560SEC Braketou

ce braketou alors, il remplace pas la piece parce quelle fuit, non, mais parce quelle est jauni !

Mdr , tu a l'habitude avec moi

70 € le bidon de lave glace de la 3.5 ,

+ 40e celui de la 6.9 qui en fait une reference 126 serie 2 avec le trou pour l'indicateur de niveau d'eau, c'est rigolo comme quoi mercedes ne se prend pas la tete.....

cannesetoile a écrit:+ 40e celui de la 6.9 qui en fait une reference 126 serie 2 avec le trou pour l'indicateur de niveau d'eau, c'est rigolo comme quoi mercedes ne se prend pas la tete.....

On peut donc rajouter l'option "indicateur de niveau mini" sur les W116.

peut etre pensé a changer l'isolant du capot maintenant....

pour le bocal l j'ai fait pareil...
c'est la seul chose qui faisait tache dans le compartiment moteur....

Oui c'est bien prevu , faut que je le commande sur oscaro

Que faut il utiliser comme colle pour l'isolant de capot?

De la neoprene je suppose

Merci ERIC pour la question et merci FRANCK pour la réponse;bravo pour le couvercle de filtre à air et la propreté du moteur;tu as bien fait de changer le vase car un membre a envoyé il y a peu des photos de sa voiture et le vase ,brun caramel,se démarquait nettement dans le compartiment moteur par ailleurs impeccable;j'ai trouvé cela dommage;connais tu déja le prix de l'isolant chez OSCARO?J'ai cru lire que cela coutait 50 euros chez MERCEDES;cela m'intéresse car le mien est aussi HS;merci d'avance et à bientôt.RENE.

braketou junior a écrit:De la neoprene je suppose

Tout à fait....!!!

Bonjour , j'ai besoin de votre aide ,

Je n'arrive pas a faire eteindre l'indicateur de lampe défectueuse, j'y arrive en mettant un boitier français mais mes feux de position arrieres de coté ne fonctionnent plus .

Comme m'a voiture a été françisée je pense que des feux de position avant on été supprimé ?

Dans les clignos version US ya il des lampes en plus ?

Franck

non y'a pas de lampe en plus dans les clignos avants.
moi sur la mienne j'ai gardé le boitier français avec les feux us arrieres...et ça fonctionne...
la tienne doit fonctionner avec un boiteir us , ton boitier us DOIT ETRE hs...OU ALORS TU AS UNE FUITE QUELQUE PART...
verifie aussi que tes ampoules ont la bonne puissance...partout...

Une mauvaise ampoule (une 5W au lieu d'une 10 W sur les feux rouges arrière, c'est un grand classique) suffit pour allumer le témoin d'ampoule grillée.

Merci pour les reponses ,

j avais déja verifier les ampoules mais le probleme ne vient pas de la, je vais continuer a chercher il me faudrai le schema electrique d une w126 US serie2

Salut as tous , je voudrai décatiler ma 560 car le cataliseur, semble s'etre félé au niveau de la soudure en bas .

Quelqu'un connais la reference du tube qu'il faut pour remplacer le cataliseur ?

Franck