La Baleine, ma 560SEL de 1986

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La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  Lou Yountima di Nissa le Ven 26 Oct - 3:54

Ben voilà, je suis sur la piste de ce 560SEL comme premier achat. Rien n'est encore fait, mais la voiture me plait...





Je ne sais pas encore de quelle année elle est. Elle a 213 000 km. Bleu diamant, velours Pullman bleu.

Elle a 3 défauts visibles : pare-chocs à repeindre, boiseries de console centrale HS, et 2 points de rouille. Une boursouflure de 2cm autour de la lunette et une tache sous la malle à la jonction avec la lunette. Le TdB n'est pas fendu, mais la voiture n'a été redémarrée qu'en 2010. J'attends le détail des interventions récentes.

Options identifiées : OdB, airbag, téléphone d'époque, Webasto, radio Becker et une espèce de tige métallique verticale entre la plage arrière et le ciel de toit.

Vous en pensez quoi ?


Dernière édition par Young iron le Jeu 2 Avr - 22:50, édité 2 fois
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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  R$UB le Ven 26 Oct - 4:03

Super équipée avec son vieux téléphone Mabira Matracom 2000 si je ne me trompe pas 7FFr la minute quand tu appelais et 3,50FFr en réception cyclops

La tige c'est le rideau électrique !

Chauffage additionnel cheers

Vraiment sympa !!!

Et le prix est de ???


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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  Lou Yountima di Nissa le Ven 26 Oct - 4:33

Environ 6000 je crois. Peut-être à négocier...
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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  grizzly_95 le Ven 26 Oct - 6:36

A vérifier le fonctionnement des options, en particulier du webasto (régulièrement en panne sur des voitures immobilisées) et du rideau électrique. Certes, ce ne sont pas des équipements de 1ère nécessité mais c'est exaspérant d'avoir des fonctions inutilisables.
Le plus préoccupant, ce sont ces boursouflures de rouille au niveau de la lunette arrière. A traiter impérativement après démontage de la lunette arrière. Mais là, tu ouvres la boîte de Pandore avec, à la clé, dans le pire des cas, le remplacement de la tôle sous la lunette arrière.

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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  RegKay le Ven 26 Oct - 9:09

Cette couleur est indéniablement l'une des plus belles, pour le reste.... la vérité est au bout du couloir comme dirait l'autre!!!!

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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  cyril le Ven 26 Oct - 10:10

Bonjour,

Un peu plus de photos serais le bienvenue, sinon elle reste très intéressante quand au prix ?

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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  steph91 le Ven 26 Oct - 10:29

Bonjour Benjamin

Je ne suis pas fan des SEL en général, mais là j'avoue qu'avec le même code couleur que ma 560 SEC ( bleu diamant 355) je trouve que cela affine un peu sa ligne !

A vérifier aussi que le moteur tourne bien rond au ralenti et qu'il ne boîte pas ...

Wink

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http://www.mercedesw123.com

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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  pierre78670 le Ven 26 Oct - 11:09

Bonjour,

Il faudrait un peu plus de photos pour se faire une opinion.

La couleur lui va très bien.

J' aurais bien vu pour l' intérieur un cuir noir à la place d' un velours bleu.

Le mariage bleu/bleu lui va quand même bien.

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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  cyril le Ven 26 Oct - 11:15

pierre78670 a écrit:


J' aurais bien vu pour l'intérieur un cuir noir à la place d'un velours bleu.

Le mariage bleu/bleu lui va quand même bien.

Pierre

Je pense qu'il serait bienvenu de rester dans l'origine, surtout que le velours pullman reste assez rare.....

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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  pierre78670 le Ven 26 Oct - 11:59

Bonjour Cyril,

Bien sûr Cyril qu' il faut rester dans l' origine pour cette voiture.

Je voulais tout simplement dire que le mariage bleu/cuir noir est très joli.

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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  cyril le Ven 26 Oct - 12:07

pierre78670 a écrit:Bonjour Cyril,

Bien sûr Cyril qu'il faut rester dans l'origine pour cette voiture.

Je voulais tout simplement dire que le mariage bleu/cuir noir est très joli.

Pierre

Oui Pierre,

Mais s'il passait au cuir noir,cela impliquerait de tout changer,comme le tableau de bord, la console centrale, etc......

Par contre,la couleur carrosserie est tout simplement extraordinaire et peu commune. What a Face

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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  Lou Yountima di Nissa le Ven 26 Oct - 12:31

Pour être franc, si elle avait eu un cuir noir, je ne l'aurais pas regardée de si près. Perso j'évite le noir, même si ça va très bien aux 126 ( à force d'en voir).

Le Pullman bleu, bah, j'aurais préféré un cuir beige, mais c'est marrant, et pas très courant. Le bleu diamant me plait beaucoup !
L'auto est chez un petit garagiste très compétent, donc je suppose qu'elle tournera correctement.

A part les taches de rouille et le Webasto à vérifier, rien ne vous choque, donc ?

Ah, si, le velours. Very Happy
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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  cyril le Ven 26 Oct - 12:39

Franchement,il serait dommage de passer à côté,car rien que la couleur, en 560 SEL, tu n'en verras pas d'autres comme la tienne.

Maintenant,il y a tellement de choses à suivre sur une w126 qu'il serait de bon ton d'essayer d'avoir un max de factures plus son carnet d'entretien pour voir dans quoi tu te lances.

Reste le prix a négocier, car 6000 euros,ça fait un peu cher tout de même.

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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  MOMO82 le Ven 26 Oct - 13:40

Encore un homme de goût qui aime le bleu diamant Wink
Comme le dit Eric, le plus préoccupant,ce sont ces boursouflures de rouille au niveau de la lunette arrière...
C'est bizarre,ces boiseries hs. Je vois que tu es dans le sud, le tableau de bord n'est pas fendu ?
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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  Lou Yountima di Nissa le Ven 26 Oct - 13:48

Non, le TdB est impeccable. La voiture a du être stockée à l'abri. Le bois fendu, c'est rare ? Parce que j'ai l'impression que c'est encore plus courant que le TdB fendu. Quasiment tous les 126 que je vois ont ce problème... Shocked
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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  grizzly_95 le Ven 26 Oct - 13:57

Il faut aussi tester le fonctionnement du toit ouvrant, hein Cyril ? Ca coûte cher et c'est une purge à remettre en état.

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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  cyril le Ven 26 Oct - 14:01

MOMO82 a écrit:Encore un homme de goût qui aime le bleu diamant Wink
Comme le dit Eric, le plus préoccupant,ce sont ces boursouflures de rouille au niveau de la lunette arrière...
C'est bizarre, ces boiseries hs. Je vois que tu es dans le sud, le tableau de bord n'est pas fendu ?


Tout se refait aujourd'hui moyennent finances,mais quand on aime,on ne compte pas;cela dit,vu le prix, une bonne négoce s'impose....


Cyril
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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  MOMO82 le Ven 26 Oct - 14:43

cyril a écrit:
MOMO82 a écrit:Encore un homme de goût qui aime le bleu diamant Wink
Comme le dit Eric, le plus préoccupant,ce sont ces boursouflures de rouille au niveau de la lunette arrière...
C'est bizarre,ces boiseries hs. Je vois que tu es dans le sud, le tableau de bord n'est pas fendu ?


Tout se refait aujourd'hui moyennent finances,mais quand on aime on ne compte pas;cela dit,vu le prix, une bonne négoce s'impose....


Cyril

Tout à fait d'accord Cyril. Mais comme tu dis, vu le prix, une bonne négociation s'impose. Il faut tenir compte des frais de remise en état comparativement à un modèle sans rouille notamment. Juste au visuel, voir des boursouflures de rouille et des boiseries hs, il a peut être d'autres choses sur lesquelles s'interroger et donc des frais à prévoir. Comme le souligne Eric, il faut tout tester.

De plus, dans le Sud Est, ce ne sont pas les beaux modèles qui manquent et aux vues des difficultés à vendre une 126 en cette période, je pense que d'autres modèles peuvent valoir de s'y intéresser. Je ne pense pas que cette 560 parte avant ce week-end ?

Pour ma part, mon désir absolu était de trouver une 126 avec le velours bleu et de couleur bleu diamant (souvenirs d'enfance). J'ai eu la très grande chance de la trouver. Mais si elle n'avait pas eu un entretien suivi et sans gros frais à prévoir, je serais passé à un autre véhicule.
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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  mercedes380 le Ven 26 Oct - 15:00

Bonjour Benjamin Smile,

L'achat d'une voiture se décompose en 4 grandes parties:

-l'aspect visuel:état général de la carrosserie,combiné de coloris,nature de l'intérieur...Tu as déjà pu t'en faire une idée et elle ne semble pas trop te déplaire,c'est toujours cela;les éléments de boiseries peuvent se changer,il faut juste trouver la même configuration;l'appui lombaire du siège conducteur est apparemment intact,ce qui est rare,surtout sur le Pullman.Pas de chance en revanche pour la lunette car ce souci est moins fréquent sur les 4 portes que sur les coupés.

http://www.mercedesw126.com/t122-une-maladie-des-mercedes-w126-le-delaminage-de-la-lunette-arriere

http://www.mercedesw126.com/t331-tuto-remplacement-de-la-lunette-arriere


http://www.mercedesw126.com/t169-tuto-refection-joint-de-lunette-arriere


-la composition des équipements en options,outre celle déjà riche d'origine sur les 560:de ce point de vue,elle est extrêmement dotée,avec en plus de ce qui a déjà été cité: l'ASR,la clim qui a la particularité d'être manuelle sur cette 560 habituellement auto,les sièges chauffants et le klaxon bi-tons.
Il ne manquerait que les sièges orthopédiques et l'ensemble Bose,peut-être les surtapis et les repose-pieds arrières,la suspension hydropneumatique(correcteur d'assiette de série), l'ASD qui étaient possibles également,plus une ou deux dont les super spécialistes auraient connaissance.
Comme ERIC te l'a fort justement conseillé,il faudra tout essayer.

-l'état mécanique:pour cela,un essai sera déjà très révélateur,mais même si rien ne transparait de flagrant,j'ai cru comprendre qu'un kilométrage oscillant entre 200 et 250 000 kms est une charnière concernant certains travaux possibles,je dis bien possibles et non obligatoires,à envisager,dont certains un peu lourds:chaine de distribution,boite auto si mal entretenue,échappement,tirants de chasse,freins,suspension,rotules...si tout est encore d'origine;ceci dit,ces points sont aisés à vérifier par un connaisseur et ne prennent pas en traitre.En revanche,si ces points ont déjà fait l'objet de remplacement,c'est plus rassurant pour l'avenir immédiat.

-le prix:le marché actuel n'est pas porteur et la cote est en dessous de la valeur réelle;6 000 euros cependant sont dans une tranche haute pour une 4 portes,mais cette voiture sort un peu de l'ordinaire compte tenu de sa dotation(si tout fonctionne),même s'il est certain qu'un cuir clair aurait été nettement plus heureux.

En conclusion,ce seront les résultats de ton inspection des points stratégiques qui seront déterminants pour savoir si cette cote élevée est justifiée.

Bonne inspection donc et à bientôt Basketball.René.

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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  steph91 le Ven 26 Oct - 15:11

grizzly_95 a écrit:Il faut aussi tester le fonctionnement du toit ouvrant, hein Cyril ? ça coûte cher et c'est une purge à remettre en état.

Tu m'étonnes Eric

Depuis que je lui ai montré cette erreur il en cauchemarde toutes les nuits !

N'est-ce pas Cyril ?

Wink

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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  Invité le Ven 26 Oct - 15:53

grizzly_95 a écrit:Il faut aussi tester le fonctionnement du toit ouvrant, hein Cyril ? ça coûte cher et c'est une purge à remettre en état.

Hein Alex ? Smile

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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  cyril le Ven 26 Oct - 15:56

steph91 a écrit:
grizzly_95 a écrit:Il faut aussi tester le fonctionnement du toit ouvrant, hein Cyril ? ça coûte cher et c'est une purge à remettre en état.

Tu m'étonnes Eric

Depuis que je lui ai montré cette erreur il en cauchemarde toutes les nuits !

N'est-ce pas Cyril ?

Wink

steph

Tu m'étonnes,c'est rien de le dire Very Happy

Mais la solution est top avec un ouvre boite cheers

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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  R$UB le Ven 26 Oct - 16:00

Peux tu nous faire un max de photos, pour te donner un avis et le prix auquel nous l'estimons?
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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  Invité le Ven 26 Oct - 16:03

R$UB a écrit:Peux tu nous faire un Max de photos ? pour te donner un avis et le prix auquel nous l'estimons.



Et récupère le numéro VIN (qui commence par WDB126...)
Soit sur la CG, soit sur la plaque métallique fixée sur la traverse supérieur avant du compartiment moteur.

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Re: La Baleine, ma 560SEL de 1986

Message  cyril le Ven 26 Oct - 16:04

Heodrene a écrit:
R$UB a écrit:Peux tu nous faire un Max de photos ? pour te donner un avis et le prix auquel nous l'estimons.



Et récupère le numéro VIN (qui commence par WDB126...)
Soit sur la CG, soit sur la plaque métallique fixée sur la traverse supérieur avant du compartiment moteur.

Très bonne idée

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