La 500 SEC de Christophe

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Re: La 500 SEC de Christophe

Message  Greg 37 le Sam 22 Avr - 9:31

Bonjour Christophe

Je viens de lire ta mésaventure....vraiment pale.

Sais-tu si le problème vient vraiment de la casse d'un patin (guide) de chaine ou d'autre chose........???

Heureusement que tu es un vrai passionné et que tu la fais réparer. Comme quoi, même une voiture qui roule régulièrement peut être touchée par une casse moteur.
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Greg 37

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Re: La 500 SEC de Christophe

Message  christophe le Sam 22 Avr - 11:21

Salut Greg

Non, pour l'instant, je n'en sais pas plus... ce qui m'importe, c'est le nouveau moteur... je vais y passer cet aprèm pour savoir où ils en sont ... je voulais qu'elle soit prête pour le 15 Mai, comme cela, j'aurai eu le temps de voir si quelque chose déconnait avant la Turballe....
Je veux aussi savoir ce qu'il s'est passé, car à aucun moment, elle a chauffé, ou manqué d'eau, ou a eu un symptôme de quoi que ce soit.... confused
sauf ce problème de démarrage que je pensais être l'alarme...puisqu'elle ne voulait pas démarrer, comme si le coupe-injection était en fonction... et que je devais fermer la voiture (à la télécommande) puis ré-ouvrir et Vroum... je vais rouler avec la peur au ventre maintenant; pour moi, Mercedes est indestructible si on y fait un bon entretien...( pour les anciennes comme la w126) ....

Bref, on verra la suite.
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christophe

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Re: La 500 SEC de Christophe

Message  Greg 37 le Mar 25 Avr - 20:41

Salut Christophe

Alors, des nouvelles de ton nouveau moteur Question Question.

Pour le problème de l'ancien, oui, il faut vraiment découvrir d'où provient la panne, car avec le soin que tu lui apportais, je suis curieux de comprendre cette casse.

Les patins de guide pour la chaine de distribution, je me demande s'il ne serait pas raisonnable de les changer en prévention Neutral.
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Greg 37

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Re: La 500 SEC de Christophe

Message  christophe le Mar 25 Avr - 21:15

Ils n'ont rien fait dessus cette semaine car il faut aller chercher le SL (sur un plateau), le ramener à l'atelier (il est à 15 km) et tomber le moteur ....

Je leur ai dit au week-end prochain, comme ça, ils savent que je vais revenir et leur casser les pompons encore et encore; on a passé la commande pour les joints....
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christophe

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Re: La 500 SEC de Christophe

Message  Regimsec le Mar 25 Avr - 21:33

Pour moi, c'est pareil : pour 2 flancs de jantes à polir, 2 mois et demi, pour 3 jantes à ressouder, pareil, pour un bout de moquette sur coffre store arrière, idem ...

Même moi qui suis plombier, je n'ai pas des délais comme ça; heureusement d'ailleurs, sinon je n'aurais plus de clients.

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Re: La 500 SEC de Christophe

Message  stuf le Mer 26 Avr - 11:14

Je me rappelle, quand j'avais fait repeindre le SEC, qu'il n'était pas pressé, le gars... sans nouvelles depuis 3 semaines, j'avais débarqué dans son atelier, voiture dehors pas commencée alors qu'elle aurait dû être terminée 2 semaines avant (il m'avait assuré qu'il avait bientôt fini, avant le silence radio).

Bon, du coup, c'est allé bien plus vite après Laughing.
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Re: La 500 SEC de Christophe

Message  Regimsec le Mer 26 Avr - 14:03

Ouais, mais c'est toujours pareil, si on commence à avoir des mots alors que le travail n'est pas commencé, ça craint, et moi, j'avoue que ça me fatigue, tous ces gens QUE L'ON PAYE pour une prestation et que l'on n'a pas forcément en face (délais, qualité, ou même parfois travail non réalisé du tout); le pire, c'est que c'est comme ça partout ...

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Re: La 500 SEC de Christophe

Message  stuf le Mer 26 Avr - 14:25

Je suis complètement d'accord.

Bon, j'étais content du boulot à la fin. Et 2 semaines plus tard, j'ai bigné mon aile, ça fait 3 ans...
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stuf

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