Ma nouvelle tire...

Voilà, j'ai pas trainé à re-craquer sur une W126.
Loin d'être une princesse et totalement à contre courant de ce que j'avais prévu point de vue timing ; je l'ai vue, je l'ai essayée, on a causé prix, on est tombés d'accord et... j'ai sorti la caillasse.

Je vous mets des photos dans pas longtemps, en attendant, c'est une banale 500 SEC de 1988, noire, sans options si ce n'est un TOE, cuir noir électrique et clim' auto qui revendique ses 240 000 km. Du basique quoi, mais je voulais vraiment un SEC et le prix était vraiment alléchant. Tant pis si je me suis planté.

Peut-être que certains l'ont vue, elle était suir le coin-coin depuis hier, dans le 26, à 2 300€. Les photos étaient bien dégueulasses, l'annonce pas spécialement attirante, des grosses jantes AMG staïle en 18 pouces.
Y a plus qu'à la rapatrier sur 300 bornes demain !

Bien joué ALEX, ,je l'ai vue aussi cette annonce et je comprends maintenant pourquoi elle n'est plus sur le bon coin .

Je l'ai cherchée tout à l'heure car une nouvelle annonce vient de paraitre pour une 560 à 2500 euros tout près de chez ERIC et la similitude m'avait intriguée .

Il y a peu de raisons pour que tu te sois trompé car tu as dû examiner les points capitaux bien connus;et moins il y a d'option,moins les pannes risquent de se produire;ceci dit tu as les 2 options fréquemment défaillantes et qui coûtent cher à remettre en état .Ne force pas le toit ouvrant s'il résiste et traite le de suite;pour la clim,c'est la seule option en défaut sur la mienne que je n'ai pas touché pour le moment en raison du coût,car mon installation est encore d'origine(R 12).je souhaite que tout fonctionne sur la tienne .

Tu vas pouvoir profiter des délices de la SEC pour un petit investissement et comme moi faire tes armes dessus à moindre risque;maitriser les connaissances sur ces voitures nécessite beaucoup de temps avant de savoir reconnaitre une vraie belle,et si l'avenir nous offre la possibilité de s'en payer une,on n'en saura que mieux l'apprécier.

On va attendre les photos maintenant ;Je suis très content pour toi ;à bientôt.René.

Merci René !

Pour le toit ouvrant, il était HS il y a 4 ans et j'ai la facture de remise en état complète ; plus chère que ce que je l'ai payée.

Pour ta clim en R12, la mienne aussi était à l'ancien gaz. Je l'ai amenée à mon mécano préféré en pensant que tout le circuit était HS car c'estc e que m'avait dit l'ancien proprio. Résultat des courses : une recherche de fuite, un kit pour recevoir le nouveau gaz, une recharge et hop ! une clim' en super état pour moins de 400 €.

c' est quoi ton nouveau gaz de clim ?

J'en sais rien, c'est ce qu'on met aujourd'hui dans toutes les clim' récentes.

c'est bien compatible ?

D'enfer ! 16 degrés mesurés dans ma caisse, clim' à fond les manettes, sous le cagnard du sud cet été.

400 euros ;j'avais entendu parler du double pour une mise en conformité;j'espère que tu auras également une bonne surprise avec la SEC.

Toit ouvrant refait à neuf :quoi demander de mieux?.

Elle n'a vraiment pas d'autres options(abs,tempomat,surtapis...)?

Sur les photos(très mauvaises en effet),il était difficile de se faire une idée,mais pour le moment,cela part bien;un propriétaire ne fait pas en général de gros frais sur une voiture peu entretenue et avoir fait refaire le toit ouvrant est un très bon point pour lui.

Je suis encore plus impatient de voir les photos .René;

Ah si ; ABS et tempomat mais je pensais que c'était de série en fait. Quelques conneries cosmétiques à revoir ; ciel de toit qui se fait la malle, couture arrière qui a lâchée, jantes à changer (si quelqu'un veut du 18 pouces, y aura bientôt des répliques AMG à vendre...), des rotules fatiguées.

Je t'enverrai un scan de ma facture pour la clim dans la semaine.

Merci ALEX,

les rotules ne sont pas chères et aisées à changer,sauf celle sous la fusée.

Pour le ciel,il y a plusieurs sujets qui le traitent;pour la couture,il faut voir les photos.

Elle doit être belle pourtant avec ses 18 pouces,seul le confort est amoindri

En options,il y a encore
_souvent:le rétro passager électrique,les sièges chauffants,à mémoire,les lave-phares,les appui-têtes arrières.

_plus rarement:l'ordinateur de bord,le système audio BOSE,le rideau arrière électrique,les sièges orthopédiques,le wébasto(et peut-être encore?)

A bientôt.René.

Ouaip, rétro passager électrique. Pour le reste, nada mais ce n'est pas grave.

Les jantes 18, ouais c'est sympa niveau ligne, mais trop gros pour moi ; on ressent trop les imperfections de la route, c'est pas dans l'esprit de la voiture à mes yeux. 16, 17 pouces grand maxi.

Félicitations Alexandre.

Le gaz "récent" depuis les années 90 est le R134A. On peut mettre un gaz compatible R12. Il y a une bonne procédure de juin 2006 qui avait été pondue par Mrs COMBES et LECLERC sur le site MBCF. Je la passe à Eric pour la mettre sur le site.

Bonne route demain.

Et à bientôt pour les photos.

Merci Pierre.
Pour la route, ils prévoient de la neige demain et je t'avoue qu'en 265 de large et avec 250 bourrins sous le panard j'ai un peu la pétoche de me foutre à l'équerre toutes les 5 bornes.

Honnêtement, j'y entrave rien en clim' donc je vous ai dit ce qui a été fait sur ma caisse. De mémoire.
Là je suis pas chez moi mais dès que je rentre je matte ce qu'il y a marqué sur ma facture et je vous raconte, comme ça ça sera clair.

J'ai exactement la même approche de la chose;j'ai pour l'instant du 15,mais j'ai des jantes en 16 et en 17 de coté;à l'occasion,je ferai des essais pour tester les impressions;j'ai été passager une fois dans une 560 SEC 20 pouces:ce n'est pas ce que je recherche en raison du volume sonore même vitres fermées.

Quand tu auras la possibilité d'examiner ta voiture dans le détail,si tu le souhaites,je pourrai te donner tous les points à contrôler,surtout les masqués(les plus traitres )car j'ai bien travaillé sur la mienne cette année et j'en ai démontée une entière.

Là,j'ai pu voir le squelette bien comme il faut,avec parfois des misères , heureusement pas graves sur la mienne,mais qui s'étaient développées récemment;la tienne est de 5 ans plus récente,donc pas encore obligatoirement affectée mais susceptible de menaces .

A ta disposition;à bientôt.René.

Alexandre,

J'ai acheté à Stuf il y a quelques mois 4 jantes d'origine parce que j'en avais besoin d'une pour remplacer celle que j'avais en roue de secours. Je les ai faîtes "lifter". Elles sont "comme neuves". J'en ai donc 3 disponibles, si cela peut t'intéresser ou intéresser quelqu'un.

Je n'ai pas de photos à te passer. Si tu es intéressé, je pourrai le faire à partir de lundi prochain.