La Baleine, ma 560SEL de 1986

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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  Kult le Jeu 1 Nov - 16:42

ça c'est sympa de faire Steph ! joli coup de main !!
Et j'ai une question..... c'est bien une 635CSI blanche que je vois en reflet dans la porte de la Benz...... Elle était belle ? et en vente ???? Very Happy
C'est beau une 635CSI en blanc.. très beau et très rare !
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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  hugues le Jeu 1 Nov - 16:50

En tous cas, cette Mercedes est triste a mourir

hugues

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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  mercedes380 le Jeu 1 Nov - 18:12

Bonjour HUGUES Smile,

Je te ne cache pas que j'ai toujours eu cette sensation vis à vis de cette combinaison de teintes que j'ai déjà vue,mais il y a semble -t-il des inconditionnels si j'en juge par certains commentaires ci et là à la suite sujet d'annonces.

Depuis,je suis devenu plus indulgent Very Happy,sans tenir compte de mon propre ressenti.

Ceci dit,il y a assez peu de combinaisons qui me séduisent vraiment Rolling Eyes.

J'espère que tu trouveras une voiture à ton goût pas trop loin de chez toi;j'ai trouvé la mienne à 250 kms en 2006,sans même avoir vue une seule photo car l'annonce était sur le G-Tout et je n'avais pas encore d'ordinateur.Coup de chance,elle était bien,aux coloris à mon goût,pas chère cheers et toujours pas de souci en 6 ans bounce bounce.

Je t'en souhaite autant Basketball.René.


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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  hugues le Jeu 1 Nov - 18:16

Merci Rene.

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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  mercedes380 le Jeu 1 Nov - 18:34

Bonjour STEPHANE Smile,

Merci beaucoup pour ce reportage,c'est bien sympa Basketball.

Cette 300 a un nombre impressionnant d'options, parmi les moins fréquentes de plus:

-ordinateur de bord
-wébasto
-suspension hydropneumatique ou correcteur d'assiette
-ASD

en plus des autres du genre

-pares-soleil éclairants
-lave-phares
-rétro dégivrants
-repose-pieds arrières

et de celles plus classiques

-boite auto
-clim
-sièges et vitres électriques

qui dénotent d'un certain goût du confort et du détail du premier propriétaire.

Si tout fonctionne,les quelques points à revoir sont supportables pour un amateur de ces voitures bien dotées.

Pour les coloris,c'est selon les goûts de chacun.

Nous verrons bien si des amateurs se manifesteront Basketball.

Merci encore bounce bounce.René.

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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  steph91 le Jeu 1 Nov - 18:44

Kult a écrit:
Et j'ai une question..... c'est bien une 635CSI blanche que je vois en reflet dans la porte de la Benz...... Elle était belle ? et en vente ???? Very Happy

Oui Steffen c'est bien une 635CSI avec 84.000 kilomètres d'origine suivant les dires du propriétaire !







Elle est à vendre à 12.000 €, un peu chère à mon avis ...

Wink

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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  Kult le Jeu 1 Nov - 21:38

Merci Steph ! Cette voiture est une beauté aussi !

Bien plus frêle d'apparence qu'un SEC, mais une belle agressivité avec le nez de requin, un bel équilibre de la surface vitrée et un cul bien comme il faut !

L'intérieur n'a pas très bien vieilli et fait désuet face une W126,mais bon,quel moteur ! Des montées en régime linéaire comme une turbine !

J'ai eu la chance d'avoir mon père qui travaillait chez BMW à cette époque,à la fois en France au siège (à Bois d'Arcy à l'époque) et en Allemagne, et je voyais à la maison passer les voitures qu il ramenait... 528i; 732i, 735i, 633 csi, 635 CSI, et....... le calice .... 2 jours avant le salon auto 1979.... une M1 ramené de Munich par la route, pour les essais route des acheteurs potentiels....

1 énorme souvenir déjà ! et la panacée sur le circuit de Dijon, avec Manfred Winkelhock qui à la demande de mon père accepte de me faire faire un tour avec lui sur une M1 Procar qui arrivait à des puissances délirantes de 850ch !! cheers cheers
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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  R$UB le Jeu 1 Nov - 21:43

Elle fait partie des voitures que j'aimerais acheter cette 635 mais uniquement en boite mécanique !!! king



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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  Kult le Jeu 1 Nov - 21:53

Alors autant pour la M3 et la 325i,je valide (mais pas en X, ça tue le comportement joueur de l'auto!)
Une 325i,c'est une bête de plaisir, ça part du cul comme il faut et ça se contrôle très très bien, une voiture très équilibrée.

Par contre la 850.... ,un bateau... ;c'est lourd.. ,tu ne sens pas les 300ch (on les sens plus sur une 750 c'est dire !), et ça ne tient pas trop le pavé;en tous cas,c'est pataud !
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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  steph91 le Jeu 1 Nov - 21:54

R$UB a écrit:Elle fait partie des voitures que j'aimerais acheter cette 635 mais uniquement en boite mécanique !!! king

Celle-ci est en BVM5, le prix est négociable à mon avis car le type ça fait plus de 6 ans qu'il cherche à la vendre !

La crise est bien là ...

Wink

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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  steph91 le Jeu 1 Nov - 21:56

Kult a écrit:Alors autant pour la M3 et la 325i,je valide (mais pas en X, ça tue le comportement joueur de l'auto!)
Une 325i,c'est une bête de plaisir,ça part du cul comme il faut et ça se contrôle très très bien,une voiture très équilibrée.

Perso,j'avais un des derniers modèles 90,avec 105.000 kilomètres le jour de la vente en version 325 IS E30,une tuerie cette caisse ...

Wink

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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  Kult le Jeu 1 Nov - 22:00

Ah .. tu vois que t'aimes les Behèmes !! Very Happy
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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  R$UB le Jeu 1 Nov - 22:02

steph91 a écrit:
R$UB a écrit:Elle fait partie des voitures que j'aimerais acheter cette 635,mais uniquement en boite mécanique !!! king

Celle-ci est en BVM5, le prix est négociable à mon avis car le type,ça fait plus de 6 ans qu'il cherche à la vendre !

La crise est bien là ...

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Le jour où je me déciderai pour l'achat d'une 635,je me permettrai de te demander ses coordonnées Basketball
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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  Kult le Jeu 1 Nov - 22:07

Et si vous n'avez pas bien compris comment marche une M635CSI (avec le moteur de 286ch de la M1), alors venez faire un tour avec Nelson Piquet ! Very Happy

http://www.youtube.com/watch?v=lvIEtggFbvY
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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  mercedes380 le Jeu 1 Nov - 22:08

Kult a écrit:Merci Steph !Cette voiture est une beauté aussi !

Bien plus frêle d'apparence qu'un SEC,mais une belle agressivité avec le nez de requin,un bel équilibre de la surface vitrée et un cul bien comme il faut !
L'intérieur n'a pas très bien vieilli et fait désuet face une W126,mais bon quel moteur!Des montées en régime linéaire comme une turbine !

J'ai eu la chance d'avoir mon père qui travaillait chez BMW à cette époque, à la fois en France au siège (à Bois d'Arcy à l'époque) et en Allemagne, et je voyais à la maison passer les voitures qu il ramenait... 528i; 732i, 735i, 633 csi, 635 CSI, et....... le calice .... 2 jours avant le salon auto 1979.... une M1 ramené de Munich par la route, pour les essais route des acheteurs potentiels....

1 énorme souvenir déjà ! et la panacée sur le circuit de Dijon, avec Manfred Winkelhock qui à la demande de mon père accepte de me faire faire un tour avec lui sur une M1 Procar qui arrivait à des puissances délirantes de 850ch !! cheers cheers

Rebonsoir STEFFEN Smile,

Eh bien,peu de personnes ont pu avoir une telle jeunesse car déjà les BM en 80 étaient rares et possibles seulement à une élite,les série 6 étant inaccessibles au commun des mortels,mais alors les M1,quel rêve et l'apothéose:un tour avec un pilote de cette renommée dans un proto cheers cheers cheers.

A cette époque,je roulais en 2002 achetée 2 000 frs et retapais une 520 âgée de 6 ans accidentée et rachetée 2 000 frs (valeur argus 12 000 frs)à un voisin de ma mère;quel contraste avec ton vécu Very Happy.

C'est une jolie histoire bounce bounce.René.


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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  Kult le Jeu 1 Nov - 22:17

Tu sais bien que dans la vie,ce sont des hauts et des bas ! Et pour donner la suite à cette période BMW, ça ne s'est pas aussi bien passé de suite après, avec quelques erreurs de changement de société pour mon père, et on a circulé en Ascona 1.9D.

Je peux te dire que le père qui était tellement fier de balader ses fils en BMW de fonction était bien penaud de se retrouver en Ascona 1.9D.....

Par la suite,il a remonté la pente à force de travail et de ténacité et il a retrouvé les sphères des voitures sympas Very Happy , d'ailleurs plutôt des Mercedes (260E, 300TDT...)

Aujourd'hui,à l'aube de ses 74 ans,il roule en 220D Break de 490.000 km Laughing (là,on cherche toujours ou sont les chevaux !)
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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  Lou Yountima di Nissa le Ven 2 Nov - 1:39

Merci beaucoup Steph, de ton temps, pour être allé voir cette voiture. king king king

Le vendeur se fout de nous, car elle était affichée 2990 Euros, ET sur le coin, ET sur sa page internet. Le vendeur disait, au tel, qu'elle était en très bel état. Et ton oeil avisé a vu le côté gauche à refaire, et la console qui ne s'aligne pas avec la commande de boite. Lequel est défectueux ? Rolling Eyes

Et effectivement, elle fait plus triste que je ne l'imaginais. Je vais réfléchir un peu, mais il y a bien 1000 boules de carrosserie-peinture.

3000+1000+500 de déplacement+ les surprises, on s'approche dangereusement du 560SEL bleu qui, s'il a besoin d'un carrossier aussi, n'est pas le même matériel.

En gros, bé, je crois que tu m'évites de faire une connerie. Neutral
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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  Iseki le Ven 2 Nov - 6:08

Pour le prix, y'a pas trop de risques...
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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  steph91 le Ven 2 Nov - 10:52

Comme le précise John c'est donné si cette auto roule parfaitement !

Le gris est superbe sur cette w126 ...

Wink

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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  pierre78670 le Ven 2 Nov - 11:21

Bonjour,

C' est sûr que pour 1200 Euros, c' est donné.

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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  Lou Yountima di Nissa le Ven 20 Sep - 20:15

Bon, j'ai finalement acheté cette voiture à vil prix !

Pas mal de détails à revoir, et quelques grosses pièces HS qui seront chères à remplacer, mais je pense ne pas avoir fait d'erreur.

Pour récap :

-560SEL de Mai 86, version ECE. Collecteurs qui passent de 4-en-2, qui courent sous la caisse jusqu'à la queue de boite, avant de passer de 2-en-1, et de finir en Y avant un silencieux central situé juste avant le pont
-Bleu diamant métal, velours bleu
-Sièges élec, banquette élec, colonne élec, TO élec, store arrière élec, et les 4 places sont chauffantes
-Webasto
-Ordi de bord
-Radio d'origine du Mexique
-Extincteur
-Telephone AEG Olympia dans l'accoudoir avant avec antenne fixe type radio taxi
-Frigo portatif avec support dans le coffre (code option 307)
-214 000 kms, avec un Sheckheft tamponné chez MB de 0 à 207 000kms. Majoritairement par l'Autohaus qui l'a livrée neuve, à Nuremberg.


Les points qui fâchent :

-Points de rouille dans le bas de la porte ARD, cadre de porte ARG, autour de la lunette (1 seul), sous la lunette (1 seul), autour du TO (4 ou 5 superficiels)
-Bruit de poussoirs
-Jauge essence fantaisiste
-Jauge pression huile coincée en haut
-Jeu et fuite boitier direction
-Radio, ordi de bord et Webasto qui ne semblent pas marcher
-Dent crantée de store arrière cassée ou bloquée
-Freinage à revoir (même symptômes que ma 300 cet été)
-Aiguilles de compteurs jaunes
-Boiserie de levier de vitesses cassée
-Frigo manquant
-Boiseries jaunies
-Velours rêche
-Range-cassettes sous le tel tout gondolé par la chaleur
-Peut-être un cache manquant, par-dessus le téléphone. Mais je sais pas, je n'ai jamais vu l'option sur une autre auto.


Voilà, j'espère que le forum m'aidera à régler tous ces défauts, car je n'ai aucune intention de revendre cette voiture un jour !Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad 

Je commence les soins ce soir avec un gros coup de jet Haute-pression, et un peu s'essence 98, car le fond de réservoir actuel a bien 2 ans.

Elle me fera des surprises bien assez tôt ! Very Happy 

A vos commentaires. Wink
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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  R$UB le Ven 20 Sep - 20:41

C'est une très bonne nouvelle Basketball 

Je suis content pour toi et tu peux compter sur nous.

Place aux photos.

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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  mercedes380 le Ven 20 Sep - 20:58

Rebonjour BENJAMIN Smile ,

Je te renouvelle mes félicitations pour cette voiture aussi rarement bien équipée,même s'il va y avoir des choses à revoir Rolling Eyes ;c'est la rançon de l'exclusivité à petit prix Basketball .

Notre communication s'est brusquement interrompue;j'espère que tu n'as pas eu de problème Rolling Eyes .

Cette voiture va être un nouveau laboratoire,à la suite de la 300 qui t'a déjà permis de commencer à bien connaitre la 126;elle sera une très belle limousine une fois tout remis en ordre bounce  bounce ;

Bonne suite pour tout en attendant Basketball . René.

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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  Lou Yountima di Nissa le Ven 20 Sep - 22:43

Premier tour, de quelques kilomètres, et premières impressions :

Le moteur tourne bien. La jauge à essence revient à la vie grâce à 15 litres de 98 tout neuf. Celle de pression d'huile aussi, elle commence à redescendre du niveau 3 au ralenti. La voiture ne fait pas de bruit bizarre... sauf un ! Et pas rassurant :

Quand les roues arrière passent sur un défaut de la route, je ressens comme un cognement. Comme un amortisseur mal fixé qui bougerait. Neutral 

Sinon, les freins, c'est un copié-collé de mon aventure de Juillet. La voiture ne freine à peu près que quand le témoin ABS s'allume. Classique...

Mais ce cognement de suspension, qui n'etait pas apparu AVANT d'acheter, évidemment, ça m'inquiete.
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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  mercedes380 le Ven 20 Sep - 23:08

Rebonsoir BENJAMIN Smile ,

Comme je l'écris toujours,il ne faut pas s'inquiéter avant d'avoir regardé ce qui bouge;cela peut être:

-un silent-bloc du bras de suspension ou autre
-du jeu dans un support d'étrier ,comme une fois BILL ou JEAN-LUC (affalterbach),je ne me souviens plus vraiment Rolling Eyes 
-les sphères du correcteur d'assiette qui faiblissent en altérant les amortissements des irrégularités de la route
-.....

Bref,il faut se mettre dessous et exercer des efforts avec un démonte-pneus par exemple. Sans ce contrôle,il est impossible de savoir;cela ne doit pas être bien grave car le bruit n'est pas constant et n'affecte pas la conduite apparemment. Ce sera sans doute comme les autres symptômes qui disparaissent au fur et à mesure,c'est à dire pas grand chose bounce bounce .

Bonne opération demain Basketball . René.

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