Une concurrente de la 124 en remplacement ;-)

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Une concurrente de la 124 en remplacement ;-)

Message  j&b le Dim 6 Mar - 21:53

Ma 124 étant vendue (à Obsession126 du forum Wink ), ma recherche de 126 (urgente car plus de voiture !) s'est soldée par ... une concurrente de la 124 Laughing

Effectivement, pas évidemment de trouver une 126 qui ne soit pas usée jusqu'à la corde, le tout à prix correct Sad

Donc en attendant, j'ai nommé, une Saab 9000 AERO Very Happy 225ch et 35Mkg à 1900 tr/min Shocked

Ceci dit, je reste toujours à la recherche d'une p'tite 126 Smile





Photo de presse pour l'habitacle (pas fait de photo de la mienne) :



A+ !
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Re: Une concurrente de la 124 en remplacement ;-)

Message  VINC le Dim 6 Mar - 22:42

salut jd
tu as fait une belle trouvaille , elle est tres belle cette saab et se sont de tres bonne voiture
j ai failli acheter exactement la meme au mois d octobre, bonne route a toi
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Re: Une concurrente de la 124 en remplacement ;-)

Message  grizzly_95 le Dim 6 Mar - 22:46

Mon frangin vient d'acheter un break 9.5 2.3 turbo en état proche du neuf pour un prix de misère. Ce sont d'excellentes voitures assez méconnues.

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Re: Une concurrente de la 124 en remplacement ;-)

Message  jean le Lun 7 Mar - 0:12

C'est sur c'est spécifique mais c'est çà qui est bien. La marque repart d'ailleurs avec une berline, un break et un 4x4. Bravo !

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Message  Benji62 le Lun 7 Mar - 12:24

Très belle auto

C'est vrai que Saab est une marque un peu méconnue

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Re: Une concurrente de la 124 en remplacement ;-)

Message  grizzly_95 le Lun 7 Mar - 12:52

Tiens, une petite devinette: que faut il faire pour enlever la clé de contact sur une Saab ?

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Re: Une concurrente de la 124 en remplacement ;-)

Message  benzdenis le Lun 7 Mar - 22:02

mettre une vitesse ?
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Re: Une concurrente de la 124 en remplacement ;-)

Message  grizzly_95 le Lun 7 Mar - 22:03

benzdenis a écrit:mettre une vitesse ?

Oui mais laquelle ?

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Re: Une concurrente de la 124 en remplacement ;-)

Message  Kult le Lun 7 Mar - 22:05

Marche arrière ????? Rolling Eyes
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Re: Une concurrente de la 124 en remplacement ;-)

Message  jean le Lun 7 Mar - 22:21

le contact est entre les 2 sièges et non au TdB , c'est déjà spécifique, mais sinon je sèche.

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Re: Une concurrente de la 124 en remplacement ;-)

Message  VINC le Lun 7 Mar - 22:23

LA 8 eme Razz
non sans dec je pense en 1ere vitesse
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Re: Une concurrente de la 124 en remplacement ;-)

Message  grizzly_95 le Lun 7 Mar - 23:34

Eh oui, c'est la marche arrière !

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Re: Une concurrente de la 124 en remplacement ;-)

Message  Kult le Mar 8 Mar - 2:01

Les suédois et la logique ! faut pas chercher !! Very Happy
Sur le Roadster Smart j'avais aussi la clé sur la console, juste devant le frein à main ..... ben c'est une jolie connerie ... un jour sur une nationale en trifouillant le vide poche placé entre le frein a main et la clé... ben devinez quoi ? oui j'ai tourné la clé... beau stress, moteur éteint, plus de direction assisté, plus rien ... Evil or Very Mad
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Re: Une concurrente de la 124 en remplacement ;-)

Message  benzdenis le Mar 8 Mar - 9:17

à la seule difference c'est que sur la smart il y'a pas de neiman......mais quest ce que tu tripotais encore les siege ? t'avais la main balladeuse ou quoi ?
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Re: Une concurrente de la 124 en remplacement ;-)

Message  Kult le Mar 8 Mar - 11:29

Very Happy Non j'étais seul cette fois ci !
D'ailleurs en parlant de ce roadster Smart faudrait que je vous mette quelques photos un jour, car c'est quand même une Mercedes ! Laughing Et cette voiture était un pur bonheur à conduire, j'ai fait 120.000km en 2 ans avec, pas une seule fois en panne à l'exception d un décodage de la clé de démarrage à cause des portiques d'aéroports.
Petit karting de 82ch de série, avec une reprogrammation chez MST (ça s invente pas !) en Allemagne amenant la ptite à 105ch... avec réduction du temps de réponse des passage de la boite séquentielle (de série une cata) Une régalade sur les petites routes sinueuses... Very Happy Very Happy Very Happy
J'ai repensé plusieurs fois à en reprendre une !
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Re: Une concurrente de la 124 en remplacement ;-)

Message  jean le Mar 8 Mar - 23:00

Oui, une voiture originale et intéressante, mais qui a été un bide commercial complet.

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Re: Une concurrente de la 124 en remplacement ;-)

Message  Kult le Mer 9 Mar - 9:28

c clair ! c'est dommage, voiture trop exigue et un peu chère (24.000euros) mais offrant l'avantage d'etre à la fois un coupé sportif, un cabriolet et une voiture consommant 5,5l de SP98... EN fait tout pour elle sauf la très petite taille, encore que sur la coupé (avec la bulle arrière) il y avait 2 coffres
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Re: Une concurrente de la 124 en remplacement ;-)

Message  Pierre47 le Mer 9 Mar - 15:40

Stephen,

Jean ne parlait il pas de la Saab 9000 en tant que bide commercial et non de la Smart ?

Une Volvo essence un peu canaille est également une bonne auto.

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Re: Une concurrente de la 124 en remplacement ;-)

Message  jean le Jeu 10 Mar - 23:55

Non, je parlais de la Smart spider.
La Saab 9000 a au contraire connu son heure de gloire lors de son lancement mais le public s'est lassé ensuite faute de renouveau.

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Re: Une concurrente de la 124 en remplacement ;-)

Message  stuf le Sam 12 Mar - 0:51

Saab, c'est chouette. Gros faible pour ma part sur les premieres 900, surtout les 5 portes un peu oldschool avec la premiere version du moteur Turbo ... miam!
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Re: Une concurrente de la 124 en remplacement ;-)

Message  j&b le Mar 15 Mar - 22:11

Salut Very Happy

Environ 1 mois avant d'acheter l'AERO, j'avais essayé une 9-3 turbo et effectivement la clé est entre les sièges, pour la 9000 j'ai été bien surpris de voir un emplacement de clé conventionel Wink

Et oui, la 9000 a le neiman comme une 126 Very Happy j'ai cherché à comprendre pourquoi, en définitive afin de réduire le coût de développement, le projet de développement de plateforme a été fait en partenariat avec les italiens (regardez de profil une 9000 et une Lancia THEMA ou Alfa 164, c'est en fait une base commune Wink ) et les italiens ne voulaient pas entendre parler de clé entre les sièges, la 9000 est donc classique niveau emplacement et on peut retirer la clé sans marche arrière Wink

Soucis probablement de ses origines, la motricité Laughing faut dire que vu la puissance et le couple à très bas régime, les reprises atomissaient tout ce qui roulaient Shocked malgré sa boite longue, les Porsche 911 TURBO, Alpina BITURBO, Lotus Esprit TURBO, LOTUS Omega, Sierra Cosworth, Audi S2 ou Maserati BITURBO ne suivaient pas, en fait rien ne suivaient Shocked

J'ai lu (je ne sais pas si c'est vrai !) sur un forum US que même les Testarossa ne suivaient pas sur l'exercice 80-120 Question

La motricité en devient problématique, faut pas s'amuser à titiler l'accélérateur n'importe où : route droite, plane et rectiligne de rigueur ! En mettant les gazs, l'avant s'allége dangereusement et on ne ressent plus aucun pouvoir directionnel entre les mains Shocked dangereux quand même ...





Autre gros soucis, le coût d'entretien Laughing chez Saab en région parisienne, j'ai 15.000 euros de factures de l'ancien proprio entre 61.000 et 189.000 km Embarassed le prix des pièces piquent aux yeux ...
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Re: Une concurrente de la 124 en remplacement ;-)

Message  Pierre47 le Mar 15 Mar - 22:55

La Fiat Croma avait également le chassis commun avec Saab 9000 et Lancia Thema. Mais seule la Lancia avait le moteur Ferrari 8.32 !!

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Re: Une concurrente de la 124 en remplacement ;-)

Message  j&b le Mar 15 Mar - 23:12

Exact !

La sonorité du V8 de la Thema Very Happy par contre malgré 2 fois plus de cylindres, la Thema 8.32 n'a ni la puissance, ni le couple de la 9000 AERO Shocked vive les "sèches cheveux" geek

A noter, tant que l'on parle de sonorité, que le moteur Saab 4 cylindres a une sonorité ... bizarre lol! propre aux Saab, tant mieux ça n'a pas du tout la sonorité banale d'un 4 pattes "lambda" qui dénoterai dans ce genre de véhicule.
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