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bonjour a tous !
je m'appele marc , j'ai 29 ans et je possede une mb 560 sec de 1990 elle a 149800km
elle vient d'italy apparament car elle possede les repetiteur de clignotants dans les ailes( c'est ce qu'on ma dit)
actuellement elle est en peinture car l'ancien proprio l'a ruinee.........
mais niveau moteur ca va apart ma tete de delco qui est hs......
prochainement des photos !
mercia tous et a bientot
je m'appele marc , j'ai 29 ans et je possede une mb 560 sec de 1990 elle a 149800km
elle vient d'italy apparament car elle possede les repetiteur de clignotants dans les ailes( c'est ce qu'on ma dit)
actuellement elle est en peinture car l'ancien proprio l'a ruinee.........
mais niveau moteur ca va apart ma tete de delco qui est hs......
prochainement des photos !
mercia tous et a bientot
marc- Nombre de messages: 2
Age: 30
Points: 6
Date d'inscription: 25/07/2011
Re: presentation
Welcome parmi nous Marc !

Volfoni Raoul- Nombre de messages: 444
Age: 30
Points: 519
Date d'inscription: 26/12/2009
Re: presentation
Bienvenu parmi nous !
_________________
Mercedes 280 SE W108, 250 TD W124, 450 SEL 6.9 W116, 560 SEC W126, 300 SL W129, BMW 628 CSI

grizzly_95- Administrateurs
- Nombre de messages: 2955
Age: 45
Points: 4088
Date d'inscription: 15/02/2009
Re: presentation
bienvenue a toi marc !

pierre 01- Nombre de messages: 532
Age: 46
Points: 572
Date d'inscription: 27/11/2009
Re: presentation
Bonjour MARC
,
Je te souhaite la bienvenue sur notre beau forum
.
Tu ne sembles pas avoir de chance avec ta voiture car les soucis de peinture et de tête d'allumeur affectent plutôt de voitures qui ont 200 000 kms de plus que la tienne
.
J'espère que ton carrossier ou toi avez songé à vérifier le joint de lunette et le joint de pare-boue des ailes avants qui sont les deux seuls vrais points faibles des 126 et surtout des SEC.Ce serait dommage que la corrosion classique en ces points se manifeste peu après la remise en peinture
.
Crois moi,cela va très vite car en 2006,lors de l'achat,ma SEC paraissait intacte et début 2009,l'horreur:les 2 ailes et la périphérie de la lunette ont commencé à boursouffler,ce que je ne te souhaite pas.
Il y a un 3 beaux tutos qui traitent du joint de lunette et un sujet sans photo qui traite de la nécessité de démonter les pare-boues.
Bonne lecture
et bonne suite pour tes travaux en cours
.René.
http://www.mercedesw126.com/t331-tuto-remplacement-de-la-lunette-arriere
http://www.mercedesw126.com/t169-tuto-refection-joint-de-lunette-arriere
http://www.mercedesw126.com/t122-une-maladie-des-mercedes-w126-le-delaminage-de-la-lunette-arriere
http://www.mercedesw126.com/t547-nettoyage-imperatif-des-ailes
Je te souhaite la bienvenue sur notre beau forum
Tu ne sembles pas avoir de chance avec ta voiture car les soucis de peinture et de tête d'allumeur affectent plutôt de voitures qui ont 200 000 kms de plus que la tienne
J'espère que ton carrossier ou toi avez songé à vérifier le joint de lunette et le joint de pare-boue des ailes avants qui sont les deux seuls vrais points faibles des 126 et surtout des SEC.Ce serait dommage que la corrosion classique en ces points se manifeste peu après la remise en peinture
Crois moi,cela va très vite car en 2006,lors de l'achat,ma SEC paraissait intacte et début 2009,l'horreur:les 2 ailes et la périphérie de la lunette ont commencé à boursouffler,ce que je ne te souhaite pas.
Il y a un 3 beaux tutos qui traitent du joint de lunette et un sujet sans photo qui traite de la nécessité de démonter les pare-boues.
Bonne lecture
http://www.mercedesw126.com/t331-tuto-remplacement-de-la-lunette-arriere
http://www.mercedesw126.com/t169-tuto-refection-joint-de-lunette-arriere
http://www.mercedesw126.com/t122-une-maladie-des-mercedes-w126-le-delaminage-de-la-lunette-arriere
http://www.mercedesw126.com/t547-nettoyage-imperatif-des-ailes
Re: presentation
bienvenue !

romain19- Nombre de messages: 301
Age: 29
Points: 348
Date d'inscription: 22/03/2011
Re: presentation
bienvenue dans le monde 126

mercure41- Nombre de messages: 199
Age: 42
Points: 223
Date d'inscription: 11/09/2009
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