Rencontre W/C 126 le 17 juin à Villennes sur Seine 78670

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Message par pierre78670 le Ven 25 Mai 2012 - 7:17

Bonjour à tous,

J' envisage d' organiser une rencontre W/C 126 pour les vrais passionnés.

Date : Dimanche 17 juin à partir de 11h00.

Lieu : Villennes sur seine.

Restaurant : Auberge L'Ile de France.

Prix : 40/50 Euros.

Le parking pour 7 voitures nous sera réservé.

Pour ceux qui seraient intéressés, me prévenir avant le 10 juin.

Pierre

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Message par pierre78670 le Ven 1 Juin 2012 - 7:22

Bonjour à tous,

Voici la liste des 1ers participants :

Pierre CARON 420 SEC

Alain Bouillé 500 SEC

Rodolphe 560 SEC

Ce sera une superbe rencontre avec de vrais passionnés de 126.

J' attends votre inscription.

Pierre


Dernière édition par pierre78670 le Mer 6 Nov 2013 - 14:00, édité 1 fois
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Message par steph91 le Mar 5 Juin 2012 - 21:19

pierre78670 a écrit:
Ce sera une superbe rencontre avec de vrais passionnés de 126.

Bonsoir Pierre

Cette rencontre nous l'avons déjà faite en privé en octobre 2011 et n'a rien d'exceptionnelle !

Les vrais passionnés de w126 parisiens préféreront faire un parcours touristique plutôt que de passer 4 heures à table dans un resto normal un peu trop guindé à mon goût.

Bien sûr ce n'est que mon avis !

Je te souhaite tout de même de passer un bon moment avec tes convives ...

Wink

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Message par R$UB le Lun 18 Juin 2012 - 15:38



Voici quelques photos du petit raout très sympathique de samedi.

Découverte d'un bon petit restaurant avec tables en terrasse, menu à 33€ vraiment bon. Smile


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420SEC de Pierre
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Ma 560SEC .... oui je sais les jantes sont sales Embarassed
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500SEC d'Alain
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A refaire merci Pierre cheers





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Message par mercedes380 le Lun 18 Juin 2012 - 18:44

Bonjour PIERRE et ROD Smile ,

Belles photos,belles voitures,beau temps et de plus bon restaurant:tout pour obtenir une très belle journée cheers .

Vous avez eu de la chance,et c'est tant mieux Basketball ,car pour ma part,j'ai du,sous un ciel très couvert,préparer en gros blouson d'hiver et entre 2 averses ce samedi ma SEC pour une réunion prévue le lendemain,qui s'est d'ailleurs passée dans un très beau cadre et avec beaucoup de monde bounce bounce (reportage sous peu).

De plus ,il a replu dès le début de soirée et une partie de la nuit,et ma voiture dort toujours dehors Rolling Eyes ;elle n'a donc pas été au mieux pour l'exposition,mais elle a été contre toute attente tout de même suffisamment correcte;en revanche ,le dimanche a été splendide comme pour vous et cela a été le plus important Basketball .

J'envie votre proximité,car comme d'habitude,j'étais le seul en SEC sur plus de 500 voitures et je n'ai vu que 2 autres 126 en tout,dont une venue en coup de vent et une sans la présence du propriétaire:pas de quoi partager Crying or Very sad .

Je vous souhaite donc encore plein d'autres rencontres,favorisées par votre atout majeur Basketball .René.
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Message par Benji62 le Lun 18 Juin 2012 - 22:40

Merci pour les photos de cette très sympathique rencontre

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Message par Kult le Mar 19 Juin 2012 - 8:41

C'est toujours agréable de voir de beaux SEC et aussi en série 1 ! c'est des Penta dessus, c'est bien ça ??
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Message par mercedes380 le Mar 19 Juin 2012 - 11:36

Bonjour STEFFEN Smile ,

Effectivement Basketball ;j'ai même l'impression que ce sont des 16 pouces très larges ou avec des élargisseurs de voies car elles ressortent beaucoup plus que mes 7x15 ET 23 avec cales de 10,donc ET 13.

C'est très net sur la dernière photo,sur laquelle les 3 SEC sont alignées de 3/4 arrière.Le propriétaire pourra nous en dire plus.

Le pare choc arrière est par ailleurs de série 2,ce qui ne me choque pas car celui d'origine est trop fuyant vers l'intérieur et quasiment invisible de 3/4 avant:l'effet n'est pas très heureux à mon goût et je comprends ceux qui vont jusqu'à adapter l'ensemble complet de série 2.

PS:bravo pour ton look cheers .

A bientôt Basketball .René.
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Message par Invité le Mar 19 Juin 2012 - 11:43

En tout cas ces jantes lui vont divinement bien Very Happy

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Message par MOMO82 le Mar 19 Juin 2012 - 12:59

Jolie brochette ces trois SEC Very Happy
Merci pour les photos.
J'aime beaucoup la couleur de la 420 de Pierre. S'agit-il du bleu diamant métalisé (référence 355) ?
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Message par pierre78670 le Mar 19 Juin 2012 - 13:08

Bonjour,

Il s' agit bien du bleu diamant code 355.

C' est une très belle couleur, qui est assez rare.

L' intérieur est en cuir noir.

Un beau mariage des couleurs.

Pierre
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Message par MOMO82 le Mer 20 Juin 2012 - 11:44

Bonjour Pierre,
C'est un modèle magnifique. Il n'y a pas que la couleur qui est rare. Le modèle l'est également, l'état du véhicule qui semble visiblement très soigné et le kilométrage très faible.
Sauf erreur de ma part, elle ne figure pas dans la présentation de nos véhicules ?
Maurice
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Message par pierre78670 le Mer 20 Juin 2012 - 12:07

Bonjour Maurice,

Effectivement, il ne figure pas encore dans la présentation de nos véhicules.

Celui qui y figure est mon 420 SEC de juin 1991, version italienne avec 58.800 kms, état concours, que je ne sors que très rarement.

Peinture code 122 gris nacré, intérieur cuir noir.

Mon 2ème 420 SEC, celui avec lequel je roule tous les jours est de mars 1990, et totalise 238.000 kms.

Voilà l' explication.

Pierre
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Message par R$UB le Mer 20 Juin 2012 - 13:29


Je confirme l'état exceptionnel de la 420sec de 58000 km elle est New Old Stock !!!

Comme nous n'avons toujours pas inventé la machine à remonter le temps c'est la machine (420sec) qui est arrivée jusqu'à nous.

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Message par 500sec le Mer 20 Juin 2012 - 18:37

ah oui , sur le coup je pensait que c'etait la 420 sec de 58000kms , et je me disait tient je pensait qu'elle etait de la meme couleur que la mienne car des fois le numerique modifie un peu les couleurs...
tu l'as donc bien refaite et surement repeint les jantes...
une photos des deux 420 sec cote cote serait sympa...
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Message par pierre78670 le Ven 22 Juin 2012 - 14:41

Bonjour,

Oui, j' ai changé et fait repeindre les 2 ailes AV.

Les jantes ont été repeintes.

Il ne me reste plus que le coffre AR à reprendre.

Effectivement, pour une voiture de tous les jours, elle présente pas mal.

Oui, j' essaierai de faire des photos des deux 420 cote à cote.

Pierre

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Message par MOMO82 le Sam 23 Juin 2012 - 15:51

Bonjour Pierre,

J'ai loupé un épisode, mais pourquoi les deux ailes ont elles été changées ?

Puisque la peinture a été refaite, serait il possible d'avoir la référence de la peinture, si cette dernière est mentionnée sur la facture ? J'ai en effet des travaux de peinture à faire sur une portière et la référence peinture que j'ai est
LI 1781 / L 1801.

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Message par steph91 le Sam 23 Juin 2012 - 16:28

La référence de la peinture de Pierre est la même que sur ma 560 sec !

A savoir un bleu diamant code 355 ...

Wink

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Message par pierre78670 le Sam 23 Juin 2012 - 16:56

Bonjour Maurice,

Non, la voiture n' a pas été repeinte, elle est dans sa peinture d' origine.

J' ai tout simplement changé et fait repeindre les 2 ailes AV, car elles étaient rouillées au niveau du pare-choc AV, derrière les clignotants.

Peinture : Bleu diamant code 355, comme celle de Steph.

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Message par MOMO82 le Sam 23 Juin 2012 - 17:20

Merci pour votre réponse quant au code couleur 355, c'est également la même référence que j'ai sur la facture d'achat d'origine de ma 420.

Seulement j'ai fait un devis pour des travaux de carrosserie (une portière) chez Mercedes et le code couleur qu'ils indiquent est LI 1781 / L 1801 et non 355.
Dans la mesure ou je ne ferai pas faire les travaux chez Mercedes (devis de 819 euros contre 360 euros chez deux autres carrossiers qui travaillent bien) je souhaitais simplement savoir si cette nouvelle référence était la même que celle indiquée sur la facture de Pierre lorsqu'il a fait repeindre les deux ailes de son SEC.

C'est simplement dans le but de communiquer la bonne référence peinture au carrossier pour ne pas me retrouver avec une peinture différente après travaux. Il y a en effet le bleu diamant (code 355), comme nous, mais également le bleu perle (348) et le bleu argent (930) qui sont très proches.

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Message par steph91 le Sam 23 Juin 2012 - 17:26

Maurice !

Si ton peintre connait son taf, il n'aura aucun souci pour cette référence Mercedes !

Sinon laisse tomber et va en voir un autre ...

Wink

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Message par MOMO82 le Sam 23 Juin 2012 - 17:34

Tu as raison Steph, je deviens trop méfiant envers les professionnels Suspect

Je vais aller chez celui que je connais déjà. Il a touché à deux de mes véhicules et a fait du bon travail.

Quoi qu'il en soit, à voir la couleur de vos W126, Pierre et toi êtes des hommes de goût Wink

Maurice
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Message par steph91 le Sam 23 Juin 2012 - 17:38

MOMO82 a écrit:Tu as raison Steph, je deviens trop méfiant envers les professionnels Suspect

Tu as bien raison Maurice !

Ca me trou le cul et pardonne moi de l'expression mais j'ai horreur de voir ces garagistes ou concessions Mercedes se faire du fric sur le dos des gens novices qui n'ont pas le choix que de porter leurs autos en terme d'entretien et de réparation.

C'est une honte, et je ne cautionne pas du tout ...

Wink

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Message par MOMO82 le Sam 23 Juin 2012 - 18:34

Je tiens à entretenir parfaitement ma 420, afin de la mener le plus loin possible dans un parfait état de fonctionnement et d’esthétique.
Je n'ai donc aucune objection sur le fait de dépenser, quitte à payer cher, pour parvenir à cet objectif.
Payer cher oui, mais pour de la qualité quant au travail effectuer et de l'honnêteté !
Là où je suis énervé c'est que tu ne peux plus avoir confiance en personne, même pas dans les concessions de l'étoile. La qualité et l'image de marque ne veulent donc plus rien dire de nos jours ? Où est passé la conscience professionnelle et le respect du client ?
C'est tout de même malheureux de voir que Dacia va passer devant Mercedes en terme de fiabilité ! (si ce n'est déjà fait !).
Alors si c'est pour avoir un service après vente Mercedes au même niveau que les autres, je vais peut être décider de rouler en marque roumaine, russe ou chinoise. C'est certainement de la merde (désolé pour cet écart de langage) mais dès le départ tu sais ce que tu achètes et ne te fais pas d'illusion sur le service après vente.
Mais je suis certainement trop naïf pour croire en de vieilles valeurs et trop exigeant pour le monde qui nous entoure.
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Message par steph91 le Sam 23 Juin 2012 - 18:45

MOMO82 a écrit:
C'est tout de même malheureux de voir que Dacia va passer devant Mercedes en terme de fiabilité ! (si ce n'est déjà fait !).

Si si je confirme car c'est en cours sur des autos de plus de 200.000 kilomètres sans aucun souci !

Finalement je vais peut-être m'acheter prochainement un Duster au lieu d'un ML ...

Wink

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