien avancé avec ce que tu as déjà fait,c'est super Smile .

L'aile que tu as achetée semble être de la même teinte;est-ce le cas? Si oui,tu as eu beaucoup de chance,même si tu dois la repeindre;d'ailleurs à ce sujet,à tort ou à raison,je suis partisan de la retouche de la seule partie endommagée (c'est à dire dans ton cas le dessous du clignotant mastiqué),plutôt que de refaire toute l'aile,car si la nouvelle peinture a une nuance,cela sera plus flagrant dans ce dernier cas;une retouche est moins visible car nettement moins étendue.

Regarde toutefois l'état de l'intérieur de l'aile,dans la partie située au dessus du retour de pare-choc,car cela rouille souvent à cet endroit en raison du contact du joint du pare-boue;Je te conseille de vérifier l'autre aile tant que tu y es,car c'est une maladie sur ces voitures.Si c'est déjà attaqué,il faut neutraliser la rouille et appliquer de la cire corps-creux,à renouveler tous les 2 ans si possible.

Il y aura juste un petit réglage à faire quelque part pour redresser le clignotant qui est un peu de travers,et il doit manquer la vis de rappel entre l'aile et la lame située sous le phare.De toutes manières,tu vas certainement la démonter pour la remettre en peinture;tu pourras l'ajuster à la repose Basketball .

La teinte est très élégante,et une fois bien polie,cette voiture aura beaucoup de classe bounce bounce .

Pour info,pour avoir une bonne brillance sans trop dépenser,j'utilise un polish RENOVATEUR(et non lustreur) à 4 euros de supermarché et une ponceuse excentrique dotée d'un disque en mousse à 12 euros;il faut compter une bonne journée pour l'extérieur. Il y a des adeptes des produits plus réputés,mais beaucoup plus chers(25 euros);j'ai tenté une fois un produit à 12 euros,mais je n'ai constaté aucune performance supplémentaire;je suis donc revenu à mon produit à 4 euros.

Ensuite,il y a tous les chants des portières(ouvrants et coque)à faire;j'utilise le même polish,et pour les endroits bien encrassés(sous les charnières,coins pas nettoyés depuis plusieurs années...),j'utilise du diluant pour peinture, le vernis d'origine étant bien résistant,et de plus,il devient hyper brillant avec ce traitement.




Si le crochet de l'attache caravane était amovible,je te conseille de l'enlever et de le laisser dans le coffre pour t'éviter de mauvais coups lorsque tu chercheras quelque chose dans ton coffre ;je me suis déjà fait très mal Crying or Very sad

Bonne suite dans tes travaux de remise en état,elle va être magnifique cheers .René.

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Re: 280 SE a retaper

Message  Kaizer le Lun 4 Fév - 21:31

L'aile est effectivement de la même teinte, mais bien abimée.

Le polissage rattrape bien la couleur, je suis pas inquiet la dessus;pour cela j'ai déjà tout mon matériel (plus de 500€) et c'est la 5eme voiture que je ferai; donc je suis plutôt ok de ce côté.

Pas de trace de corrosion ou que se soit (j'ai à peu près fait le tour)

Pour le cligno, il est ok ;c'est que je n'ai pas pu mieux redresser car sur la partie derrière, l'aile est vraiment trop abimée (il y a un pli de carrosserie), ce qui fait qu'il y aura toujours un écart.

La vis entre la lame et l'aile est bien en place;on verra bien...

Sinon, j'ai commencé à nettoyer l'intérieur: attention les yeux!!

















un 50/50






Je n'ai pas encore fini, plus de photo ce WE.


Dernière édition par Kaizer le Mar 5 Fév - 8:51, édité 1 fois

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Re: 280 SE a retaper

Message  R$UB le Lun 4 Fév - 22:13




Cette 126 c'est pour garder ou revendre ?




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Re: 280 SE a retaper

Message  Kaizer le Mar 5 Fév - 0:36

Je la garde jusqu'au mariage de mon pote avec la petite fille des anciens proprio en octobre, et après, je revends car je n ai pas les moyens d'avoir 4 voitures (3,5 en fait).

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Re: 280 SE a retaper

Message  Kaizer le Mar 5 Fév - 8:50

bonjour,

la piece blanche entre le bras du moteur et le rail de la fenetre a cassé et Mercedes me dit qu elle ne se vend pas seule, faut tout changer...
donc j ai pris un morceau de teflon et c est partit pour la sculpture!







et voila, c etait long mais maintenant ca fonctionne nikel!

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Re: 280 SE a retaper

Message  R$UB le Mar 5 Fév - 12:25

Des membres du forum viennent de commander cette pièce chez Mercedes pourtant ???








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Re: 280 SE a retaper

Message  Kaizer le Mar 5 Fév - 13:11

Je me doutais mais le magasinier m a dit ca. Apres, c etait au tel donc pas evident. Mais maintenant, j ai un truc incassable!

Et mon relais fonctionne...

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Re: 280 SE a retaper

Message  Kaizer le Mar 5 Fév - 22:08

Mais si je pouvais avoir la référence de cette pièce, ça m'irait!

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Re: 280 SE a retaper

Message  mercedes380 le Mar 5 Fév - 22:16

Bonjour JULIEN Smile ,

Voici pour info le sujet(voir la fin). PASCAL pourrait te renseigner Basketball .René.

http://www.mercedesw126.com/t2258p15-300-sel-en-restauration

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Re: 280 SE a retaper

Message  Kaizer le Dim 10 Fév - 21:39

Bonjour à tous,

Cette semaine, nettoyage de l'antenne qui ne fonctionnait pas;
on va vite voir pourquoi...








Nettoyage et remontage.
La vis sans fin du moteur que je nettoie mieux et regraisse après:





La partie commande:





et c'est remonté, ça fonctionne parfaitement!



Si vous avez des questions sur le fonctionnement (bien que ça ne soit pas compliqué), n'hésitez pas!

Et maintenant, je dois remettre un autoradio et il n'y a quasiment aucun câbles, pas d'enceintes à l'arrière....

Bref, encore du boulot!

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Re: 280 SE a retaper

Message  mercedes380 le Lun 11 Fév - 2:43

Bonjour JULIEN Smile ,

Félicitations pour avoir réussi à remettre cette antenne en fonction Basketball ,car ce n'est pas toujours le cas Crying or Very sad .

Pour les hauts-parleurs à l'arrière,ils faisaient l'objet d'un option qui comprenait en outre le fader,molette de balance placée sur la tablette du levier de vitesse.

Si tu devais tirer les câbles dans le coffre,le passage se fait en déposant l'assise de la banquette;on voit alors bien le faisceau au fond de la niche,côté chauffeur.

Bonne continuation dans tes travaux Basketball .René.

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Re: 280 SE a retaper

Message  Invité le Mar 12 Fév - 2:30

Kaizer a écrit:Mais si je pouvais avoir la référence de cette pièce, ça m'irait!

Si ça ressemble à ça :



La référence est A1267200142 et il t'en coûtera moins de 10€ chez MB.

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Re: 280 SE a retaper

Message  Kaizer le Mar 12 Fév - 7:50

C'est ça, mais je ne savais pas que le bout métallique était dedans en neuf.
En tout cas merci!

Tant que j'y suis, il me faut la pièce en caoutchouc qui se situe dans le système de biellette de l'accélérateur, près du filtre a air. Je ne suis surement pas clair...

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Re: 280 SE a retaper

Message  Invité le Mar 12 Fév - 12:14

Kaizer a écrit:C'est ça, mais je ne savais pas que le bout métallique était dedans en neuf.

En fait, la pièce qui a cassé fait partie d'un ensemble et ne peut être détaillée à la vente :



MB ne t'a donc pas menti Smile

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Re: 280 SE a retaper

Message  Kaizer le Mar 12 Fév - 12:20

Oui, mais lui me disait de prendre tout le bras avec moteur; je me doutais que cette pièce se vendait comme ça.

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Re: 280 SE a retaper

Message  Invité le Mar 12 Fév - 12:25

Kaizer a écrit:Oui, mais lui me disait de prendre tout le bras avec moteur;je me doutais que cette pièce se vendait comme ça.

Te reste plus qu'à aller le voir et lui péter ses 2 genoux.

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Re: 280 SE a retaper

Message  Kaizer le Mar 12 Fév - 12:28

C'est prévu!

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Re: 280 SE a retaper

Message  Kaizer le Jeu 22 Aoû - 21:36

Enfin des nouvelles!!

J'ai acheté mes pièces pour les fenêtres, mais c'est la m***e à mettre, donc j'adapte avec des vis, je ferai des photos, mais c'est aussi solide qu'à l'origine

Sinon, j'ai enfin polishé et schampouinné, 4 jours complets!

Des photos de la carrosserie; je vais en faire de l'intérieur, mais la différence est énorme!

-quelques-unes des rayures au départ sur la carrosserie






-ponçage à l'eau




-avant


-après


1


2


et 3!


-démontage et masquage




-ma zone test il y a quelques mois


-je crois qu'on voit assez bien le avant-après


-final
















-le capot que j'ai poncé entièrement, mais je n'ai pas pu faire mieux, il faudrait repeindre


-et en reflet dans une autre de mes voiture (Mercedes évidemment (sigle cassé...))



Et voilà, reportage très raccourcis mais c'est un forum W126, pas de détailing!

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Re: 280 SE a retaper

Message  stuf le Jeu 22 Aoû - 21:49

beau boulot, bravo!
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